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|
第一部分 飞机/故障基础语句
飞机概况
汉语
|
|
E190
|
排
|
Row
|
Row
|
飞机
|
A/C
|
A/C
|
机头
|
Nose
|
Nose
|
机腹
|
Belly
|
Belly
|
蒙皮
|
Skin
|
Skin
|
机身
|
Airframe
|
Airframe
|
翼肋
|
Rib
|
Rib
|
翼梁
|
Spar
|
Spar
|
机翼
|
Wing
|
Wing
|
翼尖
|
Wing tip
|
Wing tip
|
前缘
|
Leading edge
|
Leading edge
|
后缘
|
Trailing edge
|
Trailing edge
|
客舱
|
Cabin or passenger compartment
|
Cabin or passenger compartment
|
货舱
|
Cargo compartment
|
Cargo compartment
|
轮舱
|
Wheel well缩写W/W
|
Wheel well缩写W/W
|
驾驶舱
|
Cockpit/flight deck
|
Cockpit/flight deck
|
设备舱
|
Equipment bay
|
Equipment bay
|
窗
|
Window
|
Window
|
滑窗
|
Sliding window
|
Sliding window
|
门窗
|
Door mounted window
|
Door mounted window
|
旅客窗
|
Passenger cabin window
|
Passenger cabin window
|
座位
|
Seat
|
Seat
|
过道
|
Aisle
|
Aisle
|
地板
|
Floor
|
Floor
|
天花板
|
Ceiling
|
Ceiling
|
行李架
|
Stowage bin
|
Stowage bin
|
杆
|
Lever or stick or column
|
Lever or stick or column
|
操纵面
|
Control surface
|
Control surface
|
操纵杆
|
Control column
|
Control column
|
控制面板
|
Control panel
|
Control panel
|
手柄
|
Handle
|
Handle
|
开关/电门
|
Switch
|
Switch
|
正常位
|
NORM
|
NORM
|
备用位
|
ALTN
|
ALTN
|
人工
|
Manual
|
Manual
|
自动
|
Auto
|
Auto
|
选择
|
Select 缩写SEL
|
Select 缩写SEL
|
按钮
|
Button
|
Button
|
旋钮
|
knob
|
knob
| 方位描述
左
|
Left 缩写L or LH
|
Left Hand缩写 LH
|
右
|
Right 缩写 R or rh
|
Right Hand缩写 RH
|
前部
|
Forward 缩写 fwd
|
Forward 缩写 FWD
|
后部
|
Afterward 缩写 aft
|
Afterward 缩写 aft
|
上面
|
Upper
|
Upper
|
下面
|
Lower
|
Lower
|
左上
|
Upper left
|
Upper left
|
右下
|
Lower right
|
Lower right
|
左前
|
Left forward
|
Left forward
|
右后
|
Right afterward
|
Right afterward
|
内侧
|
Inboard 缩写 I/B
|
Inboard 缩写 I/B
|
外侧
|
Outboard 缩写 O/B
|
Outboard 缩写 O/B
|
左内侧
|
Left inboard
|
Left inboard
|
在…之间
|
Between…and…
|
Between…and…
| 航材
胶
|
Adhesive
|
Adhesive
|
销子
|
Pin
|
Pin
|
插头
|
Plug
|
Plug
|
插座
|
Socket
|
Socket
|
插针
|
Pin
|
Pin
|
电阻
|
Resistor
|
Resistor
|
线路
|
Wire
|
Wire
|
引线
|
Lead
|
Lead
|
螺帽
|
Nut
|
Nut
|
螺栓
|
Bolt
|
Bolt
|
螺钉
|
Screw
|
Screw
|
跳开关
|
Circuit breaker
|
Circuit breaker
|
继电器
|
Relay
|
Relay
|
隔离垫
|
Spacer
|
Spacer
|
遮光板
|
Glare shield
|
Glare shield
|
消耗航材
|
Consumable material
|
Consumable material
| 故障描述
航前检查
|
Prefight(PF) check
|
Preflight(PF) check
|
航后检查
|
After flight(AF) check
|
Postfllight(AF) check
|
过站检查
|
Transit(TR) check
|
Transit(TR) check
|
定检
|
Scheduled maintenance
|
Scheduled maintenance
|
发现
|
Find or reveal
|
Find or reveal
|
故障
|
Trouble or failure or fault
|
Trouble or failure or fault
|
失效
|
fail or malfunction
|
fail or malfunction
|
不能
|
Fail to…or can’t
|
Fail to…or can’t
|
不灭
|
Did not turn or go off
|
Did not turn or go off
|
不亮
|
Did not turn or come on
|
extinguish
|
不冲水
|
Did not flush
|
Did not flush
|
关不上
|
Did not turn off
|
Did not turn off
|
不工作
|
Inoperative 缩写 INOP
|
Inoperative 缩写 INOP
|
不一致
|
Disagree
|
Disagree
|
不对称
|
Asymmetric
|
Asymmetric
|
不保持在应处位置
|
Did not stay in position
|
Did not stay in position
|
工作不稳定
|
Rough
|
Rough
|
工作稳定
|
Smoothly
|
Smoothly
|
难以读书
|
Hard to read
|
Hard to read
|
难以使用
|
Hard to operate
|
Hard to operate
|
丢失
|
Lost or missing
|
Lost or missing
|
雷击
|
Lightning strike
|
Lightning strike
|
鸟击
|
Bird strike
|
Bird strike
|
卡阻
|
Jiammed
|
Jiammed
|
松动
|
Loose
|
Loose
|
脱落
|
Fall off
|
Fall off
|
剥落
|
Delaminated
|
Delaminated
|
裂缝
|
Cracked
|
Cracked
|
碎裂
|
Chipped
|
Chipped
|
有裂纹
|
Crack
|
Crack
|
有刮痕
|
Scratched
|
Scratched
|
气泡
|
Has bubbles
|
Has bubbles
|
凹坑
|
Dent
|
Dent
|
损坏
|
Damaged
|
Damaged
|
破损
|
Broken
|
Broken
|
烧蚀
|
Burn through
|
Burn through
|
烧坏
|
Burn out
|
Burn out
|
扎伤
|
Punctured
|
Punctured
|
磨损
|
Wearing or worn
|
Wearing or worn
|
超标
|
Out of limits
|
Out of limits
|
见线
|
Exposed threads
|
Exposed threads
|
泄露
|
Leak
|
Leak
|
脏污
|
Dirty
|
Dirty
|
压力大
|
High pressure
|
High pressure
|
压力小/量少
|
Low pressure/quantity
|
Low pressure/quantity
|
低压力/量小
|
Low pressure/quantity
|
Low pressure/quantity
|
无热水
|
No hot water
|
No hot water
|
无水
|
No water
|
No water
|
过热
|
Overheat
|
Overheat
|
关车
|
Shutdown
|
Shutdown
|
超速
|
overspeed
|
overspeed
|
断开
|
Disconnected
|
Disconnected
|
空瓶
|
Empty
|
Empty
|
堵塞
|
Plugged
|
Plugged
|
溢出
|
Overflow
|
Overflow
|
气味难闻
|
Smelled bad
|
Smelled bad
|
质量差
|
Poor quality
|
Poor quality
|
需调整
|
Needed adjustment
|
Needed adjustment
|
需修理
|
Needs service
|
Needs service
|
密封圈破损/丢失
|
Seal broken/missing
|
Seal broken/missing
|
支柱/吊舱拖地或损坏
|
Strut/nacelle dragged or damaged
|
Strut/nacelle dragged or damaged
|
已用好
|
Used
|
Used
|
未收好
|
Did not stow
|
Did not stow
|
金属屑
|
Metal particles
|
Metal particles
|
测试电门
|
Test switch
|
Test switch
|
电源测试
|
PWR TEST
|
PWR TEST
|
灰尘过大状况
|
Extreme dust condition
|
Extreme dust condition
|
方式控制面板
|
Mode control panel
|
Mode control panel
|
人工活门指示器
|
Manual valve indicator
|
Manual valve indicator
|
机长
|
Caption
|
Caption
|
副驾驶
|
First officer 缩写F/O
|
First officer 缩写F/O
|
观察员
|
Observer
|
Observer
|
乘务员
|
attendant
|
ATDT
| 解决故障
排故
|
Troubleshooting
|
Troubleshooting
|
|
为了排故
|
For troubleshooting
|
For troubleshooting
|
|
根据
|
Refer to或per或according to
|
Refer to或per或according to
|
|
因为
|
Due to或because of
|
Due to或because of
|
|
更换
|
replaced
|
replaced
|
|
拧紧
|
Tighten
|
Tighten
|
|
拆下
|
Removed
|
Removed
|
|
安装
|
Installed
|
Installed
|
|
预置
|
Preset
|
Preset
|
|
调整
|
Adjust or regulate
|
Adjust or regulate
|
|
重新调整
|
Readjust
|
Readjust
|
|
重新设置
|
Reset
|
Reset
|
|
件号
|
Part number缩写P/N
|
Part number缩写P/N
|
|
时控件
|
Time control part
|
Time control part
|
|
上件
|
Part on
|
Part on
|
|
下件
|
Part off
|
Part off
|
|
维护手册
|
AMM
|
AMM
|
|
放行标准
|
DDG
|
DDG
|
|
最低设备清单
|
MEL
|
MEL
|
|
同意放行
|
Dispatch approved或released
|
Dispatch approved或released
|
|
因停场时间不足
|
Duo to short time
|
Duo to short time
|
|
待件
|
Wait for parts
|
Wait for parts
|
|
没有备件
|
Lack of parts或no spare parts available或no parts in stock
|
Lack of parts或no spare parts available或no parts in stock
|
|
申请保留
|
Apply for reservation
|
Apply for reservation
|
|
保留故障
|
Defer defect
|
Defer defect
|
|
保留项目
|
Defer item
|
Defer item
|
|
保留期限
|
Due time
|
Due time
|
|
关闭保留项目
|
Close deferred item
|
Close deferred item
|
|
撤销保留项目
|
Rescind deferred item
|
Rescind deferred item
|
|
按压
|
Press
|
Press
|
|
把住
|
Hold
|
Hold
|
|
释放
|
Release
|
Release
|
|
顺时针
|
Clockwise
|
Clockwise
|
|
逆时针
|
Counterclockwise
|
Counterclockwise
|
|
测试
|
Test
|
Test
|
|
通电测试
|
Power-on test
|
Power-on test
|
|
安装测试
|
Test for installation
|
Test for installation
|
|
操作测试
|
Operational test
|
Operational test
|
|
系统测试
|
Test for system
|
Test for system
|
|
更新数据库
|
Updated database
|
Updated database
|
|
在空中
|
In flight/in the air
|
In flight/in the air
|
|
在地面
|
On ground
|
On ground
|
|
地面检查
|
GND check
|
GND check
|
|
试车检查
|
Running-up test
|
Running-up test
|
|
(同机)对串件
|
Interchanged…with…
|
Interchanged…with…
|
|
(不同机间)对串件
|
Exchanged…with…/robbed…from…/swapped…from…
|
Exchanged…with…/robbed…from…/swapped…from…
|
|
正常
|
Normal或OK
|
Normal或OK
|
|
异常
|
Abnormal
|
Abnormal
|
|
在范围内
|
Within limits
|
Within limits
|
|
与……一致/不一致
|
Agree/disagree with
|
Agree/disagree with
|
|
航材库
|
Spare store
|
Spare store
|
|
现有的
|
Existing/original/current
|
Existing/original/current
|
|
采购部
|
PD=purchasing department
|
PD=purchasing department
|
|
工具间
|
Tools room
|
Tools room
|
|
欧姆表
|
ohmmeter
|
ohmmeter
|
|
第二部分 各章节常用单词
ATA 21 空调系统
空调
|
A/C
|
A/C
|
空调附件盒
|
ACAU
|
ACAU
|
摄氏
|
C
|
C
|
冷却
|
clng
|
clng
|
座舱压力控制盒
|
CPC
|
CPC
|
座舱温度控制盒
|
CTC
|
CTC
|
电子设备舱
|
EE
|
EE
|
华氏
|
F
|
F
| ATA 22 自动飞行
自动驾驶作动器监控器
|
AAM
|
AAM
|
作动器
|
actr
|
actr
|
截获
|
ACQ
|
ACQ
|
自动飞行控制系统
|
AFCS
|
AFCS
|
自动驾驶/飞行指引系统
|
AFDS
|
AFDS
|
在航道进近
|
AOC
|
AOC
|
自动驾驶
|
A/P
|
A/P
|
进近
|
APP
|
APP
|
航空无线电公司
|
ARINC
|
ARINC
|
自动飞行状态指示器
|
ASA
|
ASA
|
自动油门
|
A/T
|
A/T
|
偏出视野(F/D指令杆收回)
|
BOV
|
BOV
|
控制显示组件
|
CDU
|
CDU
|
爬升
|
CLB
|
CLB
|
指令
|
CMD
|
CMD
|
航道
|
CRS
|
CRS
|
驾驶盘操纵
|
CWS
|
CWS
|
显示电子组件
|
DEU
|
DEU
|
数字式飞行控制系统
|
DFCS
|
DFCS
|
双列直插式组装
|
DIP
|
DIP
|
飞行控制计算机
|
FCC
|
FCC
|
飞行指引
|
F/D
|
F/D
|
对边的
|
FGN
|
FGN
|
飞行方式指示器
|
FMA
|
FMA
|
飞行管理计算机
|
FMC
|
FMC
|
英尺/分钟
|
FPM
|
FPM
|
复飞
|
G/A
|
G/A
|
综合飞行系统附件盒
|
IFSAU
|
IFSAU
|
仪表着陆系统
|
ILS
|
ILS
|
节
|
kts
|
kts
|
磅
|
lbs
|
lbs
|
液晶显示
|
LCD
|
LCD
|
本边的
|
LCL
|
LCL
|
水平导航
|
LNAV
|
LNAV
|
方式控制板
|
MCP
|
MCP
|
微波着陆系统
|
MLS
|
MLS
|
中立位移传感器
|
NSS
|
NSS
|
在航道
|
OC
|
OC
|
动力控制组件
|
PCU
|
PCU
|
临近电门电子组件
|
PSEU
|
PSEU
|
磅/平方英寸
|
PSI
|
PSI
|
射频
|
RF
|
RF
|
失速管理/偏航阻尼计算机
|
SMYDC
|
SMYDC
|
操纵面位置监控器
|
SPM
|
SPM
|
同步
|
sync
|
sync
|
真空速
|
TAS
|
TAS
|
起飞
|
T/O
|
T/O
|
起飞/复飞
|
TO/GA
|
TO/GA
|
航迹
|
TRK
|
TRK
|
垂直导航
|
VNAV
|
VNAV
|
ATA 23 通讯系统
机载无线电报告系统
|
ACARS
|
ACARS
|
音频控制板
|
ACP
|
ACP
|
调幅
|
AM
|
AM
|
平衡调幅
|
AME
|
AME
|
航空无线电公司
|
ARINC
|
ARINC
|
自测试
|
BITE
|
BIT
|
通讯
|
comm.
|
COMM.
|
电子设备
|
EE
|
EE
|
电子设备舱
|
EEC
|
EEC
|
飞行数据纪录器
|
FDR
|
FDR
|
飞行数据记录系统
|
FDRS
|
FDRS
|
频率
|
freq
|
freq
|
高频
|
HF
|
HF
|
内话
|
I/C
|
I/C
|
液晶显示器
|
LCD
|
LCD
|
发光二极管
|
LED
|
LED
|
航线可更换件
|
LRU
|
LRU
|
麦克风
|
mic
|
MIC
|
临近电门组件
|
PSEU
|
PSEU
|
按压通话
|
PTT
|
PTT
|
无线电通讯控制板
|
RCP
|
RCP
|
遥控电子组件
|
REU
|
REU
|
射频
|
RF
|
RF
|
接收/发射
|
R/T
|
R/T
|
选呼
|
SELCAL
|
SELCAL
|
静噪
|
sq
|
sq
|
静噪
|
sql
|
sql
|
单边带
|
SSB
|
SSB
|
上边带
|
USB
|
USB
|
电压驻波比
|
VSWR
|
VSWR
|
发射
|
xmit
|
xmit
| ATA 24 电源系统
发电机控制组件
|
AGCU
|
GCU
|
附件齿轮箱
|
AGB
|
AGB
|
备用
|
altn
|
altn
|
断路器
|
APB
|
APB
|
电源电门
|
APS
|
APS
|
辅助动力装置
|
APU
|
APU
|
起动发电机
|
ASG
|
ASG
|
自动
|
auto
|
auto
|
电瓶
|
bat
|
BATT
|
汇流条电源控制组件
|
BPCU
|
BPCU
|
汇流条连接断路器
|
BTB
|
BTB
|
恒速装置
|
CSD
|
CSD
|
电流互感器
|
CT
|
CT
|
充电机
|
chgr
|
chgr
|
断开
|
disc
|
disc
|
显示电子组件
|
DEU
|
DEU
|
差动保护电流互感器
|
DPCT
|
DPCT
|
发动机电子控制
|
EEC
|
EEC
|
外电源
|
EP
|
EP
|
外电源插座
|
EPC
|
EPC
|
飞行
|
flt
|
flt
|
过滤器
|
fltr
|
fltr
|
副驾驶
|
F/O
|
F/O
|
发电机控制断路器
|
GCB
|
GCB
|
发电机控制继电器
|
GCR
|
GCR
|
发电机控制组件
|
GCU
|
GCU
|
发电机
|
gen
|
GEN
|
地面
|
gnd
|
GND
|
接地
|
grd
|
grd
|
地面勤务转换继电器
|
GSTR
|
GSTR
|
整体驱动发电机
|
IDG
|
IDG
|
接线
|
j
|
j
|
航线可更换件
|
LRU
|
LRU
|
中线电流互感器
|
NCT
|
NCT
|
电源分配面板
|
PDP
|
PDP
|
永磁发电机
|
PMG
|
PMG
|
电源
|
pwr
|
pwr
|
快速拆装
|
QAD
|
QAD
|
继电器
|
rly
|
rly
|
均方根
|
RMS
|
RMS
|
准备接入
|
RTL
|
RTL
|
回油
|
scav
|
scav
|
起动转换组件
|
SCU
|
SCU
|
部分
|
sect
|
sect
|
备用电源控制组件
|
SPCU
|
SPCU
|
起动动力组件
|
SPU
|
SPU
|
勤务
|
srvce
|
srvce
|
备用
|
stdby
|
stdby
|
系统
|
sys
|
sys
|
热量
|
thrm
|
thrm
|
变压整流组件
|
TRU
|
TRU
|
电压调节器
|
VR
|
VR
|
变压器
|
xfr
|
xfr
| ATA 25 设备与装饰
交流电
|
AC
|
AC
|
辅助动力装置
|
APU
|
APU
|
乘务员服务组件
|
ASU
|
ASU
|
航空运输协会
|
ATA
|
ATA
|
直流
|
DC
|
DC
|
朝前
|
fwd
|
fwd
|
盥洗室服务组件
|
LSU
|
LSU
|
磅/平方英寸(表压)
|
PSIG
|
PSIG
|
旅客服务组件
|
PSU
|
PSU
|
室温补偿橡胶
|
RTV
|
RTV
|
典型的
|
yp
|
yp
|
甚高频
|
VHF
|
VHF
| ATA 26 防火
告诫
|
adv
|
adv
|
辅助动力装置
|
APU
|
APU
|
自测试
|
BITE
|
BIT
|
探测器
|
det
|
det
|
释放指示
|
DV
|
DV
|
电子设备舱
|
E/E
|
E/E
|
发动机
|
ENG
|
ENG
|
灭火
|
ext
|
ext
|
液压
|
hyd
|
hyd
|
失效
|
inop
|
inop
|
发光二极管
|
LED
|
LED
|
本处
|
LOC
|
LOC
|
灯光
|
lts
|
lts
|
维护
|
maint
|
maint
|
主警告灯
|
MD&T
|
MD&T
|
存储器
|
mem
|
mem
|
主起落架
|
MLG
|
MLG
|
过热
|
ovht
|
ovht
|
旅客寻址
|
PA
|
PA
|
参考
|
ref
|
ref
|
反推
|
rev
|
rev
|
典型的
|
typ
|
typ
|
活门
|
vlv
|
vlv
|
警告
|
warn
|
warn
|
主轮舱
|
W/W
|
W/W
| ATA 27 飞行操纵系统(1)
自动驾驶
|
A/P
|
A/P
|
空速
|
A/S
|
A/S
|
驾驶盘
|
C/W
|
C/W
|
跳开关
|
CB
|
CB
|
控制
|
cntl
|
cntl
|
直流电
|
dc
|
dc
|
飞行控制计算机
|
FCC
|
FCC
|
飞行位
|
FLT
|
FLT
|
地面
|
gnd
|
gnd
|
接地
|
grd
|
grd
|
前缘
|
LE
|
LE
|
主起落架
|
MLG
|
MLG
|
前起落架
|
NLG
|
NLG
|
动力控制组件
|
PCU
|
PCU
|
磅/平方英寸
|
psi
|
psi
|
方向舵
|
RUD
|
RUD
|
减速板
|
S/B
|
S/B
|
部分
|
sec
|
sec
|
关断活门
|
SOV
|
SOV
|
安定面
|
stab
|
STAB
|
备用位
|
STBY
|
STBY
|
电门
|
sw
|
sw
|
系统
|
sys
|
sys
|
后缘
|
TE
|
TE
|
典型
|
typ
|
typ
|
活门
|
vlv
|
vlv
|
伏特
|
v
|
v
|
转换
|
xfer
|
xfer
| ATA 27 飞行操纵系统(2)
备用
|
alt
|
alt
|
自测试
|
BITE
|
BIT
|
飞行管理计算机
|
FCC
|
FCC
|
襟翼/缝翼电子组件
|
FSEU
|
FSEU
|
地
|
gnd
|
gnd
|
加仑每分钟
|
GPM
|
GPM
|
前缘
|
LE
|
LE
|
手柄
|
lvr
|
lvr
|
主起落架
|
MLG
|
MLG
|
前轮舱
|
NWW
|
NWW
|
动力控制组件
|
PCU
|
PCU
|
动力驱动组件
|
PDU
|
PDU
|
临近电门电子组件
|
PSEU
|
PSEU
|
继电器.
|
rly
|
rly
|
部分
|
sect
|
sect
|
失速管理偏航阻尼器
|
SMYD
|
SMYD
|
传感器
|
snsr
|
SNSR
|
电门
|
sw
|
sw
|
后缘
|
TE
|
TE
|
非指令动作
|
UCM
|
UCM
|
活门
|
vlv
|
vlv
|
传感器
|
xmtr
|
xmtr
|
轮舱
|
WW
|
WW
| ATA 28 燃油
辅助动力装置
|
APU
|
APU
|
公用显示系统
|
CDS
|
CDS
|
燃油量处理组件
|
FQPU
|
FQPU
|
燃油量指示系统
|
FQIS
|
FQIS
|
公斤
|
KGS
|
KGS
|
磅
|
LBS
|
LBS
| ATA 29 液压
辅助动力装置
|
APU
|
APU
|
自动地
|
auto
|
auto
|
电瓶、电池
|
bat
|
BATT
|
关上、闭合
|
clsd
|
clsd
|
控制
|
cont
|
cont
|
电流变压器
|
CT
|
CT
|
直流
|
dc
|
dc
|
发动机驱动泵
|
EDP
|
EDP
|
电负荷控制组件
|
ELCU
|
ELCU
|
电的、电动的
|
elec
|
ELEC
|
升降舵
|
elev
|
ELEV
|
电动泵
|
EMDP
|
EMDP
|
发动机
|
eng
|
ENG
|
交换器
|
exch
|
exch
|
前方的
|
fwd
|
fwd
|
加仑/每分钟
|
GPM
|
GPM
|
液压
|
hyd
|
hyd
|
飞行
|
flt
|
flt
|
地面
|
gnd
|
gnd
|
公斤
|
kg
|
kg
|
海里
|
kts
|
kts
|
前缘
|
LE
|
LE
|
左侧
|
lt
|
lt
|
主起落架
|
MLG
|
MLG
|
前起落架
|
NLG
|
NLG
|
正常
|
norm
|
norm
|
压力
|
press
|
press
|
磅/每平方英寸
|
psi
|
psi
|
动力转换组件
|
PTU
|
PTU
|
量
|
qty
|
qty
|
右侧
|
rt
|
rt
|
方向舵
|
rud
|
rud
|
备用
|
stby
|
stby
|
电门
|
sw
|
sw
|
系统
|
sys
|
sys
|
后缘
|
TE
|
TE
|
活门
|
vlv
|
vlv
|
转换
|
xfr
|
xfr
|
变压器
|
xmfr
|
xmfr
|
传感器
|
xmtr
|
xmtr
| ATA 30 防冰防雨
整流罩热防冰
|
CTAI
|
CTAI
|
热防冰
|
TAI
|
TAI
|
风挡加温组件
|
WHCU
|
WHCU
|
机翼热防冰
|
WTAI
|
WTAI
| ATA 31 指示与记录系统(1)
电瓶
|
bat
|
BATT
|
计时
|
chr
|
chr
|
飞行数据采集组件
|
FDAU
|
FDAU
|
经时时间
|
ET
|
ET
|
飞行管理计算机
|
FMC
|
FMC
|
副驾驶
|
F/O
|
F/O
|
快调日
|
FSD
|
FSD
|
格林威治时间
|
GMT
|
GMT
|
全球定位系统
|
GPS
|
GPS
|
保持
|
Hld
|
Hld
|
保持年
|
HLD Y
|
HLD Y
|
液晶显示
|
LCD
|
LCD
|
人工
|
Man
|
Man
|
多模式接收机
|
MMR
|
MMR
|
月
|
MO
|
MO
|
慢调月
|
SS M
|
SS M
|
世界时(协调)
|
UTC
|
UTC
|
年
|
YR
|
YR
| ATA 31 指示与记录系统(2)
空调
|
A/C
|
A/C
|
飞机通信寻址和报告系统
|
ACARS
|
ACARS
|
飞机状态监控系统
|
ACMS
|
ACMS
|
采集
|
acq
|
acq
|
自动定向机
|
ADF
|
ADF
|
姿态指引仪
|
ADI
|
ADI
|
大气数据/惯性基准系统
|
ADIRU
|
ADIRU
|
机载数据装载机
|
ADL
|
ADL
|
大气数据基准
|
ADR
|
ADR
|
高度
|
alt
|
ALT
|
备用
|
altn
|
altn
|
迎角
|
AOA
|
AOA
|
进近
|
app
|
app
|
辅助动力装置
|
APU
|
APU
|
机场
|
arpt
|
arpt
|
自动油门
|
A/T
|
A/T
|
内置测试设备
|
BITE
|
BITE
|
仪表前盖光传感器
|
BLS
|
BLS
|
机长
|
capt
|
capt
|
电路卡组件
|
CCA
|
CCA
|
通用显示系统
|
CDS
|
CDS
|
控制显示组件
|
CDU
|
CDU
|
爬升
|
clb
|
CLB
|
指令
|
cmd
|
CMD
|
连续的
|
con
|
con
|
控制面板
|
CP
|
CP
|
巡航
|
crz
|
CRZ
|
中央
|
ctr
|
ctr
|
显示电子组件
|
DEU
|
DEU
|
数字式飞行数据采集组件
|
DFDAU
|
DFDAU
|
测距机
|
DME
|
DME
|
显示选择方式
|
DSM
|
DSM
|
显示
|
dsply
|
dsply
|
显示组件
|
DU
|
DU
|
显示组件数据库
|
DUDB
|
DUDB
|
环境控制系统
|
ECS
|
ECS
|
电子控制组件
|
ECU
|
ECU
|
电子发动机控制器
|
EEC
|
EEC
|
电子飞行仪表系统
|
EFIS
|
EFIS
|
增强型近地警告系统
|
EGPWS
|
EGPWS
|
排气温度
|
EGT
|
EGT
|
发动机指示系统
|
EIS
|
EIS
|
发动机
|
eng
|
eng
|
预计到达时间
|
ETA
|
ETA
|
东西
|
E-W
|
E-W
|
飞行控制计算机
|
FCC
|
FCC
|
飞行指引
|
FD
|
FD
|
飞行数据采集组件
|
FDAU
|
FDAU
|
燃油流量
|
FF
|
FF
|
飞行管理计算机
|
FMC
|
FMC
|
副驾驶
|
F/O
|
F/O
|
航迹矢量
|
FPV
|
FPV
|
燃油量处理组件
|
FQPU
|
FQPU
|
襟翼缝翼电子组件
|
FSEU
|
FSEU
|
功能测试
|
FT
|
FT
|
复飞
|
GA
|
GA
|
发电机控制组件
|
GCU
|
GCU
|
图形发生器
|
GG
|
GG
|
图形发生器电路卡组件
|
GG CCA
|
GG CCA
|
全球定位系统
|
GPS
|
GPS
|
近地警告计算机
|
GPWC
|
GPWC
|
近地警告系统
|
GPWS
|
GPWS
|
下滑道
|
G/S
|
G/S
|
地速
|
GS
|
GS
|
航向
|
hdg
|
hdg
|
高强度辐射场
|
HIRF
|
HIRF
|
水银
|
HG
|
HG
|
保持
|
hld
|
hld
|
百帕斯卡
|
HPA
|
HPA
|
水平状态指示器
|
HSI
|
HSI
|
液压
|
hyd
|
HYD
|
点火
|
ign
|
ign
|
仪表着陆系统
|
ILS
|
ILS
|
内指点信标
|
IM
|
IM
|
英寸
|
in
|
in
|
不工作
|
inop
|
inop
|
仪表
|
instr
|
instr
|
输入/输出
|
I/O
|
I/O
|
输入输出控制器
|
IOC
|
IOC
|
输入输出处理器
|
IOP
|
IOP
|
惯性基准
|
IR
|
IR
|
惯性基准系统
|
IRS
|
IRS
|
千克
|
kg
|
kg
|
千米
|
km
|
km
|
左
|
L
|
L
|
磅
|
lb
|
lb
|
中下
|
LC
|
LC
|
液晶显示器
|
LCD
|
LCD
|
左内侧
|
LIB
|
LIB
|
水平导航
|
LNAV
|
LNAV
|
左外侧
|
LOB
|
LOB
|
航向信标
|
loc
|
loc
|
航线可更换件
|
LRU
|
LRU
|
行选键
|
LSK
|
LSK
|
马赫空速指示器
|
MASI
|
MASI
|
多功能控制显示组件
|
MCDU
|
MCDU
|
方式控制面板
|
MCP
|
MCP
|
多功能显示器
|
MFD
|
MFD
|
中指点信标
|
MM
|
MM
|
最大工作马赫数
|
MMO
|
MMO
|
发动机风扇转速
|
N1
|
N1
|
发动机核心机转速(高压涡轮)
|
N2
|
N2
|
导航
|
nav
|
NAV
|
无计算数据
|
NCD
|
NCD
|
导航显示
|
ND
|
ND
|
海里
|
NM
|
NM
|
北-南
|
N-S
|
N-S
|
非易失性的
|
NV
|
NV
|
正常
|
norm
|
norm
|
外指点信标
|
OM
|
OM
|
操作程序配置
|
OPC
|
OPC
|
操作软件
|
OPS
|
OPS
|
便携式数据装载机
|
PDL
|
PDL
|
主飞行显示
|
PFD
|
PFD
|
计划
|
pln
|
pln
|
位置
|
pos
|
pos
|
主要的
|
pri
|
pri
|
可编程只读存储器
|
PROM
|
PROM
|
路径
|
pth
|
pth
|
前视风切变系统
|
PWS
|
PWS
|
右
|
R
|
R
|
减推力爬升
|
R-CLB
|
R-CLB
|
减推力起飞
|
R-TO
|
R-TO
|
无线电高度
|
RA
|
Rad Alt
|
随机存取存储器
|
RAM
|
RAM
|
接收机
|
rcv
|
Rcv
|
基准
|
ref
|
Ref
|
右内侧
|
RIB
|
RIB
|
远距光传感器
|
RLS
|
RLS
|
右外侧的
|
ROB
|
ROB
|
重置
|
rst
|
Rst
|
源目标识别码
|
SDI
|
SDI
|
选择
|
sel
|
Sel
|
失速管理偏航阻尼
|
SMYD
|
SMYD
|
速度
|
spd
|
Spd
|
静态源误差修正
|
SSEC
|
SSEC
|
符号状态矩阵
|
SSM
|
SSM
|
站位
|
sta
|
STA
|
标准
|
STD
|
STD
|
软件转载机
|
SWDL
|
SWDL
|
热防冰
|
TAI
|
TAI
|
真空速
|
TAS
|
TAS
|
大气总温
|
TAT
|
TAT
|
交通警告与防撞系统
|
TCAS
|
TCAS
|
机翼后缘
|
T/E
|
T/E
|
地形
|
terr
|
Terr
|
交通
|
tfc
|
Tfc
|
推力
|
thr
|
Thr
|
起飞
|
TO
|
TO
|
航迹
|
trk
|
Trk
|
真
|
TRU
|
TRU
|
振动
|
vib
|
Vib
|
阀门
|
vlv
|
Vlv
|
最大操作速度
|
VMO
|
VMO
|
垂直导航
|
VNAV
|
VNAV
|
甚高频全向信标
|
VOR
|
VOR
|
垂直速度
|
V/S
|
V/S
|
垂直速度指示器
|
VSI
|
VSI
|
航路点
|
wpt
|
Wpt
|
机翼热防冰
|
WTAI
|
WTAI
|
气象雷达
|
WXR
|
WX
|
发射机
|
xmtr
|
xmtr
| ATA 32 起落架
防滞和自动刹车控制组件
|
AACU
|
AACU
|
自动刹车
|
A/B
|
A/B
|
交流电
|
AC
|
AC
|
蓄压器
|
accum
|
ACCUM
|
大气数据和惯导组件
|
ADIRU
|
ADIRU
|
备用
|
alt
|
alt
|
电瓶
|
bat
|
BATT
|
自测试
|
BITE
|
BIT
|
波音材料标准
|
BMS
|
BMS
|
刹车计量活门
|
BMV
|
BMV
|
直流电
|
DC
|
DC
|
伸出
|
ext
|
ext
|
驾驶舱
|
Flt dk
|
Flt dk
|
地面
|
GRD
|
GRD
|
加仑每分钟
|
gpm
|
gpm
|
液压
|
hyd
|
hyd
|
内侧
|
inbd
|
INBD
|
失效
|
inop
|
INOP
|
起落架
|
LG
|
LG
|
公升每分钟
|
lpm
|
lpm
|
主起落架
|
MLG
|
MLG
|
最大
|
max
|
MAX
|
前起落架
|
NLG
|
NLG
|
正常
|
norm
|
norm
|
前轮转弯
|
NWS
|
NWS
|
外侧
|
outbd
|
OUTBD
|
压力
|
P
|
P
|
主
|
pri
|
pri
|
临近电门电子组件
|
PSEU
|
PSEU
|
磅每平方英寸
|
PSI
|
PSI
|
数量
|
qty
|
qty
|
中断起飞
|
RTO
|
RTO
|
其次的,第二
|
sec
|
SEC
|
螺线管
|
sol
|
sol
|
开关,电门
|
sw
|
sw
|
系统
|
sys
|
sys
|
阀门
|
vlv
|
vlv
|
轮舱
|
ww
|
ww
|
传送
|
xfr
|
xfr
|
传送器
|
xmtr
|
xmtr
| ATA 33 灯光
乘务员
|
att
|
ATDT
|
交流电
|
ac
|
Ac
|
电瓶
|
bat
|
BATT
|
明亮
|
brt
|
Brt
|
直流电
|
dc
|
Dc
|
电子设备
|
EE
|
EE
|
地
|
gnd
|
Gnd
|
仪表
|
instr
|
Instr
|
灯
|
lt(s)
|
lt(s)
|
初级
|
prim
|
Prim
|
旅客服务组件
|
PSU
|
PSU
|
服务
|
svce
|
SVC
|
电门
|
sw
|
SW
|
典型的
|
typ
|
Typ
|
可变的
|
vari
|
Vari
|
变压器
|
xfmr
|
Xfmr
|
转换
|
xfr
|
Xfr
| ATA 34 导航(1)
大气数据惯性基准组件
|
ADIRU
|
ADIRU
|
大气数据组件
|
ADM
|
ADM
|
备用
|
altn
|
Altn
|
航空无线电公司
|
ARINC
|
ARINC
|
辅助
|
aux
|
Aux
|
机长
|
capt
|
Capt
|
英尺
|
ft
|
Ft
|
副驾驶
|
F/O
|
F/O
|
前
|
fwd
|
Fwd
|
左
|
L
|
L
|
右
|
R
|
R
| ATA 34 导航(2)
交流电源
|
AC
|
AC
|
音频控制面板
|
ACP
|
ACP
|
备用
|
alt
|
alt
|
交流的
|
altn
|
altn
|
进近
|
app
|
app
|
航空无线电公司
|
ARINC
|
ARINC
|
自备测试
|
BITE
|
BIT
|
纵剖线
|
BL
|
BL
|
机长
|
CAPT
|
CAPT
|
直流
|
DC
|
DC
|
电子显示组件
|
DEU
|
DEU
|
测距仪
|
DME
|
DME
|
电子飞行仪表系统
|
EFIS
|
EFIS
|
副驾驶
|
F/O
|
F/O
|
飞行控制计算机
|
FCC
|
FCC
|
飞行数据采集组件
|
FDAU
|
FDAU
|
飞行管理计算机
|
FMC
|
FMC
|
频率
|
Freq
|
Freq
|
前方
|
Fwd
|
Fwd
|
接地
|
Grd
|
Grd
|
仪表着陆系统
|
ILS
|
ILS
|
液晶显示器
|
LCD
|
LCD
|
发光二极管
|
LED
|
LED
|
航线可更换件
|
LRU
|
LRU
|
维修
|
maint
|
maint
|
多模式接收机
|
MMR
|
MMR
|
指点信标
|
MKR
|
MKR
|
导航
|
NAV
|
NAV
|
无效计算数据
|
NCD
|
NCD
|
导航显示
|
ND
|
ND
|
正常
|
norm
|
norm
|
主要飞行显示
|
PFD
|
PFD
|
接收机
|
Rcvr
|
Rcvr
|
遥控电子组件
|
REU
|
REU
|
射频
|
RF
|
RF
|
喇叭
|
spkr
|
spkr
|
站位
|
sta
|
STA
|
转换
|
Tfr
|
Tfr
|
伏特
|
V
|
V
|
传输
|
xfr
|
xfr
|
发射机
|
xmtr
|
xmtr
| ATA 34 导航(3)
大气数据惯性基准系统
|
ADIRU
|
ADIRU
|
放大器
|
AMP
|
AMP
|
辅助动力组件
|
APU
|
APU
|
航空无线电协会
|
ARINC
|
ARINC
|
姿态
|
ATT
|
ATT
|
模/数(转换)
|
A/D
|
A/D
|
自测试
|
BITE
|
BIT
|
控制显示组件
|
CDU
|
CDU
|
变流机
|
CONV
|
CONV
|
直流
|
DC
|
DC
|
检测
|
DET
|
DET
|
数/模(转换)
|
D/A
|
D/A
|
电的
|
ELEC
|
ELEC
|
飞行
|
flt
|
flt
|
飞行管理计算机
|
FMC
|
FMC
|
一般用途
|
GP
|
GP
|
全球定位系统
|
GPS
|
GPS
|
十六进制
|
HEX
|
HEX
|
惯性基准系统
|
IRS
|
IRS
|
左
|
L
|
L
|
左边带
|
LBL
|
LBL
|
多方式接收机
|
MMR
|
MMR
|
导航
|
nav
|
nav
|
无计算数据
|
NCD
|
NCD
|
非易失性存储器
|
NVM
|
NVM
|
过热
|
ovht
|
ovht
|
位置
|
pos
|
pos
|
精确定位服务
|
PPS
|
PPS
|
右
|
R
|
R
|
接收机内部完整性监测
|
RAIM
|
RAIM
|
右边带
|
RBL
|
RBL
|
接收机
|
Rcvr
|
Rcvr
|
射频
|
RF
|
RF
|
人造卫星
|
SAT
|
SAT
|
可控硅整流器
|
SCR
|
SCR
|
标准定位服务
|
SPS
|
SPS
|
单击
|
SS
|
SS
|
站
|
sta
|
STA
|
世界协调时
|
UTC
|
UTC
|
时钟差
|
△tBIAS
|
△tBIAS
|
伏特
|
V
|
V
|
水线
|
WL
|
WL
| ATA 35 氧气系统
摄氏度
|
C
|
C
|
电子设备
|
EE
|
EE
|
华氏度
|
F
|
F
|
副驾驶
|
F/O
|
F/O
|
氧气
|
oxy
|
oxy
|
旅客
|
pass
|
pass
|
乘务员服务组件
|
ASU
|
ASU
|
盥洗室服务组件
|
LSU
|
LSU
|
面板
|
pnl
|
PNL
|
流量控制组件
|
FCU
|
FCU
|
电压平均组件
|
VAU
|
VAU
|
旅客服务组件
|
PSU
|
PSU
|
压力
|
press
|
press
|
继电器
|
rly
|
rly
|
标准立方英尺
|
SCF
|
SCF
| ATA 36 气源系统
空调附件盒
|
ACAU
|
ACAU
|
辅助动力装置
|
APU
|
APU
|
引气调节器
|
BAR
|
BAR
|
引气活门
|
BAV
|
BAV
|
摄氏度
|
℃
|
℃
|
华氏度
|
℉
|
℉
|
压力调节及关断活门
|
PRSOV
|
PRSOV
| ATA 38 水系统
交流
|
ac
|
ac
|
摄氏
|
C
|
C
|
水位传感器
|
CLS
|
CLS
|
控制
|
cont
|
cont
|
直流
|
dc
|
dc
|
空
|
E
|
E
|
华氏
|
F
|
F
|
滤
|
F
|
F
|
满
|
F
|
F
|
冲刷控制组件
|
FCU
|
FCU
|
前
|
fwd
|
fwd
|
加热器
|
H
|
H
|
指示
|
ind
|
ind
|
盥洗室
|
lav
|
lav
|
逻辑控制组件
|
LCM
|
LCM
|
发光二级管
|
LED
|
LED
|
满位传感器
|
PLS
|
PLS
|
磅每平方英寸
|
psig
|
psig
|
数量
|
qty
|
qty
|
参考
|
ref
|
ref
|
电门
|
S
|
S
|
传感器
|
T
|
T
|
典型的
|
TYP
|
TYP
| ATA 49 APU
APU断路器
|
APB
|
APB
|
辅助动力装置
|
APU
|
APU
|
空调系统
|
ACS
|
ACS
|
电瓶
|
BAT
|
BATT
|
引气活门
|
BAV
|
BAV
|
汇流条电源控制组件
|
BPCU
|
BPCU
|
控制显示组件
|
CDU
|
CDU
|
压差
|
DP
|
DP
|
数据记忆组件
|
DMM
|
DMM
|
显示电子组件
|
DEU
|
DEU
|
数字飞行数据采集组件
|
DFDAU
|
DFDAU
|
显示组件
|
DU
|
DU
|
电子控制组件
|
ECU
|
ECU
|
排气温度
|
EGT
|
EGT
|
燃油控制组件
|
FCU
|
FCU
|
燃油计量活门
|
FMV
|
FMV
|
APU发电机控制组件
|
AGCU
|
AGCU
|
高滑油温度
|
HOT
|
HOT
|
进口导向叶片
|
IGV
|
IGV
|
千伏安
|
KVA
|
KVA
|
低滑油压力
|
LOP
|
LOP
|
线性可变位移传感器
|
LVDT
|
LVDT
|
航线可更换件
|
LRU
|
LRU
|
主发起动
|
MES
|
MES
|
滑油量传感器
|
OLS
|
OLS
|
进口压力
|
P2
|
P2
|
磅/小时
|
PPH
|
PPH
|
磅/分钟
|
PPM
|
PPM
|
磅/平方英寸
|
PSI
|
PSI
|
磅/平方英寸绝对压力
|
PSIA
|
PSIA
|
磅/平方英寸压差
|
PSID
|
PSID
|
磅/平方英寸表压
|
PSIG
|
PSIG
|
总压
|
PT
|
PT
|
功率
|
PWR
|
PWR
|
转/分钟
|
RPM
|
RPM
|
准备加载
|
RTL
|
RTL
|
转动位移传感器
|
RVDT
|
RVDT
|
起动转换组件
|
SCU
|
SCU
|
防喘控制活门
|
SCV
|
SCV
|
轴马力
|
SHP
|
SHP
|
起动电源组件
|
SPU
|
SPU
|
站位
|
STA
|
STA
|
进口温度
|
T2
|
T2
|
力矩马达
|
T/M
|
T/M
| ATA 71 动力装置
燃烧室分级活门
|
BSV
|
BSV
|
摄氏
|
C
|
C
|
公分
|
cm
|
cm
|
英尺
|
ft
|
ft
|
液压机械组件
|
HMU
|
HMU
|
高压涡轮主动间隙控制
|
HPTACC
|
HPTACC
|
低压涡轮主动间隙控制
|
LPTACC
|
LPTACC
|
整体传动发电机
|
IDG
|
IDG
|
英寸
|
in
|
in
|
千克
|
kg
|
kg
|
磅
|
lbs
|
lbs
|
米
|
m
|
m
|
每分钟转数
|
RPM
|
RPM
|
瞬态放气活门
|
TBV
|
TBV
|
可变放气活门
|
VBV
|
VBV
|
可变静子叶片
|
VSV
|
VSV
| ATA 72 发动机
附件齿轮箱
|
AGB
|
AGB
|
水平传动轴
|
HDS
|
HDS
|
高压压气机
|
HPC
|
HPC
|
高压涡轮
|
HPT
|
HPT
|
整体传动发电机
|
IDG
|
IDG
|
内部齿轮箱
|
IGB
|
IGB
|
低压压气机
|
LPC
|
LPC
|
低压涡轮
|
LPT
|
LPT
|
径向传动轴
|
RDS
|
RDS
|
转换齿轮箱
|
TGB
|
TGB
| ATA 73 发动机燃油控制
空调系统
|
ACS
|
ACS
|
大气数据惯性基准组件
|
ADIRU
|
ADIRU
|
附件齿轮箱
|
AGB
|
AGB
|
自动油门伺服马达
|
ASM
|
ASM
|
自动油门
|
A/T
|
A/T
|
自测试设备
|
BITE
|
BITE
|
燃烧室分级活门
|
BSV
|
BSV
|
通用显示系统
|
CDS
|
CDS
|
控制显示组件
|
CDU
|
CDU
|
通道间数据连线
|
CCDL
|
CCDL
|
显示电子组件
|
DEU
|
DEU
|
故障隔离手册
|
FIM
|
FIM
|
燃油流量
|
FF
|
FF
|
电子发动机控制
|
EEC
|
EEC
|
电液伺服活门
|
EHSV
|
EHSV
|
前
|
FWD
|
FWD
|
高压关断活门
|
HPSOV
|
HPSOV
|
高压涡轮
|
HPT
|
HPT
|
高压涡轮主动间隙控制
|
HPTACC
|
HPTACC
|
液压机械组件
|
HMU
|
HMU
|
整体传动发电机
|
IDG
|
IDG
|
接头
|
J
|
J
|
低压涡轮
|
LPT
|
LPT
|
低压涡轮主动间隙控制
|
LPTACC
|
LPTACC
|
航线可更换件
|
LRU
|
LRU
|
线性可变位移传感器
|
LVDT
|
LVDT
|
低压压气机转速
|
N1
|
N1
|
高压压气机转速
|
N2
|
N2
|
压力
|
P
|
P
|
手提式数据装载机
|
PDL
|
PDL
|
总压
|
PT
|
PT
|
旋转可变位移传感器
|
RVDT
|
RVDT
|
单环形燃烧室
|
SAC
|
SAC
|
温度
|
T
|
T
|
大气总温
|
TAT
|
TAT
|
瞬态放气活门
|
TBV
|
TBV
|
转换齿轮箱
|
TGB
|
TGB
|
推力手柄
|
T/L
|
T/L
|
推力手柄角度
|
TLA
|
TLA
|
推力手柄角度解析器
|
TLR
|
TLR
|
反推
|
T/R
|
T/R
|
推力解析器角度
|
TRA
|
TRA
|
可变放气活门
|
VBV
|
VBV
|
可变静子叶片
|
VSV
|
VSV
| ATA 74 点火
通用显示系统
|
CDS
|
CDS
|
控制显示组件
|
CDU
|
CDU
|
连续
|
CONT
|
CONT
|
显示电子组件
|
DEU
|
DEU
|
电子发动机控制
|
EEC
|
EEC
|
飞行
|
FLT
|
FLT
|
飞行管理计算机
|
FMC
|
FMC
|
地面
|
GRD
|
GRD
|
点火
|
IGN
|
IGN
|
左
|
L
|
L
|
右
|
R
|
R
| ATA 75 发动机空气
大气数据惯性基准组件
|
ADIRU
|
ADIRU
|
显示电子组件
|
DEU
|
DEU
|
电子发动机控制
|
EEC
|
EEC
|
排气温度
|
EGT
|
EGT
|
液压机械组件
|
HMU
|
HMU
|
高压压气机
|
HPC
|
HPC
|
高压涡轮
|
HPT
|
HPT
|
高压涡轮主动间隙控制
|
HPTACC
|
HPTACC
|
低压压气机
|
LPC
|
LPC
|
低压涡轮
|
LPT
|
LPT
|
低压涡轮主动间隙控制
|
LPTACC
|
LPTACC
|
线性可变位移传感器
|
LVDT
|
LVDT
|
飞机静压值
|
P0
|
P0
|
飞机空气总压
|
PT
|
PT
|
旋转可变位移传感器
|
RVDT
|
RVDT
|
飞机空气总温
|
TAT
|
TAT
|
瞬态放气活门
|
TBV
|
TBV
|
油门杆解析器角度
|
TRA
|
TRA
|
高压压气机排气温度
|
T3
|
T3
|
HPC进气温度
|
T25
|
T25
|
可变放气活门
|
VBV
|
VBV
|
可变静子叶片
|
VSV
|
VSV
|
涡轮机匣温度
|
TCC
|
TCC
| ATA 76 发动机控制
附件齿轮箱
|
AGB
|
AGB
|
飞机维护手册
|
AMM
|
AMM
|
自动油门伺服马达
|
ASM
|
ASM
|
通用显示系统/显示电子组件
|
CDS/DEU
|
CDS/DEU
|
电子发动机控制
|
EEC
|
EEC
|
飞行数据采集组件
|
FDAU
|
FDAU
|
整体传动发电机
|
IDG
|
IDG
|
高压关断活门
|
HPSOV
|
HPSOV
|
反推手柄角度
|
RLA
|
RLA
|
油门手柄角度
|
TLA
|
TLA
|
起飞/复飞
|
TO/GA
|
TOGA
|
油门手柄解析器角度
|
TRA
|
TRA
|
反推
|
T/R
|
TR
| ATA 77 发动机指示
备用
|
altn
|
altn
|
机载振动监测器
|
AVM
|
AVM
|
内置测试设备
|
BITE
|
BITE
|
燃烧室分级活门
|
BSV
|
BSV
|
校准过的气流速度
|
CAS
|
CAS
|
公共显示系统
|
CDS
|
CDS
|
控制显示组件
|
CDU
|
CDU
|
章节
|
chap
|
chap
|
显示电子组件
|
DEU
|
DEU
|
显示组件
|
DU
|
DU
|
电子发动机控制
|
EEC
|
EEC
|
排气温度
|
EGT
|
EGT
|
飞行数据采集组件
|
FDAU
|
FDAU
|
飞行数据记录器
|
FDR
|
FDR
|
风扇框架压气机外壳垂直(传感器)
|
FFCCV
|
FFCCV
|
飞行管理计算机系统
|
FMCS
|
FMCS
|
燃油计量活门
|
FMV
|
FMV
|
高压压气机
|
HPC
|
HPC
|
高压涡轮
|
HPT
|
HPT
|
高压涡轮主动间隙控制
|
HPTACC
|
HPTACC
|
反推涵道位置
|
REV
|
REV
|
转速表
|
tach
|
tach
|
瞬时放气活门
|
TBV
|
TBV
|
油门杆角度
|
TRA
|
TRA
|
涡轮后部框架
|
TRF
|
TRF
|
通用协调时间
|
UTC
|
UTC
|
可变放气活门
|
VBV
|
VBV
|
可变静子叶片
|
VSV
|
VSV
|
振动
|
vib
|
vib
| ATA 78 发动机排气系统
自动油门
|
A/T
|
A/T
|
通用显示系统
|
CDS
|
CDS
|
控制显示组件
|
CDU
|
CDU
|
方向控制活门
|
DCV
|
DCV
|
显示电子组件
|
DEU
|
DEU
|
发动机附件控制盒
|
EAU
|
EAU
|
发动机电子控制组件
|
EEC
|
EEC
|
电气的
|
ELEC
|
ELEC
|
发动机
|
ENG
|
ENG
|
飞行控制计算机
|
FCC
|
FCC
|
地面
|
GND
|
GND
|
液压隔离活门
|
HIV
|
HIV
|
内侧
|
INBD
|
INBD
|
指示
|
ind
|
ind
|
隔离活门
|
ISV
|
ISV
|
可变线形位置传感器
|
LVDT
|
LVDT
|
面板
|
P
|
P
|
临近
|
prox
|
prox
|
参考
|
REF
|
REF
|
延时
|
RLY
|
RLY
|
中断起飞
|
RTO
|
RTO
|
秒
|
S
|
S
|
顺序
|
seq
|
seq
|
同步锁
|
SL
|
SL
|
备用
|
stby
|
stby
|
电门
|
SW
|
SW
|
同步的
|
sync
|
sync
|
系统
|
sys
|
SYS
|
反推
|
T/R
|
T/R
| ATA 79 发动机滑油系统
附件齿轮箱
|
AGB
|
AGB
|
飞机维护手册
|
AMM
|
AMM
|
共显示系统、显示电子组件
|
CDS/DEU
|
CDS/DEU
|
发动机电子控制
|
EEC
|
EEC
|
磅/平方英寸
|
psid
|
psid
|
转换齿轮箱
|
TGB
|
TGB
|
温度/压力传感器
|
T/P
|
T/P
| ATA 80 发动机起动系统
发动机附件齿轮箱
|
AGB
|
AGB
|
由后向前看
|
ALF
|
ALF
|
飞机维护手册
|
AMM
|
AMM
|
公共显示组件
|
CDS
|
CDS
|
控制显示组件
|
CDU
|
CDU
|
显示电子组件
|
DEU
|
DEU
|
发动机电子控制组件
|
EEC
|
EEC
|
飞行管理计算机系统
|
FMCS
|
FMCS
|
|
|