[S6E37]TFC - 瞬间变为灾难的例行起飞 | 空客工业129航班 | 模拟飞行

lowerance

Find out why Airbus Industrie Flight 129, an Airbus A330-321 test flight, ended in a crash at Toulouse-Blagnac Airport, France.到底是什么原因导致空客工业129航班，一架参与试飞的空客A330-321在法国图卢兹-布拉尼亚克机场坠毁的呢。相关游戏: Microsoft Flight Simulator（实际属于模拟器，不属于游戏范畴）作者：TheFlightChannel

lmn1995

很久以前就听说过这个空客试飞机事故，终于有专门讲这个的视频了[支持]

奥8马

A330一血事故[吃瓜]
波音全责[吃瓜][滑稽]

丄締dě糖果

国航：叫你用我航班号！
波音：767！767！330才不可靠嘞！坠了多少架啊！
各航司：你家767撞大楼！
国航：我家129就是你们的767！
波音：……

sone2007

今天绊爱没了，中国南方航空的a380也退役了两架

小小舒

调查报告现在都被压在法国档案馆里面的某个文件夹里面。。。谁在巴黎可以去看看。。。。

mkljiopu

求空难伤亡人数

╰演绎、悲伤╮

感觉飞机试飞也好危险啊，在天上好难

oio_72

看这个视频有很多地方让我很迷惑：为什么要拉杆拉到接近失速？为什么在这么低的空速关一个发动机？这个测试确实有必要在这样的低空进行吗？调查报告是法语，我看不懂。看了那个网站的一些其他信息，说说我的理解：这是在测试在最大爬升角度、最低速度、重心最靠后的情况下，CAT3盲降时，自动驾驶配上这种发动机（PW4168）是合格的。盲降可能需要复飞。根据我的理解，这个测试似乎是在测试自动驾驶和这种引擎在复飞时单发是合格的，所以刚起飞就拉杆到接近失速并关掉一侧的发动机。然后自动驾驶自行切换了模式，从SRS到ALT-STAR，失去了攻角保护，继续拉杆。飞行员立即注意到了异常，但为了更好地分析这种异常，放任不管了12秒。这一行为很英勇，但致命。之后接手操纵，因为高度不够而坠毁。
网站上的解释：
SRS模式：speed reference system. It should control the speed and angle of attack (AoA) of the aircraft in case of an engine-out.
ALT-STAR模式：the mode for acquisition and retention of altitude, in which mode the autopilot tries to attain altitude as quickly as possible, without taking into account the limiting conditions that the airplane was in: rearmost center of gravity, one engine retarded and the other at full power, high angle of attack.

浪子很忙

是全部遇难了吗

sinus006

听说这个是一场彻底的悬案

seraphim001

up主，为什么直到现在还没有更新阿航和BesJoeKampo的视频呢[辣眼睛][辣眼睛]

johnnyizy

我是真的想要TFC开头结尾那些视频片段[笑哭]

一月暴风雨

[妙啊][妙啊]

castaway

这不是mfs2020吗？

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牛，第一个播放！

区元

CA129：慌[吓]

AspirinC

对了，a330呼叫一下@博南

Beatles

ca129