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为什么波音公司在大飞机组装方面的技术实力超过中国?

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发表于 2022-10-29 23:30:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
为什么波音公司在大飞机组装方面的技术实力超过中国?
发表于 2022-10-29 23:39:04 | 显示全部楼层
1、波音自1916年成立以来已经寄累了近一个世纪的组装飞机的经验了;在过去的100年里,美国的航空业一直处于领先地位,其中很长的一段时间里一直是绝对的霸主地位。

2、全世界能够造航空发动机的公司有三个,两个在美国。其他飞机部件就更不用说了。
飞机在组装过程中不仅仅是波音一家完成,而是需要所有的零部件供应商一起完成。

3、美国有无数全球顶尖的航空航天相关的大学和研究机构做技术支持和人才支持。

以上几点我国一点都不具备的。飞机制造是一个非常需要时间和经验积累的行业,怎么超?!
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发表于 2022-10-29 23:51:33 | 显示全部楼层
你认为一架飞机就是一个公司的努力?
黑海造船厂厂长马卡洛夫说过“要完成瓦良格号需要苏联,党中央,国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部、600个相关专业、8000家配套厂家,总之需要一个伟大的国家才能完成他。”
飞机也是同理。
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发表于 2022-10-30 00:01:56 | 显示全部楼层
波音是采用了先进数字化航空总装脉动生产线(2000年)
这种技术来源于福特的汽车生产线,具体解释比较麻烦,粗略讲讲,详细的可以百度,这种生产线类似于流水线作业,工人在固定区域装配,提高生产效率,最早的一条该生产线是两千年波音为长弓阿帕奇布置的
中国于2010年布置了第一条先进数字化航空总装脉动生产线,用于JH-7A的生产,目前中国的J-10 Y-9 Y-20等飞机都是采用该种生产线,中国单从组装方面来说并不落后,也是属于世界领先水平
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发表于 2022-10-30 00:13:48 | 显示全部楼层
应该问,为什么波音公司比美国除波音公司外,技术更高
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发表于 2022-10-30 00:26:02 | 显示全部楼层
波音是枪尖!别忘了 背后有NASA MIT这些研究所和大学在撑着 你真的波音就是外星黑科技加持了 都是靠经验积累的 它和麦道合并了 这才坐实它北美航空老大的地位 当然也是世界老大
诶 我们和波音虽然有差距 但是也没说一个公司胜过一个超级大国啊 提问者 你是钓鱼的吧
按照你的逻辑 貌似 中航工业+北航+西工大+中科院+国防科大的抗不过波音?
你知道波音的锻件有些都是俄罗斯造的不?你知道波音飞机的发动机很多都是靠通用的知道不?
你知道波音的航电更多靠的是霍尼韦尔你知道不?你知道波音飞机的起落架很多靠的是古德里奇 赛峰集团 和利勃海尔?你知道 波音现在机头构建 垂尾构件靠的是中航西飞知道不?
  年轻人 多读点书 不是坏处  小孩子家家的问问题怎么这么幼稚啊
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