“一次非常有价值的投资”:购置一架全新的赛斯纳活塞飞机

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1946年，哈维家族在华盛顿州斯诺霍米什县创立了Snohomish Flying Service(SFS)公司。1950年，SFS与其他公司合并，发展成为一家固定基地运营商(FBO)，并在Harvey Field Airport成立了飞行训练学校。七十几年来，哈维家族的业务不断发展，在当地已经家喻户晓。目前，SFS由哈维家族的第四代继承人掌管，公司地址仍设在Harvey Field，业务范围涵盖飞机维护、燃料和航线维修、过境飞机停泊和其它相关服务，并建有机库和提供系留服务。SFS的机队由20架飞机组成，能够为300名学生提供飞行培训服务。

自1946年开展飞行培训业务以来，SFS就与德事隆航空的团队建立起了牢固的合作关系。1974年，SFS被授权成为赛斯纳飞行员中心(CPC)之一，双方的坚实合作关系也更上一层楼。

“SFS选择成为赛斯纳飞行员中心是一个深思熟虑的决定。赛斯纳飞机非常可靠，性价比很高，是作为飞行训练的上乘之选，”SFS的签派员Alex Keen表示，“德事隆航空为像SFS这样的代理提供的优良支持体系是其他公司所无法比拟的。”

SFS公司的机队中基本都是德事隆航空旗下产品，其中包括赛斯纳208大篷车涡桨飞机和赛斯纳的活塞飞机。后来，SFS又购置了一架新的赛斯纳172飞机，机队水平得到大幅提升。



“我们非常开心，SFS现在已经能提供最新一代的飞机用于培训。我们各个阶段的学生都喜欢驾驶配备了佳明G1000航电系统的飞机。我们购入这架赛斯纳172还不到一年，不管是私人飞行员培训还是持证飞行教员培训，每一次飞行考试都有这架飞机。一般对于飞行学校来说，购置二手教练机似乎是更为常见的选择，但使用这样的飞机，学员会缺失接触先进技术与系统的经验。”Keen介绍到。

“这样会限制飞行员的成长，”他说，“对于SFS来说，这样的情况是不容许发生的。”

“我们相信，使用先进的新飞机对公司的发展是十分有益的。我们的使命就是为飞行员提供最有效的飞行训练，全新的赛斯纳172飞机让我们得以进一步践行这一使命。通过了解和使用飞机上的每个功能，我们的学生能够积累全面的驾驶经验，在飞行中也更为放松。”他说。“SFS每位接触过这架新的赛斯纳172飞机的学生和教员都对其全玻璃面板及多样的功能赞不绝口。”

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“飞行学校能够为学生提供的最有价值的投资之一，就是投资购置其用于培训的飞机。” – Alex Keen
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这架新的赛斯纳172飞机让整个飞行学校都为之沸腾，对配备佳明G1000航电系统飞机的需求也快速增加，SFS正在考虑购置更多配备佳明G1000航电系统的飞机，以更好地满足这一需求。

Keen还提到，届时，SFS与德事隆航空间牢固的伙伴关系与丰富的合作经验也将进一步起到促进作用。

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最后，Keen还说道：“德事隆航空始终紧跟行业发展步伐，甚至在很多方面上引领着行业的发展，能够针对飞行学校的各种需求提供持续的支持。赛斯纳飞机的性能表现是无可挑剔的，我们很开心能与德事隆航空及其专业团队合作。”
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