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波音FMC软件BUG导致空中FMC失效

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发表于 2024-4-19 08:46:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
背景

     目前深航NG飞机FMC多次存在空中FMC失效的故障,更换FMC后厂家测试正常,NFF返回。导致FMC的误换率提高,经过厂家反馈,空中FMC重启的原因多为FMC内部软件BUG导致。

维修提示内容

为降低FMC误换率,遇到FMC故障时,按以下步骤处理:

A.如FMC空中失效,自己恢复正常,且地面故障无法再现,需按以下步骤核实是FMC软件导致还是FMC硬件导致:

1. 按FIM34-61 TASK801完成FMC BITE测试,获取FMC历史故障信息。

2. 如历史故障仅有:FMC - L(R) PGM FAULT,则判断此故障为FMC软件导致,无需更换FMC

3. 如历史故障为:FMC - L(R) xxxxxxxx,则判断此故障为FMC硬件导致,需更换FMC。

B.如FMC地面故障在现,在复位FMC跳开关之前需按FIM34-61 TASK801完成FMC BITE测试,获取FMC当前故障记录:

1. 如当前FMC BITE无法进入,单FMC飞机CDU的FAIL灯亮且CDU显示FMC、双FMC飞机CDU便签行上出现“SINGLE FMC OPERATION”,则判断为FMC硬件故障导致,需要更换FMC;

2. 如FMC BIE可以进入,且故障信息仅有:FMC - L(R) PGM FAULT,则判断此故障为FMC软件导致,无需更换FMC;如故障信息为:FMC - L(R) xxxxxxxx,则判断此故障为FMC硬件导致,需要更换FMC。

C.如一架飞机FMC多次出现故障信息:FMC - L(R) PGM FAULT,则需要按照AMM TASK 34-61-00-810-801.进行FMC的故障诊断数据下载,并交给厂家分析是FMC软件还是硬件故障导致。

备注:此维修提示仅是对故障的处理思路和方法有所启发,目的在于交流,只作为参考,不,不作为作为故障处理的标准。
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