通用机场第十一站,安顺黄果树机场ZUAS to 六盘水月照机场ZUPS

forestgun

新春第一飞终于成功了，这一站飞了六遍才算是圆满成功。
三次都因为云层覆盖了整个地面，完全看不见跑道，无法着陆最终坠毁。
三次着陆都是采用了利用LPS VOR尝试VOR进近着陆，前两次基本上都是因为云层偏低，穿出云层看见跑道时，飞机离跑道距离太近，对准跑道时间太短，着陆时弹起导致发动机失效。
最后一次拉远到了15海里开始VOR对准，穿云时稳定控制下滑速度，结合辅助仪表避免撞山，终于在离地面2000英尺时候穿出云层，目视看见地面和跑道，此时也还有足够的距离调整机头方向对准跑道，平稳着陆。