[飞行教程] 侧风起飞

沙粒的舞蹈 · 发表于 2014-4-22 11:25:30

侧风环境下在最初的起飞滑跑期间使用的技能和在正常起飞中使用的技能基本一样，例外就是副翼控制必须要保持向(INTO)侧风。这样就可以让侧风一侧机翼的副翼引起机翼上一个向下的力来抵消侧风的升力，进而防止机翼上升。

在飞机滑行到起飞位置后，检查风向锥和其他风方向指示器很重要，这样就可以识别和估计侧风的存在。如果有侧风指示，那么在起飞滑跑开始后应该向风方向保持完全的副翼。当飞机不断加速直到副翼开始变的使飞机绕其纵轴机动足够有效期间，这个控制位置应该要一直保持住。

在副翼控制保持向风方向时，起飞轨迹必须用方向舵来保持笔直。通常这会需要使用顺风方向舵压力，因为在地面上飞机会倾向于顺向风向。【原文为weathervane into，此处意译即被风吹的向风向标一样顺着风的朝向。】使用起飞功率后，使飞机偏航向左侧的扭矩或P-因子可能足够抵消来自右侧侧风导致的风向标倾向。另一方面，当风从左侧来的话，它可能加重突然转向左侧的倾向。在任何情况下，无论怎样都应该使用保持飞机沿跑道方向笔直前进所需要的方向舵压力。【要保持飞机整个沿跑道方向笔直起飞。】

随着飞机向前速度的增加，侧风变得更多是一个相对的逆风，应该降低向侧风方向呆板的保持完全副翼。当在副翼控制上感受到不断增加的压力时，副翼就开始变的更为有效了。随着副翼的有效性的增加，相对风的侧风分量的有效性变小，必须要逐渐降低副翼控制压力。侧风分量的影响不会完全消失，因此在整个起飞滑跑过程中必须维持一定的副翼控制压力来防止侧风升高逆风侧的机翼。如果逆风侧机翼升高，这样就会向侧风暴露更多的面积，可能会产生“跳行”动作。

这通常通过一系列小的弹跳而表现出来，是由于飞机试图飞行然后又落回到跑道上而形成的。在这些弹跳过程中，侧风也会倾向于把飞机向侧面移动，这些弹跳会发展成为侧面跳行【弹跳的同时向侧面偏移】。这个侧面跳行会在起落架上产生严重的侧面应力，能导致结构性故障。

frined520 · 发表于 2014-4-25 12:25:03

进来学习学习！

robbyhippo · 发表于 2014-5-9 03:39:27

无论侧风起飞，着陆，难度都很大

3766 · 发表于 2014-11-11 20:22:25

感谢楼主分享

coffeecat · 发表于 2014-11-18 21:42:45

进来学习一下。

l175333482 · 发表于 2015-4-1 15:14:36

进来学习一下。

3766 · 发表于 2015-4-1 17:57:48

感谢楼主分享!!!!!!!!!!!!!!!!!!

apollo1120 · 发表于 2015-4-12 16:21:17

学习了 FSX侧风起飞的时候总会迎风偏是修正过度了？

shark_216 · 发表于 2015-4-24 17:27:55

进来学习下！！！

cffsx · 发表于 2015-4-25 18:57:29

要学的内容太多了！

qq57275896 · 发表于 2015-5-22 16:36:01

好好学习一下

samuel12123 · 发表于 2015-5-24 23:29:17

獲益良多

z752072503 · 发表于 2015-5-31 18:10:33

降落会更难，从起飞开始

天光仔 · 发表于 2015-7-19 12:39:00

侧风還要小心所有引擎的讀數和爬升率

Come_on_baby · 发表于 2015-7-19 14:29:46

感谢分享支持一下！

touchsky · 发表于 2015-7-23 12:06:03

进来学习一下...................

goofywl · 发表于 2016-3-21 11:49:28

进来学习学习！

wepoj123 · 发表于 2016-4-26 17:55:18

路過不要錯過

章鱼哥 · 发表于 2016-5-18 21:05:19

有难度，不行就复飞吧

阿拉伯青年 · 发表于 2016-5-21 21:16:04

真应该多利用这个软件练习各种天气的起降

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