查看: 1711|回复: 0

德事隆航空活塞飞机配备新一代G1000NXi集成驾驶舱

[复制链接]
发表于 2022-11-9 16:58:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
2017 1 4 日,美国堪萨斯州威奇托市 —— 德事隆集团(纽交所代码:TXT)旗下德事隆航空今日宣布,将新一代佳明G1000 NXi集成驾驶舱应用于其活塞飞机产品线——赛斯纳172、赛斯纳182、赛斯纳涡轮增压T206HD、比奇富豪G36和比奇男爵G58。该先进的航电系统已获得美国联邦航空管理局(FAA)认证,预计将很快开始交付。

“我们非常高兴能与Garmin合作,将闻名于世的G1000新一代驾驶舱应用于我们行业领先的活塞飞机。这是我们承诺投入活塞飞机产品线并为客户提供最先进科技的又一例证,”德事隆航空活塞飞机副总裁Doug May表示,“这些性能的提升将减轻飞行员的工作负荷,更加互联、高效和现代化的驾驶舱还将提升飞行的整体体验。”

配备G1000 NXi的赛斯纳172驾驶舱

G1000 NXi平台集成领先的驾驶舱科技,为客户带来最新性能升级。其现代化的飞行显示系统拥有更快的处理能力、优化的图像显示, LED背景光将提高屏幕的易读性。增强的性能还包括:叠加在地图上的HSI(水平位置指示器),以及更加强大的飞行管理系统(FMS),其具体性能提升涵盖目视进近、标配ADS-B接收与发送、移动地图上查看目视飞行规则(VFR)和仪表飞行规则(IFR)航图、动态Sirius XM天气服务等。此外,选装的增强性能还包括:Flight Stream系统,可供无线数据库升级和飞行计划传输;以及SurfaceWatch系统,以增强跑道区情境意识,防止跑道入侵。

                  
德事隆航空活塞飞机配备新一代G1000NXi集成驾驶舱-4863
              

G1000 NXi显示屏


全新性能及可选功能

·            标准 ADS-B 发送与接收

·            选装的无线数据库和飞行计划传输

·            集成VFR分区航图

·            带有夜间模式的IFR高、低空航路图

·            增强HSI功能

·            COM 频率解码

·            VSD 垂直位置显示

·            选择性目视进近

·            选装的跑道安全系统SurfaceWatch

·            优化的图像显示和更快的处理能力

·            优化的操作杆使平移更顺畅

·            简化的维护


德事隆航空原厂的活塞飞机培训团队将帮助客户实现配置G1000 NXi航电系统的无缝过渡。结合领先的活塞飞机平台、最前沿的驾驶舱技术、综合的原厂专业培训和指导,以及不断壮大的全球授权服务中心网络,德事隆航空将为客户提供卓越的产品价值和无与伦比的飞机拥有体验。

德事隆航空活塞飞机配备新一代G1000NXi集成驾驶舱-8164
赛斯纳172驾驶舱

德事隆航空活塞飞机配备新一代G1000NXi集成驾驶舱-5780
赛斯纳182驾驶舱

德事隆航空活塞飞机配备新一代G1000NXi集成驾驶舱-7237
赛斯纳涡轮增压T206HD驾驶舱

德事隆航空活塞飞机配备新一代G1000NXi集成驾驶舱-3481
比奇富豪G36驾驶舱

比奇男爵G58驾驶舱
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入联盟

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表