常见减速板不预位灯亮SPEED BRAKE DO NOT ARM的原因及快速处理

jcnuad

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2019年6月7日，737-800 B7562飞机完成一份工卡：「操作检查备用方向舵PCU（MPD 项目号29-230-00）」，测试完成后SPEED BRAKE DO NOT ARM 保持亮，减速板手柄在DOWN位。前推油门杆无效，刚好我在现场，复位P6-2 A5 SPOILER PCU SOV SYS B跳开关后不预位灯熄灭。

2019年6月2日，737-800 B1147飞机本场训练，速度刹车不预位灯SPEED BRAKE DO NOT ARM 保持亮，前推油门杆无效，整机断电后正常。



减速板不预位灯亮这个故障在737NG运行中也是比较常见的，所以下面简单总结一下故障发生的原因和快速处理方法。

其实这些方法在我们的FIM手册里都有，只是遇到故障时很少有人去仔细看。

参考文件：

FIM 27-62 TASK 802,SPEED BRAKE DO NOT ARM Light is ON - Fault Isolation



01.

短跑道构型飞机

复位跳开关：P6-2 A5 SPOILER PCU SOV SYS B

前面提到的两起案例，其实都是短跑道构型飞机。SFP：Short-Field Performance

这种构型在之前我也专门说过：