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空客A320-214飞机计算机复位方法简介

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发表于 2024-4-25 18:35:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
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空客A320-214飞机计算机复位方法简介-433

空客A320-214飞机计算机复位方法简介-491

注意事项说明:

1、空客A320飞机的计算机的相关跳开关的位置不集中,在拔跳开关时,要按表中所列的,拔出所有相关的跳开关。

2、拔出跳开关复位计算机之前,一定要先满足表中提及的测试条件。空中拔跳开关复位计算机要按照机组操作手册(FCOM)来执行。

3、拔出所有相关的跳开关后,要经过表中的拔出间隔时间的等待,再将跳开关复位,再经过计算机的上电测试时间后,计算机才能被复位。有的计算机甚至需要复位多次(例如FMGC),才能消除假故障信息。


ATA

计算机

跳开关

拔出时间

(秒)

上电

时间

(秒)

跳开关位置

测试条件:

★=飞机在地面

Ⅹ=发动机停车

面板

(VU)

位置

21

AEVC


1

85

49

122

D5/6

Y17

供气/排气扇按钮

放自动位;

水上迫降放关闭位。

CHC

CVC

200MS

28

49

122

C7

S22



CPC

>2MS

1

49

122

D9

Y22/23

★   ,发动机慢车

三部惯导接通。

ACSC

200MS

36

49

122


D7/8

左:X21/22,Y18

右:W21/22,Y20/21

★, 空调组件关

22

FAC

>5

90

49

121

B3/4

M18/19

★, Ⅹ

FCU

>7分

10

49

121

B5

M21



FMGC

40

120

49

121

B2

M17



MCDU

>200MS

45

49

121

B1

N20

每次只能复位一台

23

ACP

1

1

49

121

G6/7

M2


CIDS


10

60

49

121

H1,G1/2/3,HA9-12
M5/6/8/9/10/11/12


★   ,客舱门关;

或★, Ⅹ,客舱门不关但不操作CIDS电门。

HF

1

10

49

121

HA14

L13



RMP

2

2

49

121

G10

L2/3



VHF

1

10

49

121

G9

L4/5



FAP

10

1

2000

49

121

F7

H1

Q14

无。

24

GCU

15MS

30MS

122

T26/27

★, Ⅹ

GAPCU

1

35MS

122

123

W24

AB7

★   , Ⅹ, APU 关,

外电源接通。

ATA

计算机

跳开关

拔出时间

(秒)

上电

时间

(秒)

跳开关位置


测试条件:

★=飞机在地面

Ⅹ=发动机停车

面板

(VU)

位置


26
FDU


200MS

57

49

121

A6/7

L43/44,Q38/39



SDF

(SDCU)

70

10

49

122

C5/6

T17/18



27

ELAC

30MS

8

49

122

B11

R20

液压要关断。

也可按23、24VU面板上的复位电门。

FCDC

>3

3

49

121

B10

Q20

★, Ⅹ

SEC

5

18

49

121

B8

Q18/19

液压要关断。

也可按23、24VU面板上的复位电门。

SFCC

>200MS

2

49

121

B6/7

R21,Q21

★, Ⅹ

28

FQIC

>2

80

49

121

A13

L26, M27



29

开货舱门后黄电动泵关不断

122

T12



30
PHC


3

9

49

122

D3

Y12/16



WHC

5

5

122

X13/14

W13/14



31

CFDIU

>3

60

121
J17/18


★, Ⅹ

DMC

1

4

49

121

E7/9/10/11

Q8/9,R8



FDIMU

1

40

121

K15

★, Ⅹ

DFDR

1

40

121

K16

★, Ⅹ

DU

>6

20

49

121

E1/2/3/4/5/6

R3/4/5/6/10/11



FWC

>1

50

49

121

F1

Q7



SDAC

>1

5

49

121

F4

Q6



32

BSCU

>30MS

950MS

121

M33/34/35/36



LGCIU

>3MS

210MS

49

121

C9

Q34/35

每次只能复位一台。


ATA

计算机

跳开关

拔出时间

(秒)

上电

时间

(秒)

跳开关位置


测试条件:

★=飞机在地面

Ⅹ=发动机停车

面板

(VU)

位置


34
ADF


2

2

49

121

H14

K2



ADIRU

>20

5

105

49

121

C2

F6/7/9

N3/4/5/6/7/8/9/10



ATC

1

3

49

121

G11

K7



DME

2

2

49

121

G14

K6



GPWS

1

2

121

P6/7



MMR

1

1

49

121

G12

L7



RADAR

1

30

121

K13



RA

2

3

121

K11/12



VOR

3

3

49

121

G13

K8



TCAS

200MS

40

121

K10


ISIS


10

30

49

F12



36

BMC

1

22

49

122

D11/12

Z22/23



38

VSC

1

1

2001

VACUUM SYS



46

ATSU

10

5

121

L15/16



49

ECB

>250MS

3

121

L41/42

★, APU停车,

APU 主电门接通。

73

EIU

1

2

49

121

A4/5

R41,Q40

★, Ⅹ

77

EVMU

140MS

100

121

R44

★, Ⅹ

来源:  飞机维修厂定检车间

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