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高级航空训练设备(AATD)折算飞行训练时间

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发表于 2024-5-8 10:37:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 优翼仿真 于 2024-5-8 10:45 编辑

01
背景介绍


近年来,随着航空培训需求规模和体系建设的快速发展,多种类型的飞行训练设备不断问世。如何根据自身需求选择性价比更高的飞行训练设备,成为各家航空器驾驶员学校的一大难题。

在飞行学员的培训过程中,一个重要环节是使用FTD(Flight Training Device,飞行训练器)或FFS(Full Flight Simulator,全动模拟机)来进行训练并计入训练时长。但现实是,FTD、FFS的设备价格高昂,飞行训练设备的采购往往对航空器驾驶员学校来说是一项不小的资金压力。


由于高级航空训练设备(AATD)具有成本低、维护使用便捷、可以折算飞行经历时间等优势,在国外航校中已得到大量使用。但由于我国立法制度原因,目前AATD用于中国航空器驾驶员训练的批准和监管政策有待完善,因此AATD至今尚未在中国民航驾驶员训练中得到真正意义上的广泛应用。


随着我国民航驾驶员培训的蓬勃发展,对于 AATD 的引进和使用的需求也日益增加。根据 CCAR-61 部第 61.11 条(b)款规定,“局方可以批准飞行模拟机和飞行训练器之外的其他设备,用于某些特殊用途。”为推动中国民航训练技术的创新和发展,中国民用航空局启动了将高级航空训练设备(AATD)用于飞行员基础训练的政策研究。
02
什么是高级航空训练设备
(AATD)

高级航空训练设备(Advanced Aviation Training Devices,AATD)是全动模拟机(FFS) 或者飞行训练器(FTD)以外的一类新兴的高级航空飞行训练设备。这类训练设备对航空器的操纵、仪表、设备、面板进行复制,并包括模拟航空器所必须的硬件和软件,可用于私用驾驶员执照、仪表等级、商用驾驶员执照的地面和飞行训练要求的程序和运行的训练。

由于新的计算机仿真技术的快速发展,AATD 相对于传统的飞行模拟训练设备具有成本低、维护使用便捷等优势。同时由于其具备充分的仿真度和训练能力,因此根据美国 FAA 的批准,可以替代飞行训练小时。目前 AATD 在国外航空器驾驶员学校的应用愈发广泛,对于提升飞行训练效率,降低训练成本起到了积极作用。
03
AATD有何优势?

1.降低运行成本

AATD一旦投入使用,培训机构的运行成本则会断崖式下降。主要原因包括:

降低购置成本:AATD的购置成本远低于FTD,极大降低了航空器驾驶员学校的购置成本和资金运转压力。


提升培训效率:真机飞行训练需要在远离市区的旷阔地区建立机场,位置偏交通不便且受天气影响严重,无法保证训练效率。航空器驾驶员学校购置AATD,可安置在出行方便的市内进行培训,不受天气及地理位置影响,有助于训练安全性与效率性的保障。


降低维护成本: AATD的投入使用可有效减少真机投入训练使用的比例,大幅降低真机维护的成本,经济又环保。


2.增进训练效果

AATD可以覆盖多种机型的训练,可以模拟真实飞行效果,如空气动力,气象,地理环境,飞行电子系统,飞行操控系,地面飞行引导等,且通过外部硬件设备进行飞行仿真操控和飞行感官回馈真实模拟实际航空多场景;视景系统及教员台系统也可结合客观环境和实际训练要素需求进行灵活配置。与此同时,AATD输入的相关数据,还可以模拟出完全陌生的机场和航线。经过反复演练,有助于学员提升在真实机场环境中安全起飞和降落等过程的安全表现。

3.折算训练时长有望近期落地

按照中国民用航空局一系列规章建设工作部署,已完成对《民用航空器驾驶员学校合格审定规则》(CCAR-141部)的修订工作,在141.65条、141.135条等多个条款中明确了AATD在飞行训练中使用的合规性及地位。CCAR-141部规章已于2019年提交至交通运输部送审,目前已进入最后审批阶段。待规章正式获批后,AATD设备符合性及在不同执照和等级训练中可折算的飞行小时数,也将进一步明确及细化。届时,AATD将对于整个飞行培训行业降低综合成本、提升运营效率起到积极、深远的影响。
高级航空训练设备(AATD)折算飞行训练时间已进入倒计时准备,其必将成为民用航空器驾驶员学校飞行训练中的优先选择,在助力中国民航训练体系高质量发展中扮演重要角色。

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关于优翼仿真

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广东优翼航空技术有限公司(简称“优翼仿真”) 成立于2016年,面向全球客户提供航空仿真解决方案,是中国第一家将国产自研飞行训练设备出口海外的企业。公司入选广东省高新技术企业、创新驱动企业名录,已成长为国产化自主研发飞行训练器技术领军企业。


公司总部位于广东省珠海市,在郑州和北京分别设立研发中心、生产基地和销售服务中心,构建了面向全球的销售服务网络。目前,公司已有多种机型专业级训练器通过民航局5级鉴定,均达到国内领先、国际一流水平。


公司技术创新及领先优势主要包括


✔ 国内首家具备自主研发NXi版本G1000以及GFC700自动驾驶软硬件仿真的公司;

✔ 国内唯一实现完全自研西锐SR20五级训练器的公司;

✔ 推出国内首台完全自研的钻石DA40五级训练器;

✔ 推出国内首台完全自研的G1000 NXi的塞斯纳172五级训练器。


公司自主研发、生产的飞行训练器产品的法规符合性包括:

✔ 满足CCAR-60-R1部FTD 5级鉴定标准;

✔ 满足FAA FTD 5级鉴定标准;

✔ 满足EASA FNPT II级鉴定标准。

2021年12月,公司获得河南民航发展投资有限公司(简称河南航投)战略投资。凭借领先的技术水平、卓越的产品品质、可靠的服务能力和享誉国际的品牌口碑,优翼仿真致力于成为国际一流的航空仿真解决方案供应商。





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