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问模拟飞行2004波音737如何使用自动驾驶着陆

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发表于 2022-10-15 11:02:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
问模拟飞行2004波音737如何使用自动驾驶着陆,望能有大虾告知
发表于 2022-10-15 11:16:43 | 显示全部楼层
自动降落需要双通道盲降。因为单通道ILS无法提供足够的精度,在离地大约1000英尺的高度会自动复飞。单通道ILS盲降是要在决断高度断开自动驾驶,然后手动降落的。而双通道盲降则可以完全自动降落,落地后再断自动驾驶。

因此,在自动降落时,先要确定机场支持双通道盲降。只要不是太小的机场一般都支持,像国内省会城市的机场貌似都可以支持。

双通道盲降方法:
1、在主、副驾驶的通讯面板上输入正确的ILS频率。记得是主、副驾驶都要输。
2、点亮MCP面板上的VOR LOC,截获航向道。
3、截获航向道之后,点亮APP,截获下滑道。
4、将机长、副驾的自动驾驶开关CMD都点亮(平时飞行都只能打开一边的自动驾驶,但双通道盲降时可以两边都点亮),记得这一步操作一定要在点亮APP之后。
5、然后就可以松开手,观赏自动降落了。大约50英尺高度时,PFD屏幕的信号牌(就是显示飞行姿态仪的上面)会出现拉平的提示,告诉你飞机正在拉平。
6、降落后断开自动驾驶开关,否则飞机会一直往前滑行。
7、剩下的跟手动降落就没啥区别了,按F2反推,速度降至60节以前按F1关闭反推,速度降至45节以前关闭自动刹车。

另外,FS2004的默认机是不支持自动驾驶降落的,插件机像PMDG-737之类都可以支持。而747则是三通道盲降,原理一样。

你在BAIDU里搜“737 双通道盲降”,可以找到相关视频教程。

希望我的回答对你有用。
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