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波音三季度财报增收不增利,军工业务巨亏 28 亿美元,股 ...
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波音三季度财报增收不增利,军工业务巨亏 28 亿美元,股价 ...
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当地时间10月26日,波音(BA,股价133.79美元,市值794.46亿美元)公布了2022财年第三季度财报。
波音在三季度虽实现营收的同比上涨,但巨亏超30亿美元,
军工业务是主要亏损源
。而财报公布后,波音又传出噩耗。该公司表示,
除非美国政府延长完成获得认证工作的截止期,否则可能取消737 Max 7和Max 10机型的飞行认证计划,
因为无法按期拿到监管方颁发的合格证。消息传出后,波音股价进一步下挫,最终收跌8.77%,收报133.79美元/股。
波音公司公布的财报数据显示,波音第三季度营业收入159.56亿美元,较去年三季度同比增长4.5%,环比今年二季度下降4.3%,低于分析师预期的179.1亿美元。
值得注意的是,该公司三季度净亏损33.08亿美元,远超去年同期亏损额1.32亿美元,今年二季度净利润1.6亿美元。财报显示,波音军工业务当季亏损28亿美元,
是最主要亏损源
。
财报中也
不乏正面信号
。波音的
商业飞机业务收入和交付量在第三季度实现了增长
。据波音财报,波音的商业飞机业务收入同比增长40%,达到62.6 亿美元。当季交付飞机112架,较一年前交付量85架增长近32%。
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雷达卡
发表于 2022-10-27 12:58:49
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连续三年净资产为负,连续三年亏损。
按照我们这边的规定,不是“ST波音”,早就“波音退”了好吧。
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发表于 2022-10-27 13:07:57
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美股Q3“财报雷”继续:Meta净利4连跌,元宇宙亏损扩大;波音增收不增利,军工业务巨亏28亿美元
每经记者 文巧 每经编辑 谭玉涵
图片来源:视觉中国
当地时间10月26日,Meta(META,股价129.82美元,市值3488.98亿美元)和波音(BA,股价133.79美元,市值794.46亿美元)公布了2022财年第三季度财报。
尽管Meta三季度营收超出市场预期但已连续两季下跌,占其收入大部分的广告业务收入也遭遇下滑,被Meta寄予厚望的元宇宙业务亏损也在扩大。财报公布后,
Meta股价盘后大跌近20%
。
波音在三季度虽实现营收的同比上涨,但巨亏超30亿美元,
军工业务是主要亏损源
。而财报公布后,波音又传出噩耗。该公司表示,
除非美国政府延长完成获得认证工作的截止期,否则可能取消737 Max 7和Max 10机型的飞行认证计划,
因为无法按期拿到监管方颁发的合格证。消息传出后,波音股价进一步下挫,最终收跌8.77%,收报133.79美元/股。
Meta净利润连续四个季度下滑 元宇宙亏损扩大
根据当天美股盘后Meta公布的2022财年第三季度财报,Meta三季度营收为277.14亿美元,同比下滑4%,好于分析师预期的273.8亿美元;净利润为43.95亿美元,同比大跌52%,
连续四个季度下滑
,去年同期为91.94亿美元,营业利润率亦从一年前的36%下滑至20%;每股收益为1.64美元,弱于市场预期的1.89美元。
从Meta的营收来看,占其收入大部分的广告业务在第三季度遭遇下滑。Meta第三季度的广告收入为272.4亿美元,同比下滑3.7%,占公司总收入的98%以上。据媒体报道,
宏观经济环境、来自竞争对手TikTok日益激烈的竞争
,以及苹果公司广告政策变化带来的影响,这些因素都对该公司的广告收入造成了冲击。
值得注意的是,Meta的元宇宙核心项目Reality Labs三季度营收为2.85亿美元,同比下降近49%。该项目运营亏损36.7亿美元,去年同期亏损26.3亿美元。
此外,
Meta给出的四季度业绩指引也令人失望
。该公司预计其四季度营收将在300亿美元至325亿美元之间,弱于分析师预期的322亿美元。
同时,Meta第三季度成本为221亿美元,高于预期,去年同期为186亿美元。该公司预计其2023年全年的总支出将在960亿美元至1010亿美元之间,高于2022年的850亿美元至870亿美元。
该公司还表示,尽管预计Reality Labs在2023年的运营亏损“将同比大幅增长”,但2023年之后将
继续加快对这一业务的投资步伐
,以便能够实现从长期增加分公司整体营业利润的目标。
波音巨亏超30亿美元
军工业务是主因
波音公司公布的财报数据显示,波音第三季度营业收入159.56亿美元,较去年三季度同比增长4.5%,环比今年二季度下降4.3%,低于分析师预期的179.1亿美元。
值得注意的是,该公司三季度净亏损33.08亿美元,远超去年同期亏损额1.32亿美元,今年二季度净利润1.6亿美元。财报显示,波音军工业务当季亏损28亿美元,
是最主要亏损源
。
财报中也
不乏正面信号
。波音的
商业飞机业务收入和交付量在第三季度实现了增长
。据波音财报,波音的商业飞机业务收入同比增长40%,达到62.6 亿美元。当季交付飞机112架,较一年前交付量85架增长近32%。
截至三季度末,
波音自由现金流达29.1亿美元
,高于市场预期的10.2亿美元,去年同期为5.07亿美元。该公司波音在周三也重申了今年将实现自由现金流为正值的预期。
另外,波音再一次下调了737客机的年度交付预期。该公司首席财务官Brian West称,预计今年交付375架737客机,低于今年7月公布的年度交付量预期“略多于400架”,
因为引擎供给跟不上
。
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