基于x-plane对A330自动油门系统的简要介绍

deepgreen

本视频基于本人经验制作，欢迎批评指正

hoshanbe

那个红色按钮是TOGA电门，不是自动油门断开

835266759

怎么下载我在每个软件都没有看到这个最新版本要在哪个软件下载

Bodhi

我x-plane10+11+12飞了将近一千小时，有将近800小时在飞A320系列，按照A320的逻辑，在起飞时无论使用TO/GA还是灵活温度flx都是会自动接通A/THR的，在减推力高度以下，保持起飞使用的卡位，到达减推力高度，手柄收回CLB卡位，速度选择管理，这时候飞机会自动执行减推力程序，到增速高度，飞机会增速到S速度或双实线速度，按需收襟翼。如需断开，需要看ecam，将推力手柄收到当前实际推力，双击本能脱开按钮，自动油门脱开，伴随fma方式改变，会响三声（和ap断开后的三声是一样的，不是单谐音）。fcom建议全程使用自动油门以减轻飞行机组负担。在使用自动油门的过程中，可以将手柄收到CLB-IDLE的任意位置，将限制自动油门的最大功率，同时ecam会显示 自动油门受限，其实没啥好说的，ap系统应该是空客系列比较简单的系统，能耐心的看fcom完全能理解的