我是航空管制官3 东京DreamGateway(1/4)

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自制 简介见评论1L

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東京国際空港，又称羽田空港。位处东京都大田区，紧邻着东京湾，拥有四条跑道，以及大量滑行道。
跟檀香山国际机场一样，跑道运用限制很复杂。
跑道A(16R/34L)，3000m×60m，可在北风时用作降落，以及南风时用作起飞，34L端设有ILS。
跑道B(04/22)，2500m×60m，可在南风时用作降落、22端设有ILS。
跑道C(16L/34R)，3360m×60m，可在北风时用作起飞、降落，以及南风时用作起飞，34R端设有IL。
跑道D(05/23)，2500m×60m，可在北风时用作起飞，以及南风时用作降落，23端设有ILS。
最新建成的跑道D于2010年10月21日年竣工并开始运用，是世界首个混合型跑道，23侧是人工岛，05端以及连接桥则完全是由栈桥形式筑成。
机场大部分的滑行道都规划为两条平行的形式，可以同时提供双向的通行。
机场最西侧的航站楼是国际线航站楼，供所有国际航班使用，靠南侧是货物航站楼，要注意的是停机位104会被停机位106挡住。
跑道A和跑道C之间的航站楼群是第一和第二航站楼，供国内航班使用，跑道A一侧的是第一航站楼，主要供日本航空使用，跑道C一侧的是第二航站楼，主要供全日空使用。
此外机场西北侧有海上保安厅的驻地，遇上突***况会有所属机进行SAR任务。

机场信息：https://skyvector.com/airport/RJTT/Tokyo-International-Airport
航图：http://www.opennav.com/airport/RJTT

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貌似这关给我拿去改档玩了。。。把虚拟航空加了进去

红莲怪蜀黍

如果没记错的话这关我是先让亚航降落后才让全日空起飞（￣▽￣）

SU30_MK9

真希望有解说啊

蓝色的猫

选航向的时候管制员还没说完转哪度这飞机就转过来了……

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好像很有趣