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如何评价DCS World(数字战斗模拟世界)的最新DLC JF-17 ...
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发表于 2022-9-25 06:15:49
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12月4日(CST 12月5日Steam)Eagle Dynamics SA和国内的DIS飞行模拟联合发布了JF-17 Thunder DLC。官方在Steam上对其介绍如下:
JF-17是成都飞机工业集团公司与巴基斯坦航空综合企业(Pakistan Aeronautical Complex)合作研制的多用途单座单发轻型战机。JF-17 "枭龙"战斗机2002年5月31日完成设计,2003年8月25日首次试飞。2007年开始交付巴基斯坦空军。目前有巴基斯坦,缅甸装备了不同批次的JF-17,另外还有数个国家有意购买此机。在2019年的2月27日,"枭龙"经受住了实战的考验,帮助巴基斯坦赢得了一次不小的胜利。
可以说"枭龙"是一款为巴基斯坦量身定做的飞机,她的前身甚至可以追溯到1985年,一开始,巴基斯坦只是在寻找一款可以替代沈阳J-6战斗机的飞机,但成都的J-7M却不能让他们完全满意。而在曲折的二十多年发展后,我们最终看到的是一架与J-7M完全不相同的飞机。
她拥有通透的气泡式座舱、漂亮的大边条翼以及先进的航空电子设备。KLJ-7雷达提供了优秀的对空对地探测能力。WMD-7吊舱可以帮助"枭龙"更好的在战场中寻找目标。虽然她的尺寸略小,但记住,她是
DCS World
中最为先进的飞机。
DCS: JF-17 "枭龙"的主要特点如下:
● 工业级别非线性高拟真6自由度刚体力学气动模型
● 完全复刻真实俯仰全权限电传控制系统、横航向控制增稳系统:包含了不同模态和故障降级的操控特点。
● 优异的飞机外部建模:蒙皮的褶皱、掉漆及油渍和其他使用痕迹都有明显体现;甚至每一颗铆钉的位置都被忠实还原。
● 身临其境的6DOF飞机座舱:三块巨大的多功能显示器配合先进的HOTAS和航电交互界面,帮助你更好的了解战场和作战。
● 准确模拟了飞机的每一个子系统:通讯导航系统、火控系统、挂载管理系统、DTC数据卡、机电管理系统、大气数据系统、防御系统、告警系统、敌我识别系统、液压系统、气动系统、电力系统、环控系统、机身/驾驶舱照明系统、动力系统、供氧、弹射座椅、销秘、抗荷服等子系统。
● 详细的故障模拟:全机共有239个系统故障,机身有超过100块损毁分块,近100个机载设备分布其中;有交互的系统出现故障会互相影响。
● KLJ-7雷达可同时跟踪10个并攻击2个空中目标,并且拥有地面/海面运动目标的探测跟踪能力。
● 先进的防区外攻击能力:包括LS-6和GB-6滑翔炸弹和C-802AK反舰导弹及CM-802AKG人在回路导弹。
● WMD-7吊舱可用于对地面目标进行搜索跟踪,对空中目标进行识别;引导激光制导炸弹和激光制导火箭弹。
● 先进的电子战设备:包括可对辐射进行定位的KG-600型自保护吊舱和机尾的MAWS告警系统。
● 数据链系统支持同机型和与预警机的目标和位置共享。
● 与地勤丰富的互动。
● 后续扩展的空中加油能力。
● 为JF-17量身定做的位于高加索地区的战役(暂定)。
这是其在Steam上的购买链接:
DCS: JF-17 Thunder on Steam
这是DIS发布在B站上的官方宣传片:
DCS
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World
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发表于 2022-9-25 06:28:49
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谢邀,机在巴统,刚撤轮档??
说正经的,小龙是DCS里服役时间最晚的飞机,玻璃化程度最高,人机交互最好,对各种精确制导弹药的支持也最好。加上是外贸机,保密程度低,这也就有了火箭弹打飞机的各种骚操作、但小龙作为为巴基斯坦定向开发的轻型机,加上巴基斯坦也不富裕,很多高科技的玩意还是没有的,比如AESA、大离轴发射能力、头瞄啥的。但是也不打紧,毕竟对手都是些上个世纪的老玩意。
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发表于 2022-9-25 06:39:57
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先说游戏中的枭龙本身吧:
先说弱点吧,整机作为单发轻型机相较双发中/重型机能量较差,手感颇似18却又没有18可用的大攻角,可用载荷和挂点较少,需要多次频繁出击,和120卡车没法比。机身油量太小,如有一定航程需求基本无法进行狗斗。轮胎起飞容易被颠爆胎,减速伞有概率放不出来这些常有的小问题又限制了频繁出勤的可能性。
(虽然这次更新以后不太好用)雷达锁敌效率高,即使TWS,意外脱锁也很少发生,三块大屏显示清晰明了,体现了较高的人机工程学水平。
SD-10的初中段加速远胜120C,所以在1对1 BVR中无疑具有较大的先手优势。
对地对海的完善程度也很好,人在回路电视制导都是很值得一玩的体验。
整体贴图 气动 航电水平完全对得起70美金的售价 建议购买
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雷达卡
发表于 2022-9-25 06:54:11
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麻雀虽小,五脏俱全,什么都能干,干的还不错
在IFF,对地雷达测绘等细节上的模拟细致程度甚至超过DCS过往的机模,航电逻辑清晰,功能全面,飞控手感舒适,低速性能好,对空挂载+满油下110节可以抬轮,着陆时不需要特别大攻角
飞行过程中手感有些类似F/A-18C,有一定的阻滞感,但滚转方向非常灵活
编队和空中加油时油门响应略带迟钝(尤其是与米格29相比),需要频繁关注油门和发动机转速的关联并频繁使用减速板减速
总体而言:优秀的模拟机,总师飞了都说好
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zhangdeze
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雷达卡
发表于 2022-9-25 07:02:30
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什么感想?
闪电-10 牛啤!!!!
飞机咋样老子已经不在乎了,我要把闪电10舔成秃子!!!!
30海里左右发射,最大速度可以达到4马赫以上。接触速度不低于2马赫,还不飞高抛弹道!
置于诱饵啥的…………你看闪电-10感兴趣么?
我大胆预言下,除了滞空时间和载弹量的劣势以外,枭龙是可以在空战中全面压制F-15C的!
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NMZR1991
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雷达卡
发表于 2022-9-25 07:10:58
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1.操作十分轻松,感觉像是没有PFM的LockOn时代
2.3个显示器看着真舒服
3.对地雷达很Nice
4.精确制导武器爽歪歪
顺便说一下米格21,我的天,操作费力的要死,自从玩了半年米格21,以降落成功率不到10%的水平回LockOn飞Su-17M4和Su-25降落成功率100%= =(没有贬低米格21模组的意思,米格21能体会到飞歼7的感觉,十分美妙)
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