微软模拟飞行2020 11月28日更新

jcnuad

本周，微软模拟飞行2020再一次按时更新，为大家带来了第四期驾驶舱介绍。

英语好的童鞋请直接看视频：



video: https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_1096566238341398528

小屋在这里也把本次内容再介绍一下：

真实的驾驶舱

新的座舱系统及触摸屏

检查单系统

辅助系统

沉浸的灯光、声效和视角系统

一、真实的驾驶舱

总觉得P3D中的仪表不够真实？在新的微软模拟飞行2020中，我们将能看到高保真度的仪表，如同在真实世界中的那样去运行。



同时，增加了新的模拟数据到仪表显示当中，例如在Robin DR400飞机中，增加了一系列的电力有关的系统，如此一来，battery仪表的指示将随着整机耗电量的不同而产生变化。



此外，燃油消耗与压力系统也增加了基于类似温度等变量的关系，使得模拟飞行变得更加真实。

夜晚飞行时，飞机内部的灯光效果十分重要，因此重制了灯光系统，使得每架飞机都可以设定单独灯光的明暗程度，真实再现了真机的感觉。



二、新的座舱系统及触摸屏

大型飞机上均装备有玻璃座舱，即类似Garmin这样的电子仪表，在本作中，新增加了这些仪表的渲染系统，可以显示2D的图像或者合成的3D显示数据。



更进一步的，微软将触摸屏的功能也整合到了座舱中，它们完全是可以交互的了。



三、检查单系统

学习驾驶舱内的操作是十分具有挑战性的，为了能让新手更好的熟悉驾驶舱，以及为未来培训做基础，模拟飞行增加了检查单系统。在飞行过程中，将有箭头指引相关的步骤及显示其会触发的效果。在检查单系统中，你可以自己选择，是手动操作，或是全自动化操作。你甚至可以跳步到某一个环节，而模拟飞行将为你准备好当时飞机的状态，以便你进行下一个步骤。



四、辅助系统

模拟飞行将内置输入接口的校准功能，外部校准工具将不再需要。这对自己建造模拟驾驶舱的朋友们来说绝对是一大利好！此外，模拟飞行进一步为爱好者们考虑，更多的模拟飞行数据被开放给爱好者，同时支持多个显示窗口。



五、沉浸的灯光、声效和视角系统

在模拟飞行中，体验好不好的第一要素就是视觉效果。借鉴游戏中的概念，新的PBR渲染引擎已经整合进模拟飞行。显示器空间遮挡关系、亮度、反射光、阴影、4K PBR材质等等的加入使得新的座舱系统光效达到新的高度。空间大环境中的日光、月光以及天气系统也会影响驾驶舱中的光照情况。



在建模过程中，驾驶舱的复杂程度使得这一过程很困难。模拟飞行团队采用了多种方法去获得一手数据，其中最重要的就是到真机去测量。包括拍照，拍视频，建立云模型等。



在声音方面，也建立了新的系统，可以将模拟数据与声音库连接，使用实时的GSP去调整声音，以便与当前的系统装配匹配。声音的采集过程是由团队成员进入真机录制而成。



在视角系统方面，也同样引入了完全动态化的视角模拟，可以将真实物理环境中的抖动等细节体现在屏幕上，真实再现了飞行员在飞机的各种状态下不同的头部移动模式。

本期内容就是这样，下面有往期的传送门~
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