【X-Plane 11】ZSPD-ZUTF 活动转场飞行 （ALTN ZHHH）

Googlexxx

上海浦东国际机场-成都天府国际机场 （备降武汉天河国际机场）

B737-800 中国国际航空 【原神】胡桃彩绘

使用插件：ZIBO B737-800X，FlyWithLua，Enhanced Skyscapes，FSrealWX 3.0，BetterPushback，China Base Vector

注：本涂装纯属虚构，如有雷同，纯属巧合！

Googlexxx

舱单：

RLS  2 CCA1835 08MAR ZSPD/PVG    ZUTF/TFU                  ELEVATION      1452
ATS C/S CCA1835        0325/0335   0614/0609                 CALC     08MAR 1041

CTOT ....         ATC ...../..... ..../.....                 DIST 986 GCD   899
                                                             SPEED         CI 90
                                                             AVGE FD        1122
       LOAD    ZFW                LM     TOM                 AVGE WC       HD053
EST   14978   57969      MAL   66361   78741
PLN   14978   57969      PLN   62383   70696

ACT  ......  ......      ACT  ......  ......


FLIGHT PLAN ROUTE
K0873S0720 SAS94D SASAN R343 WHA A581 IDGAG W80 POVUN W239 ENH V38
          URGEG W80 AKOPI AKO09A


--------------------------------------------------------------------------------
ATIS DEP




--------------------------------------------------------------------------------
CLEARANCE


  
--------------------------------------------------------------------------------
DEP: ZSPD/PVG 34L

AWY      WAYPOINT   MT    ALT  WND/VEL   TAS   REM  FUEL REM / USED   LEG   ACC
         NAME             TMP     FREQ    GS  DIST  POSITION          ETO / ATO
--------------------------------------------------------------------------------
         ZSPD/34L     12                          12.7 /   0.1            
         PUDONG                              986  N3107.6 E12149.5 ...../.....


SAS94D   DE34L     349*CLB     026/007           2      12.4 /   0.4 :02   00:02
                                             984  N3109.5 E12148.7 ...../.....


SAS94D   HSH       015*CLB     302/026          13      12.1 /   0.7 :03   00:05
         HENGSHA              114.40         971  N3122.1 E12150.8 ...../.....


SAS94D   PD504     266*CLB     280/048          12      11.9 /   1.0 :03   00:08
                                             959  N3119.8 E12136.4 ...../.....


SAS94D   SS200     266*CLB     275/062          14      11.6 /   1.2 :02   00:10
                                             944  N3117.1 E12119.9 ...../.....


SAS94D   *TOC      296FL236    274/064  471      4      11.6 /   1.3 :01   00:11
                          -24           411    940  N3118.4 E12115.7 ...../.....


SAS94D   EKIMU     296FL236    274/064  471      8      11.5 /   1.3 :01   00:12
                          -24           409    932  N3121.1 E12106.6 ...../.....


SAS94D   SASAN     296FL236    274/065  472     43      11.2 /   1.7 :06   00:18
                          -24           409    889  N3135.4 E12019.2 ...../.....


R343     ESBAG     280FL236    273/065  472     33      10.9 /   1.9 :05   00:23
                          -23           406    856  N3137.2 E11940.4 ...../.....


R343     ATLIX     279FL236    273/065  472     15      10.8 /   2.1 :02   00:25
                          -23           406    841  N3138.1 E11923.0 ...../.....


R343     LUPVI     279FL236    273/066  472     12      10.7 /   2.2 :02   00:27
                          -23           406    829  N3138.7 E11908.6 ...../.....


R343     OLRIS     280FL236    273/066  472      5      10.6 /   2.2 :01   00:28
                          -23           406    824  N3139.0 E11902.4 ...../.....


R343     UPLEL     281FL236    273/066  472      3      10.6 /   2.2 :00   00:28
                          -23           406    821  N3139.3 E11859.3 ...../.....


R343     MADUK     281FL236    273/065  472     45      10.2 /   2.6 :07   00:35
                          -23           406    776  N3143.1 E11806.3 ...../.....


         ZHHH      281FL236    271/065          36       9.9 /   2.9 :05   00:40
                          -23                  740  N3146.1 E11724.2 ...../.....


R343     HFE       280FL236    271/065  472      5       9.9 /   2.9 :01   00:41
         LUOGANG          -23   116.70  407    734  N3146.5 E11718.1 ...../.....


R343     UXALO     256FL236    271/064  472     16       9.8 /   3.1 :03   00:44
                          -23           411    718  N3141.1 E11700.5 ...../.....


R343     MIDOX     255FL236    271/064  472     62       9.3 /   3.6 :08   00:52
-ZHWH                     -23           412    657  N3119.3 E11552.9 ...../.....


R343     URGEB     255FL236    271/064  472      5       9.2 /   3.6 :01   00:53
                          -23           412    651  N3117.5 E11547.1 ...../.....


R343     BIVIP     255FL236    271/065  473     28       9.0 /   3.8 :04   00:57
                          -23           411    624  N3107.7 E11516.8 ...../.....


R343     SAGUD     255FL236    271/066  473     45       8.7 /   4.2 :07   01:04
                          -23           411    579  N3051.9 E11427.6 ...../.....


R343     DUBAS     254FL236    271/066  473      9       8.6 /   4.3 :01   01:05
                          -23           411    569  N3048.6 E11417.4 ...../.....


R343     WHA       254FL236    271/066  473      5       8.5 /   4.3 :01   01:06
         TIANHE           -23   112.20  411    564  N3046.9 E11412.2 ...../.....


A581     IDPOG     242FL236    269/065  473     16       8.4 /   4.4 :02   01:08
                          -23           417    548  N3038.3 E11356.6 ...../.....


A581     IDGAG     242FL236    269/065  473      7       8.4 /   4.5 :01   01:09
                          -23           416    542  N3034.6 E11350.0 ...../.....


W80      MEGOB     272FL236    270/063  472     35       8.1 /   4.8 :05   01:14
                          -23           408    506  N3033.1 E11309.1 ...../.....


W80      TIKME     272FL236    270/063  472     13       8.0 /   4.9 :02   01:16
                          -23           408    493  N3032.4 E11253.6 ...../.....


W80      UPGUR     272FL236    269/065  473     62       7.5 /   5.4 :09   01:25
                          -22           407    431  N3029.0 E11142.4 ...../.....


W80      KAKSU     271FL236    269/065  473     12       7.4 /   5.5 :02   01:27
                          -22           407    420  N3028.3 E11129.1 ...../.....


W80      ATSUD     265FL236    268/065  473      7       7.3 /   5.5 :01   01:28
                          -22           408    413  N3027.3 E11121.4 ...../.....


W80      POVUN     265FL236    273/054  473     81       6.7 /   6.2 :12   01:40
                          -23           418    332  N3013.8 E10948.5 ...../.....


W239     ENH       292FL236    274/053  473     11       6.6 /   6.3 :02   01:42
         ENSHI            -23   114.70  420    320  N3017.5 E10936.1 ...../.....


V38      *BDRY     282FL236    274/052  473      9       6.5 /   6.3 :01   01:43
-ZPKM                     -23           419    312  N3018.7 E10926.3 ...../.....


V38      TOSIM     282FL236    275/051  472      5       6.5 /   6.4 :01   01:44
                          -24           419    307  N3019.4 E10920.3 ...../.....


         ZUTF      281FL236    275/051          30       6.2 /   6.6 :04   01:48
                          -24                  276  N3023.6 E10845.3 ...../.....


V38      OTLOS     281FL236    271/057  474     96       5.5 /   7.4 :14   02:02
                          -22           417    180  N3035.5 E10654.9 ...../.....


V38      VINEX     278FL236    271/056  474     11       5.4 /   7.4 :01   02:03
                          -22           417    169  N3036.5 E10641.8 ...../.....


V38      URGEG     271FL236    271/055  474     21       5.2 /   7.6 :04   02:07
                          -22           417    147  N3035.9 E10617.1 ...../.....


W80      ESMOL     266FL236    272/045  474     29       5.0 /   7.8 :04   02:11
                          -22           428    118  N3032.5 E10543.7 ...../.....


W80      BEVNU     266FL236    273/044  474      8       4.9 /   7.9 :01   02:12
                          -23           429    110  N3031.5 E10534.3 ...../.....


W80      AKOPI     265FL236    274/042  474     13       4.8 /   8.0 :02   02:14
                          -23           430     97  N3029.8 E10518.8 ...../.....


AKO09A   D103N     283FL236    274/042  473     17       4.7 /   8.1 :02   02:16
         ZGA103014        -23           431     80  N3033.0 E10459.5 ...../.....


AKO09A   *TOD      202FL236    275/041  475      9       4.6 /   8.2 :01   02:17
                          -23           462     71  N3024.7 E10456.1 ...../.....


AKO09A   D022W     202*DES     268/041           7       4.6 /   8.2 :01   02:18
         ZYG022023                            64  N3018.2 E10453.4 ...../.....


AKO09A   D205N     291*DES     260/035          14       4.6 /   8.2 :03   02:21
         ZGA205014                            50  N3022.7 E10437.7 ...../.....


AKO09A   ZGA43     205*DES     309/001          29       4.6 /   8.3 :06   02:27
         ZGA205043                            21  N2956.2 E10424.8 ...../.....


AKO09A   ZUTF/02   0061452                21       4.4 /   8.4 :07   02:34
         TIANFU                                   N3016.7 E10426.3 ...../.....



ARR: ZUTF/TFU 02  
--------------------------------------------------------------------------------
ALTN/RWY DIST   LVL   WC    TIME  FUEL  VIA
ZUUU/20R  314 FL351   HD020 00:52 2213   LUVE9E LUVEN G212 BOPTU W162
                                                 KAKMI W144 IGNAK IGN11A
ZHHH/22L  571 FL371   TL092 01:10 2885   UBR29D UBRAB B213 VELPU W550
                                                 OTLOS V38 TOSIM B213 WTM
                                                 WTM18A

--------------------------------------------------------------------------------

ATIS DEST / ALT



--------------------------------------------------------------------------------
WARNINGS:

REMARKS:------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
FUEL BIAS 100.0%

               FUEL    CORR    ENDUR
TRIP           8313  ........  02:34
CONT 5%         416  ........  00:11
ALTN           2885  ........  01:10
FINAL RESV     1113  ........  00:30
MIN T/O       12727  ........  04:25      
EXTRA             0  ........  00:00      
TAXI            120  ........  00:10      
RELEASE       12847  ........  04:35      
                                          

FUEL TANK CAP 20840 KG / MAX EXTRA FUEL 3978 KG LIM BY LDW
TRIP CORR FOR 1000 KG TOW INCR: +38 KG / 1000 KG TOW DECR: -32 KG
2000 FT BELOW:  +162 KG / EET 02:37
                       

--------------------------------------------------------------------------------

I HEREBY CERTIFY THAT FLIGHT PREPARATION IN ACCORDANCE WITH ICAO
HAS BEEN FULFILLED.

PREPARED BY: DISPATCHER TONY WANG

APPROVED BY: COMMANDER

                       



WIND INFORMATION - OBS ASKY
--------------------------------------------------------------------------------
(CLIMB)             ESBAG               MADUK               UXALO            
FL230  275/063 -23  FL276  268/108 -28  FL276  267/106 -28  FL276  265/101 -28
FL180  279/053 -14  FL256  270/085 -26  FL256  270/084 -26  FL256  268/081 -26
FL140  292/035  -8  FL236  274/066 -23  FL236  274/066 -23  FL236  271/065 -23
9000  303/021  -2  FL216  275/061 -20  FL216  274/061 -20  FL216  272/059 -20
4000  354/007  +1  FL196  276/057 -17  FL196  275/056 -17  FL196  272/053 -17

MIDOX               SAGUD               MEGOB               UPGUR            
FL276  265/100 -28  FL276  266/099 -28  FL276  267/094 -29  FL276  266/093 -28
FL256  268/081 -26  FL256  268/081 -25  FL256  269/078 -26  FL256  268/078 -25
FL236  271/065 -23  FL236  271/066 -23  FL236  270/064 -23  FL236  269/065 -22
FL216  272/059 -20  FL216  271/060 -19  FL216  270/058 -20  FL216  269/060 -20
FL196  272/053 -17  FL196  271/054 -16  FL196  269/052 -18  FL196  268/054 -17

POVUN               OTLOS               ESMOL               (DESCENT)         
FL276  267/082 -29  FL276  268/082 -28  FL276  271/074 -29  FL230  273/042 -22
FL256  270/067 -26  FL256  270/068 -25  FL256  272/058 -26  FL180  260/044 -12
FL236  273/055 -23  FL236  272/057 -22  FL236  273/045 -22  FL140  261/025  -7
FL216  273/053 -20  FL216  271/054 -19  FL216  269/045 -19   9000  282/007  -3
FL196  272/052 -17  FL196  270/052 -16  FL196  265/045 -15   4000  108/004  +7


--------------------------------------------------------------------------------


(FPL-CCA1835-IN
-B738/M-SDE1FGHIJ1RWXYZ/LB1
-ZSPD0325
-K0873S0720 SAS94D SASAN R343 WHA A581 IDGAG W80 POVUN W239 ENH
V38 URGEG W80 AKOPI AKO09A
-ZUTF0234 ZUUU ZHHH
-PBN/A1B1C1D1L1O1S1 NAV/RNVD1E2A1 DOF/240308 REG/CCA1835
EET/ZHWH0053 ZPKM0143 RVR/200 PER/C
-E/0425)



┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: ZSPD/PVG (PUDONG, CHINA)                                    UTC +08:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
ZSPD 080630Z 31006MPS 9999 SCT040 12/02 Q1024 NOSIG
TAF ZSPD 080303Z 0806/0906 35005MPS 6000 BKN015 TX13/0906Z TN04/0821Z
   BECMG 0807/0809 05004MPS

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: ZUTF/TFU (TIANFU, CHINA)                               UTC +08:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
ZUTF 080600Z 06002MPS 020V090 7000 NSC 14/06 Q1019 NOSIG
NO TAF AVAILABLE

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: ZUUU/CTU (SHUANGLIU, CHINA)                              UTC +08:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
ZUUU 080600Z 07002MPS 320V130 CAVOK 16/03 Q1018 NOSIG
TAF ZUUU 080304Z 0806/0906 20003MPS 5000 BR SCT040 TX16/0807Z TN10/0823Z
   TEMPO 0820/0902 -SHRA

┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: ZHHH/WUH (TIANHE, CHINA)                                 UTC +08:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
ZHHH 080600Z 25003MPS 220V290 CAVOK 16/M09 Q1024 NOSIG
TAF ZHHH 080302Z 0806/0906 08003MPS 4000 BR NSC TX17/0807Z TN04/0822Z
<&BLOCK_END>


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ORIGIN: ZSPD/PVG (PUDONG, CHINA)                                    UTC +08:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│DESTINATION: ZUTF/TFU (TIANFU, CHINA)                               UTC +08:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: ZUUU/CTU (SHUANGLIU, CHINA)                              UTC +08:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS


┌──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│ALTERNATE: ZHHH/WUH (TIANHE, CHINA)                                 UTC +08:00│
└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
WARNING: CAN'T RETRIEVE NOTAMS

AAM

画质比我的好                                          

ZJ520

我是来看美图的，赞一个！！

hai

美图，不错赞一个

1751647101

我是来看美图的!!!!

Elysia

美图，不错赞一个

Googlexxx

Elysia 发表于 2024-3-23 11:59
美图，不错赞一个

泥嚎，谢谢
: )))))))

ygx362253964

真实天气插件吗

anyadragon

good！！！

ppp

我是来看美图的，赞一个

amxx

图片真的很漂亮

伤心方便面

感谢大佬分线美图

6128

效果好棒，支持一下！！

ARDEN91212

效果好棒，支持一下！！