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Xwing自动驾驶塞斯纳208B飞机,全程不需要飞行员,可实现自动起降!

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发表于 2022-11-11 18:00:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,美国Xwing公司运用飞机自动驾驶系统完成了塞斯纳208B飞机的自动起降。Xwing的自动飞行系统将现有飞机的驾驶模式改装成可自由选择自动驾驶模式。在自动驾驶模式下,通过对机载飞行控制系统的集成,飞机可以自主导航、起飞和降落,确保物流公司的运营更具成本效益。该系统设计为由远程操作人员监督与空中交通管制员一起确保整个飞行过程的安全。

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video: https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_2619500143040282625Xwing表示,公司已经完成了大量的测试,包括数千次模拟运行、软件系统测试和飞行测试,包括低速和高速地面滑行测试、起飞、着陆、空域导航、检测与规避测试。Xwing的Superpilot 使用软件和硬件的组合来控制飞机,同时提供完整的态势感知。该飞机配备了数十个传感器,以及安装在飞机机翼下方的摄像头、雷达和激光雷达系统。Superpilot 将来自这些传感器的数据与实时空域、机场、天气和地形图数据相结合,以创建其环境的全面视图。
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Xwing 移动任务控制中心内Superpilot系统可以自动检测和避免危险,例如空中和地面上的其他飞机。机载飞行员的角色是监督自动飞行,并且只有在超级飞行员出现问题时才控制飞机。在演示过程中,对计划飞行路径的调整都是由 Xwing 的地面控制器远程完成的,该控制器位于机场的一个小型拖车中。
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Xwing 的移动任务控制中心虽然目前Xwing的所有飞行都有一名安全飞行员,但该公司计划最终切换到驾驶舱内没有飞行员的全自动飞行。目前,该公司专注于为其改装后的赛斯纳进行完全自主货运飞行的认证,但它的目标是有一天也能够在无人驾驶飞机上运送乘客。Xwing 预计到 2024 年,自动驾驶的 Caravans 将能够在没有飞行员的情况下进行商业货运飞行,并从 2025 年开始进行自动驾驶飞行。
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Xwing公司成立于2016年,长期与众多其他航空技术公司(包括行业巨头波音、空客公司等)一起,致力于研发各型飞机的自主飞行系统。但监管机构和公众对这种技术始终持谨慎态度,且系统认证至今未颁发。鉴于上述情况,Xwing公司将目光投向了航空货运市场。公司近期获得了联邦航空管理局第135号航空承运证书,具备了按需提供计划外的空运包机服务等资质。
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除了Xwing,空客和波音也在开发自动驾驶技术。空客6月宣布已完成为期两年的全自动起飞着陆测试,波音2019年也进行了客机自动驾驶测试。业务联系,请识别下方二维码,关注极客飞机网微信联盟号,咨询线上或线下代理商,对您的问题我们将及时回复!
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