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MU5735 flightradar24飞行轨迹及数据

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发表于 2023-1-24 15:36:38 | 显示全部楼层 |阅读模式


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发表于 2023-1-24 15:47:02 | 显示全部楼层
愿逝者安息
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发表于 2023-1-24 16:01:26 | 显示全部楼层
14:20:43与14:20:59间隔了16秒这个时候飞机开始出现险情的,飞机向左转滚,飞机高度与速度持续下降,直至飞机进入倒飞状态,此时飞机速度降至最低,然后飞机向右转滚,速度开始上升,直至飞机完成2个“半个横滚”(先左转滚再倒飞然后右转滚至100),飞机继续左转滚至81,此时速度达到最大,随后飞机下坠速度快速变成0并开始上升,上升过程中航迹至75后飞行员开始操作飞机右转滚,试图飞平,直至88,飞机停止上升,转而下坠,飞机再次小幅度左转滚接着右转滚并快速下坠,直至高度982.98米失去信号,后续可结合当地村民与部分视频监控画面估计出这982.98米(当然还要考虑坠机点地表海拔高度)使用了大概5秒钟
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发表于 2023-1-24 16:04:20 | 显示全部楼层
你们仔细看,在世界时间06:12(北京时间14:12)处,速度波动有变化,可能那个时候,已经发生了啥,,
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发表于 2023-1-24 16:13:29 | 显示全部楼层
咋弄的呀,网页加载好慢,虽然知道可能是服务器在外网的缘故
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发表于 2023-1-24 16:27:39 | 显示全部楼层
很多人只注意到了坠机的数据,但是没有往前推时间,你们都注意看06:07~06:11的黄线和蓝线,有微小细微的波动,之后在06:11之后,双线距离开始拉开(虽然不明显)
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发表于 2023-1-24 16:37:33 | 显示全部楼层
中间一段时间怎么没有飞机的信号?正常情况还是异常?
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发表于 2023-1-24 16:41:07 | 显示全部楼层
我这有kml文件可以导入谷歌地球啥的
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发表于 2023-1-24 16:42:53 | 显示全部楼层
最后一段飞机有拉升,。。。。。机组直到最后一刻都没放弃。[大哭]
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发表于 2023-1-24 16:51:27 | 显示全部楼层
up主能不能分享一下数据?csv或者kml
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发表于 2023-1-24 17:00:19 | 显示全部楼层
日航那个磨磨蹭蹭都活下来了几个,希望能活几个活几个吧
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发表于 2023-1-24 17:06:47 | 显示全部楼层
从高度骤降开始到坠毁的那段飞行数据挺奇怪的,差不多两分钟的时间里飞行员一点自救的动作表现都没有。
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发表于 2023-1-24 17:16:52 | 显示全部楼层
737-89P?
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