今天这名机长“火”了!飞行中邀请女乘客进驾驶舱?当事机长终身停飞!​

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11月3日晚间，微博认证为“知名航空博主”的网友“确认信号”发布微博称，有无关旅客在商业航班中进入驾驶舱并在驾驶座就座。其配发的图片显示，一位着非航空制服、未带任何证件的年轻女性，在飞机驾驶舱中单手做“V”型手势拍照。

多位飞行员告诉上游新闻记者，根据网传图片中飞行通话频率、油门位置、存在水杯茶具等细节，基本可以判断网传女性是在客机飞行中拍摄的相关图片，此举已经严重违反航空运行规章和空防安全规定。



网传图片。图片来自网络网友“确认信号”11月3日发布微博称，“真不敢相信在商业航班飞行中，让无关旅客上座的事情发生在中国民航，究竟是不是模拟机，模拟机能不能摆茶具，应该不用多解释吧？”


记者注意到，随微博发布的图片中，一名年轻女性在与民用客机驾驶舱高度疑似的环境中，十分开心地摆出“V”型手势自拍，面前的小桌板上还有3个喝茶用的茶具，原微博中还配有“超级感谢机长，实在是太开心了”的文字。

记者根据相关信息找到了图片首发者“Aaaa”，发现其已经删除了这条今年1月发布的疑似在驾驶舱中拍摄的图片，其微博账号已经被清空。“Aaaaa”的其他微博显示，她大学期间就读桂林某学校空乘专业，事发时并非民航工作人员。
多位网友直接指出这个就是真实航班：


















多名飞行员都确认这是真飞机在飞行中
多位民航飞行员对记者表示，从网传图片中的众多细节，可以判断该图片就是在真实客机飞行中拍摄的。
资深民航机长陈建国对记者表示，图片中的驾驶舱和正常商业客机驾驶舱一模一样，其地空通话频率设置、海压在STD状态表示处于高空飞行以及MCDU上没有修正卡等细节，都可以判断出客机处于正常飞行中，“飞行驾驶员在模拟机进行训练时，进行的都是复杂特情训练，明确规定不允许将水杯更别说开口茶具带进模拟机了。”



相关规则规定，允许进入飞机驾驶舱的六类人中不包括乘客。网络截图
一名要求匿名的某航空公司飞行员表示，接受模拟机训练是每一个现役飞行员的“必考科目”，但他很少看到模拟机贴有米制、英制高度对照表，“这张图片中的飞机贴了两张高度对照表，符合运行现实情况，而且飞行参数设置、飞机油门位置等细节，一看就知道这绝不是模拟机。”
“无论是国内还是国外，无论是地面还是飞行中，乘客甚至客舱乘务员都不能随意进入驾驶舱，航空界都有严格规定。这不仅是运行规章的要求，也是空防安全的规定。”陈建国告诉记者，如果一旦确认涉事航班发生在中国民航客机上，相关监管部门一定会对此作出严肃处理。
很多知名的航空博主也怒了。

很多知名的航空博主也怒了。


记者查阅交通运输部签发的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》发现，该规则第121.545条规定了机组成员、局方监察员等6类人员允许进入驾驶舱，并未包括乘客。
记者随后联系上总部位于桂林、被指为涉事的某航空公司，对方表示对相关情况目前尚不知情。
早在2018年7月，东海航空一机长擅自允许其妻子先后三次进入驾驶舱，被民航中南局查实后给予行政罚款处罚，该机长及副驾驶、乘务组等后来也被东海航空处以停飞半年取消教员资质、罚款等严厉处罚。




制度为什么那么严格？因为很有可能造成的后果就是机毁人亡啊。

这个事情20多年前就发生过，真的，很惨，1994年3月23日凌晨，一架由莫斯科飞往香港的俄罗斯航空593号航班。


忽然莫名其妙在西伯利亚荒郊轰然坠毁？


飞机上75名工作人员及乘客全部遇难！

空难肯定要调查啊，到底是什么原因导致的。


结果呢？竟然在驾驶舱的残骸里看到了两个儿童的尸体？

最后再结合登机乘客名单一看，真相大白！


原来库德里斯机长带着15岁的儿子和女儿一起上的飞机。


飞行途中，他竟然怕孩子们无聊，让他们进入了驾驶舱，体验下开飞机的感觉……
结果可想而知。库德里斯基原本认为自动驾驶中的飞机不会受人为影响，但他不知道的是，空客A310的飞机在自动驾驶中，只需要对方向盘施加一定力量并维持30秒左右，计算机对副翼的控制就会被切断。


于是儿子在推动方向盘时，恐怖的事情发生了，飞机突然向右严重倾斜，另一位副机长曾拉升机头想控制飞机，但飞机引擎动力不足导致它急速下降，最终失速坠毁，造成了不可挽回的悲剧，而此时，儿子还坐在机长座位上。
最新消息：
桂林航空发声明：

涉事机长终身停飞

@桂林航空 在声明中称：该事件发生于2019年1月4日桂林航空GT1011桂林—扬州航班。

针对机长违反民航规章让无关人员进入驾驶舱的行为，桂林航空决定对当事机长处以终身停飞的处罚，对于涉事的其他机组成员处以无限期停飞并接受公司进一步调查。



▼来源：上游新闻、澎湃新闻、新浪微博等综合
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