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【Aerofly FS】各机型软着陆教程!超详细!

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发表于 2023-6-27 09:08:48 | 显示全部楼层 |阅读模式


Aerofly FS 2020】各机型软着陆教程!超详细  多机型  有干货

【Aerofly FS】各机型软着陆教程!超详细!-6641
发表于 2023-6-27 09:15:33 | 显示全部楼层
不要误导人了!
以A320举例,机组操作和机务训练手册对于你视频这部分是有这样描述的:(部分)
稳定进近中,拉平高大约为 30 ft

开始拉平时,柔和向后带杆,逐渐增大并保持向后
的侧杆压力。在稳定的条件下,拉平高约为 30 英尺。该高度随着陆条件不同而变化,如重量,下降率,风的变化…

A330手册中有这么一段话
飞行员必需确保最迟在接地时,所有推力手柄在慢车卡位,

那么我想说的是,至少A320在稳定进近情况下,30ft开始拉平(而你是50ft),柔和向后带杆,在主起落架接地之前收光油门(你根本没有收),轻柔的着陆是由稳定进近 合适的拉平高 合适的杆量 合适的油门时机共同构成的,想要练成合适且轻柔的着陆至少需要确保自己的操作和手册描写的没有太大的不同,多次观看自己的着陆回放和真机着陆视频进行比较 分析等
当然也可以看视频,除非视频特别准确(你这个误导人不听手册话的视频 就不行)
还有你视频里首次出现的A320 B777 A380的着陆真的不算很软,你心里应该有点数哈[热词系列_锤]
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发表于 2023-6-27 09:16:37 | 显示全部楼层
你这样不太行的哦,最标准的保持-700vs,过threshold 50ft,20ft时检查,10ft收油带杆,能保证在接地区地fpm落地,我们都是这么训练的
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发表于 2023-6-27 09:25:09 | 显示全部楼层
你这也不软啊!
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发表于 2023-6-27 09:34:02 | 显示全部楼层
很不错!非常详细。
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发表于 2023-6-27 09:41:05 | 显示全部楼层
单发我从来没有软过
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发表于 2023-6-27 09:45:14 | 显示全部楼层
XP11里试试
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发表于 2023-6-27 09:56:14 | 显示全部楼层
其实我觉得手动油门更有趣
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发表于 2023-6-27 10:11:14 | 显示全部楼层
感谢
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发表于 2023-6-27 10:20:22 | 显示全部楼层
没声音
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发表于 2023-6-27 10:21:32 | 显示全部楼层
软着陆没意思,不如挑战一下最重着陆[doge]
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发表于 2023-6-27 10:25:30 | 显示全部楼层
真不错,讲的很好
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发表于 2023-6-27 10:36:28 | 显示全部楼层
对自己要求高一点[加油],别以为做了一个标准着陆就很了不起了
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发表于 2023-6-27 10:40:23 | 显示全部楼层
BV18h411z78b
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