【330幻想计划】第二集——ANA与空客宽体失之交臂的那些年

wzl147852 · 发表于 2024-3-11 08:35:26

【330幻想计划】第二集——本次主角为全日空ANA的A330-323不知道为啥在亚太地区广受欢迎的330没能打入日本主要市场（只有天马Skymark运营过来着）给ANA选装了PW的引擎（-ω-）

【330幻想计划】第二集——ANA与空客宽体失之交臂的那些年-819

steves · 发表于 2024-3-11 08:47:54

[doge][脱单doge]

ljs9191156 · 发表于 2024-3-11 08:50:55

PW4000-100好评，ANA要是有A330大概率选PW4000
至于为什么ANA没有，JAL和ANA都偏向波音，买了大量767和787，也就没有A330的份了，不过ANA和JAL最近倒是买了不少A350和A320N
又或者日本本来就特别靠近老美，甚至航自都买了KC46，然而隔壁的小国放弃了KC46选择了A330MRTT

steves · 发表于 2024-3-11 08:58:56

我忘了画星联的logo了！[保卫萝卜_哭哭]

FlyingTony · 发表于 2024-3-11 09:08:46

感觉机身画得有些肥了

蓝色的猫 · 发表于 2024-3-11 09:21:27

找回了当年我画画的感觉

幻雨蛋炒饭 · 发表于 2024-3-11 09:23:22

普惠的330噪音那叫一个大[笑哭]

sone2007 · 发表于 2024-3-11 09:24:35

可能是没必要引入330来充实日本已经接近饱和的767支线与777干线之间的市场(就像英航BA他们也没330倒是维珍大西洋有几十架)

237159841 · 发表于 2024-3-11 09:33:13

热乎的！

FlyingTony · 发表于 2024-3-11 09:47:38

我觉得330的242布局是最科学的，每个座位与过道最多只相隔一个座位的距离，不会太感到局促。

minizu · 发表于 2024-3-11 09:57:27

因为日本的767很多，用不到330[doge]但是全日空还是很喜欢A320neo系列的

bingyu2014 · 发表于 2024-3-11 10:04:04

让我回想起来当初学画画时候用尺子画直线给打手了

暗夜黑鹰 · 发表于 2024-3-11 10:11:00

南航777-8X[doge]

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