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《告别传奇英航波音747》航空宣传片/©️eye trapper ...
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《告别传奇英航波音747》航空宣传片/©️eye trapper
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发表于 2023-6-24 22:45:27
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https://m.youtube.com/watch?v=hl4UKOF6B9g
747
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eyetrapper
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trapper
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发表于 2023-6-24 22:57:39
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走好,B747
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发表于 2023-6-24 23:11:32
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以前上学的时候,每年都会做两到四回英航747,往返于伦敦和祖国之间,一坐就是五年。最后和英国告别时也是在英航747上,阔别了希斯罗,和英国。如今她退役了,而我的那段时光,也永远停留在了那里。
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大_男_人
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发表于 2023-6-24 23:25:52
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再见,再也难见[笑哭]
空中女王累了也歇歇吧,走好[捂眼]
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发表于 2023-6-24 23:38:41
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747是我见过最美的机型,以前遍地的女王,现在都走了[大哭]
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发表于 2023-6-24 23:50:59
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我还记得在最后一门培训的时候,我们的教室面对着机库。刚好有两位女王停着那儿,我跟培训师说:Look at that jumbo jet!My all-timefavourite plane!培训老师意味深长的回复我说:Oh yes,the queens are always beautiful!我记得当时黄昏的余光洒在客机身上。谢谢您们,空中女王,很快你们也将与Concorde协和号一道,成为BA珍藏记忆的一部分。Proud of you~~
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发表于 2023-6-24 23:59:46
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客运的没了,咱还有货运[星星眼](自我安慰中)
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发表于 2023-6-25 00:07:46
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你问我爱747吗?我爱,我爱她胜过爱一切其他飞行器。
你问我747会有未来吗?不会,就像所有被历史尘埃淹没的庞然大物。
为什么747没有未来?A300打破ETOPS的壁垒,777完成了跨洋延程飞行,新世代民航客机大面积使用复合材料,高性能航空引擎不断面世,航空工业的每一个small step,都在加速将空中女王驱逐下神坛。工业设计永远避免不了趋同性,至少目前,大范围使用复合材料的、采用大涵道比的双发宽体客机才是长途旅行的首选。更少引擎让更省钱成为可能,不论是基础价格、油钱还是养护成本。
你问我,有没有一个时代属于747,我说有。在那个天马行空的年代,747挥了挥翅膀,渐行渐远,她重新定义了优雅。那个年代,每个航司都以拥有一架747为荣。
只可惜,英雄终有老去之日,那片曾经飞翔的天空已然成为了后辈的舞台,看看自己的臂膀,不知何时已积上了灰尘。在世界各地打工的姐妹们相继团聚,窝在一个地方,一起睡大觉。也许,她也会默默地想,虽然风韵犹存,可还是输给了时间。
再一次,我拍了拍她,默道一句:该上路了,我的女士。
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发表于 2023-6-25 00:10:29
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国航和汉莎是最后运行客运747的航司了吧?
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发表于 2023-6-25 00:14:06
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感谢女王和萨特为航空运输作出的贡献
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发表于 2023-6-25 00:19:54
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还没坐过呢。。。。380大胖也要走了,我也没坐过[大哭]
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发表于 2023-6-25 00:29:11
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实际上BOAC的741是71年春天投入使用的
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发表于 2023-6-25 00:34:01
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女皇少见,744现在更是少之又少。属于四发的时代已经过去了,女王也该休息了,再见女皇[热词系列_泪目][大哭]
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发表于 2023-6-25 00:39:52
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害,这辈子还没坐过747系列的飞机,长途的全是777……有点遗憾啊[大哭]
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发表于 2023-6-25 00:47:42
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没想到这一天这么快就来了,以前在egll t5每次都能看到好多744,没想到以后再也看不到了[大哭]
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发表于 2023-6-25 00:49:04
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别tm拦着我,我要投币!
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发表于 2023-6-25 00:53:44
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英航不是2023才退役吗?[大哭][大哭][大哭]
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发表于 2023-6-25 01:05:19
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以前的女王很年轻,现在女王也差不多年龄很大了了,也要退休了,再见,祝女王在博物馆好好养老![大哭][大哭][大哭]
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发表于 2023-6-25 01:12:50
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发表于 2023-6-25 01:25:18
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英航388还在吗
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