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塞斯纳奖状500公务机出售,退役状态,7座,外观完整,含大部 ...
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塞斯纳奖状500公务机出售,退役状态,7座,外观完整,含大部分仪表,不含引擎!
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雷达卡
发表于 2023-7-26 18:58:43
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现有一架塞斯纳奖状500(CESSNA CITATION 500)公务机出售,退役状态,飞机外观完整,不含引擎和APU,驾驶舱很有大部分仪表、客舱座位齐全。适合用于静态展示、学校教学、其他用途改装等,详情咨询极客飞机网线上或线下代理商。
video:
https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_2331197951194267648
video:
https://mp.weixin.qq.com/mp/readtemplate?t=pages/video_player_tmpl&action=mpvideo&auto=0&vid=wxv_2331199116875235331
塞斯纳500“奖状I”最初称为Fanjet500,1968年10月7日发布,是一种加压机舱行政机型,装载涡轮风扇发动机,能够在大部分机场起降。1969年9月15日首飞之后改名为“奖状”,随后进行了多次改动和改进,1976年12月21日交付第一架飞机。塞斯纳500“奖状I”共计交付了691架。
塞斯纳500结构为直线形下单翼,机身后部的上下居中位置安装两台普-惠公司JTl5D涡轮风扇发动机,机身两侧每侧各有4个舷窗;后掠式垂直尾翼,大型背鳍,后掠式下置水平尾翼。
机型参数:
机长:13.26米
翼展:14.35米
机高:4.37米
座位布局:2+5
引擎:2×普惠JT15D-1A
空重:3,008公斤
最大起飞重量:5,375公斤
最大巡航速速:661 公里/每小时
最大航程:2,459公里
业务联系,请识别下方二维码,关注极客飞机网微信联盟号,咨询线上或线下代理商,对您的问题我们将及时回复!
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