起飞和降落基础 - 让飞行模拟更有仪式感 - 冷舱启动与地面滑行

lowerance

使用微软飞行模拟2020为平台，以真实飞行的技术和知识为基础，讲解如何在飞行模拟中真实的飞行。本视频为第二部分起飞和降落基础的第三章 -  让飞行模拟更有仪式感 - 冷舱启动与地面滑行。包含Cessna152冷舱启动、地面滑行和起飞前发动机检查等操作过程和相关知识，以及检查单的使用。

▲-_疯子的世界

谢谢cp兄，讲的非常仔细[星星眼]，仪式感算是拉满了
一个小问题哈，通航飞机一般都在跑道入口处做最后的起飞检查单么，会不会有以下这种情况：几架小飞机飞机排队起飞时，大家都排在跑道口做检查单呢，感觉每架飞机时间也得花个几分钟....为啥不能和大飞机一样在停机位上做呢？跑道口本来就很窄，不用应该尽快进入跑道起飞么....[笑哭]

莫問蒼天

非常细致的基础飞行视频，十分适合零基础的爱好者  难得看见微软飞行模拟有人飞小型机，，c152 是多少人的性价比PPL机啊～

----------

前些年去塞班飞了一次塞斯纳，感觉非常好，有条件学个飞本也挺好的

weldan

你这个蹬舵的视频介绍很良心

czlhxm

谢谢CP师兄！视频做得太好了！
另外请教下师兄，1，关于顺风滑跑为什么副翼要顺着风向打，我感觉是哪边来风压住哪边的副翼2，为啥逆风的时候升降舵是中立的，顺风的时候要向前推杆？
问题比较多，可能解答起来打字也会麻烦些，希望师兄有时间的时候帮我解解惑，谢谢师兄！