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轻着陆也会海豚跳? +翼胜FCU测试 新西兰奥克兰机场目视进近+着陆 微软飞行模拟2020 模拟飞行2020

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发表于 2024-4-29 06:36:05 | 显示全部楼层 |阅读模式


新西兰奥克兰机场(NZAA)RW23L目视进近+降落,使用机型:Fenix A320如此低的接地率,为啥会发生海豚跳?是前面降得太快还是接地太轻导致的呢?翼胜新出的空客A320 FCU,与Fenix A320兼容很完美,几乎无延迟。到手价仅需要770元,性价比很高。此处通过在FCU上按压LOC和APPR电门截获奥克兰机场23右跑道航向道下滑道来进行测试。个人习惯是,只要有条件就使用非精密进近。只要有选择就不使用ILS。本期使用的是奥克兰机场23右跑道R NAV目视进近。类似奥克兰这样为目视

轻着陆也会海豚跳? +翼胜FCU测试 新西兰奥克兰机场目视进近+着陆 微软飞行模拟2020 模拟飞行2020-6083
发表于 2024-4-29 06:40:13 | 显示全部楼层
Fenix的老毛病了 官方也表示接下来会修复
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发表于 2024-4-29 06:46:14 | 显示全部楼层
从飞机姿态改变到飞机航径改变是有延迟性的 飞机虽然接地了但是升力还在继续增加 飞机就会跳跃
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发表于 2024-4-29 06:47:30 | 显示全部楼层
这插件就根本不准,早就删除了,接地时垂直速度显示都还是-200FPM,插件显示-56,延迟不可能超过100FPM的误差!机模没问题,V1.5就已经修复了弹跳问题。多加强能量管理吧
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发表于 2024-4-29 07:02:13 | 显示全部楼层
这个插件完全不准,个人觉得flow pro自带的那个接地率工具比较准
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