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【飞行游记】400公里 是波音777-200LR?埃塞俄比亚航空第五航权航线飞行体验

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发表于 2023-7-12 05:52:54 | 显示全部楼层 |阅读模式


第五航权,是指一个国家的航空公司在经营某条国际航线的同时,获得在中途第三国经停并载运客货的权利。这种运营模式在货运航班中极其常见,但随着点对点直飞的普及,客运的第五航权航线如今已经不再多见。但是,由于当地相对不足的客流等多种原因,埃塞俄比亚航空却在今天仍然拥有不少欧洲内部的第五航权航线以帮助扩展航线网络。更加难得的是,大多数埃塞俄比亚航空的欧洲内部航线也对外售票,这让欧洲洲内很多仅有几百公里的短途航线,都有了体验宽体客机的机会。斯德哥尔摩-奥斯陆这条航线,全程飞行距离仅400km,埃塞俄比亚航空却一度

【飞行游记】400公里 是波音777-200LR?埃塞俄比亚航空第五航权航线飞行体验-569
发表于 2023-7-12 05:55:34 | 显示全部楼层
折合约200海里距离,动用一架9000海里航程的77L,只能说是太任性,廉价航司(比如波罗的海航空)也就用个A220,要是某些区域快运恨不得用Dash-8
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发表于 2023-7-12 06:01:47 | 显示全部楼层
哎他们家忒爱开第五航权[笑哭]
记得他们有段时间开过香港-东京成田(还TM被达美抢过一次有段时间不准飞),老是开廉航价钱却含托运行李+餐点忒划算(就是班次不多[辣眼睛])。结果后来居然变曼谷-香港[笑哭][笑哭][笑哭]价钱还是漂亮得很就是了[doge]毕竟有曼谷-香港第五航权的公司忒多什么阿联酋EK,皇家约旦RJ都参一脚[滑稽][滑稽][滑稽]甚至有段时间居然连埃及航空MS都想进来玩属于是给人整无语了[脱单doge][脱单doge][脱单doge]
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发表于 2023-7-12 06:03:15 | 显示全部楼层
去过,坐QR去得
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发表于 2023-7-12 06:12:44 | 显示全部楼层
这机的雷达封面还是我的图,巧了[脱单doge]
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发表于 2023-7-12 06:21:55 | 显示全部楼层
大韩航空747飞过首尔济州
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发表于 2023-7-12 06:36:21 | 显示全部楼层
这个进出申根区护照会盖章吗
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发表于 2023-7-12 06:51:06 | 显示全部楼层
坐过我记得去年使用787-9执飞的,虽然都是在申根区内但是还是得在阿兰达出境然后在奥斯陆入境过passport check[笑哭][笑哭][笑哭]
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发表于 2023-7-12 06:52:42 | 显示全部楼层
第五航权好东西啊
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发表于 2023-7-12 07:05:06 | 显示全部楼层
减推力这么很一看就没坐满
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发表于 2023-7-12 07:18:40 | 显示全部楼层
吉大港飞达卡,波音773飞[doge],229公里,这是更短的
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发表于 2023-7-12 07:28:12 | 显示全部楼层
准备夏天飞ET的哥本哈根维也纳,看看会不会盖章(
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发表于 2023-7-12 07:40:18 | 显示全部楼层
过两天也要飞这班了[脱单doge]
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