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飞机发动机的“铁布衫”有多牛?

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发表于 2016-8-18 17:41:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
飞机发动机上的大杀器是什么?    它就是发动机内部高速旋转的风扇叶片,它们就像一把把锋利的尖刀,在飞行过程中,如果风扇叶片在外力冲击下由根部断裂,断片就会在巨大离心力的作用下甩出,一旦飞出发动机,飞机和里面乘客都是“肉”啊!飞机发动机的“铁布衫”有多牛?-7318

为了抵御“尖刀”,发动机设计师得造出“铁布衫”才行,这个铁布衫的学名是风扇包容环,见下图绿色部分。飞机发动机的“铁布衫”有多牛?-2388


早期发动机的包容环均采用不锈钢做成带有多条加强肋条的机匣,不仅质量大而且包容能力有限,1980年代后期发展出了铝制薄壳缠绕几十层Kevlar布,再加上环氧树脂组成的包容环,这种包容环韧性极强,而且质量轻。在这个铁布衫的保护下,飞机上的同学们再也不用担心飞出的叶片啦。   
落实到工程上,还得靠工程师们的试验才行。
叶片爆破测试    
一般来说,一只小鸟不会将发动机风扇叶片打断,但是对于航空工程师来说,安全就是跟那最不可能的“万一”较真,他们要保证在极端情况下,飞机仍能安全返航,这就有了发动机中最烧钱的试验——叶片爆破(一台价值数千万的发动机瞬间灰飞烟灭)。

这个试验是将炸药装在风扇叶片上,在发动机正常工作时引爆,在这种情况下,保证发动机内部零件不会损伤外部的飞机结构。    
看完这个视频,就知道发动机的“铁布衫”有多牛了。但以上这些要求都是民用航空发动机投入使用前的标准试验,军用发动机可以选择性飘过......




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发表于 2016-8-18 17:59:32 | 显示全部楼层
沒有視頻??是不是漏掉了?
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发表于 2016-8-18 18:39:44 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
感谢楼主分享资料,赞一个!
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发表于 2016-8-18 18:46:38 | 显示全部楼层
反正推力很强喽
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发表于 2016-8-18 18:47:07 | 显示全部楼层
当今世界上最叼的应该就是A380上面的RR型号忘了
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发表于 2016-8-18 23:02:25 | 显示全部楼层
了解了,原来是这样
发表于 2016-8-19 21:49:57 | 显示全部楼层
看來發動機得做到面面俱到不可
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发表于 2016-8-19 23:45:04 | 显示全部楼层
人捲進去鐵定粉身碎骨!
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