嗯，不吐不快，我想说几句！

CCA6862

以下为个人吐槽 不喜右上，谢谢

CFR日渐壮大，论坛氛围活跃，插件丰富

联飞活动有声有色，人数也稳中有升，可喜可贺

然而，

针对目前的联飞活动，

我个人认为：

浮躁之风越来越浓！！！

举个例子：

无紧急情况打断飞友陆空对话！！

这真的不是一次两次了，询问时打断，还没复述完也打断，请问，你的耐心呢？

不否认，即便是真实飞行，也有抢麦的现象

但是！

要有技巧和方法！

不说陆空对话这样重要的时候，即便日常和人交流，打断别人也是非常！非常！！不礼貌的！！

更有甚者！！！

竟然打断管制发言！！！！

为什么这么着急？？  

不知道从何时起，抢头几班起飞的行为蔚然成风！

抢机位，抢放行，抢后推，抢滑行！

作为民航模飞，这真的很重要吗？

百思不得其解！！



今日联飞（奥斯陆-阿姆斯特丹航线）

本人77W停机位50

得到管制许可后推，

机头朝右，

此时后方某航X66X同学，

在我后面5点位置，

由于只有一条滑行道，

显然我的后推挡住了他的滑行道路，

此时按照惯例，

其应该注意到交通后，停止滑行，切等待地面管制命令

但是其行为真是让人大跌眼镜，

其所驾驶的77W 径直绕过我，且从我右边的草坪“超车”绝尘而去

我想，他一定是在赶时间也没有多说什么，

活动结束后与其交流这件事得到回复如下：



此为对话全文~

对于这种联飞的行为，我表示极为愤慨和不解

此之前几年在联飞中大家互相礼让，文明模飞，团结紧张，严肃活泼

现在却不知，连一个后推等待都不能等！

由此事我认为：

模飞是游戏 没有错，

但是我真心希望大家把模飞当成实现部分自己曾经未能实现的心愿而去守护他！

那么模飞就不等同于普通的游戏了！

联飞也并不是输入航线 起飞后挂自动这么无脑的事情！

不说难的，即便做完所有的检查单，怕很少飞友做到~

态度认真一些，每次联飞尽量的提升自己，跟不同的飞友学习自己未能掌握的知识以及技巧，

如果仅仅是输入航路，闭着眼上天落地，那么，模飞在你的电脑里，还有多久的生命周期呢？

精彩模飞世界，需要一个态度！

我本人有则改之，无则加勉！

同时也希望众飞友共勉！！

让我们共同打造一个良好的CFR联飞环境，吸引更多的人来参与模飞，壮大模飞队伍！

这样我们的天空才不孤单！

coffeecat

淡出cfr连飞的路过

ixingxing

淡出cfr连飞的路过~

sunshy621

从来都不连飞的路过。

ROCAF443

從這個地方就可以看出中國人的素質，連玩模擬飛行都要爭先恐後，實在讓人不齒!!

Rainbow

的确，抢机位，抢滑行，抢着第一个起飞，很让别人厌烦，现在很多人都很浮躁，这种风气就应该压下去

CAL-9635

这种情况一般属于虚荣心内部称霸，从上述的反应看来应该是中国的网游的恶风带入了论坛，我建议论坛的注册，连飞应该加入定期心里测试的程序，浮夸浮躁的人员需要定期管制和培训，飞行无小事，但是通过飞行也可以反应出现实生活中一个人的性格，不要把中国的网游恶风带入摸飞中，这样严重影响整个论坛的发展，空中管制这一快也需要定期进行审核，专业程度审核，最大是心里素质要定期审核，论坛应该考虑如何在不失去民心下建立起更强的模飞产业，毕竟在中国这块还是比较少专业的力度也比较少，另外支持论坛加入法律程序。

LX-193

同意你说的，我刚来CFR 连飞飞了两班了。第一班连飞活动9月24日的，我听频道里乱哄哄跟菜市场似的。。。真的让我无语。在执行航班过程中不是没进过驾驶舱不是没看过起落，也不是没听过实际飞行中的陆空通话。真心没这样的。。。抢头班，抢放行，抢滑行。耐心等，等到了你了，你在和管制联系的时候别人会不管不顾的就插波。如果在实际飞行中这样，一定会被局方调查的。第一这不道德不尊重，第二严重影响通话质量威胁航空安全。仅表个人意见。希望论坛越来越好，越来越正规。

CCA6862

8928 发表于 2016-9-30 23:42
我会加强管理~  严格要求频道和先后秩序~ 总之想办法避免相关问题~ 希望广大飞友，多多理解~  ...

感谢局方支持~ 顺便一提，活动中建议不要讨论与飞行无关的话题，频道里太乱了~

中国人

虽然还不会连飞，但我觉得，应该按真实飞行来要求，越真实越好，这样才能叫模拟飞行而不叫游戏。在玩的过程中，要讲先来后到，要讲规矩，这是对别人的尊重、也是自己做人的底线，做人要厚道。

刘泽

操起板凳旁观，

用户名

从来都不在CFR连飞的路过。