优翼仿真携手山河星航联合发布SA60L高级真机座舱模拟机（...

优翼仿真

优翼仿真与山河星航联合发布了山河轻型运动型飞机训练设备：SA60L高级真机座舱模拟机（ARACS）。此次发布的这款产品由优翼仿真和山河星航联合研发生产，根据CAAC MH/T9011-2021《高级航空训练设备检验规范》和FAA AC61-136B标准设计，采用新一代数字化仿真技术，对航空器的操纵、仪表、设备、面板进行高仿真度复制还原，用途广泛，可用于轻型运动型飞机驾驶员执照的培训、航空科普教育和飞行俱乐部地面模拟飞行体验等，设备满足CAAC和FAA对AATD的鉴定要求。

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产品介绍

SA60L 高级真机座舱模拟机

SA60L Advanced Real Aircraft Cockpit Simulator

• 真机机身，全真机件驾驶舱
• 仪表航电系统全仿真
• 高精度操纵负荷系统
• 可移动式教员台，触屏独立显示
• VSV 高清视景系统，三通道
• 满足CAAC和FAA 对AATD的鉴定要求
  
  
  

△SA60L高级真机座舱模拟机外观图

△仪表航电

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产品优势

1) 功能齐全

支持在教员操纵台上进行训练科目及培训进度的一键设置与管理，满足不同科目及场景的飞行训练需求。多台设备可实现内部局域网联飞，搭配空管塔台模拟系统实现陆空通话，进行管制空域运行训练。

2) 维护便捷

设备维护保养简易，且能有效减少真机投入训练使用的比例，大幅降低真机维护成本，经济又环保。

3) 成本低廉

该设备的购置成本远低于FTD，极大降低了运营单位的设备购置成本和资金运转压力。

4) 运营高效

设备可安置在出行方便的市区进行培训，不受天气及地理位置影响，能够有效提升训练的安全性、灵活性和运营效率。

5) 应用广泛

设备具备更多独家功能，可用于科技馆、航空院校、机场等运营单位的航空科普、飞行体验、航空研学等活动，帮助青少年及非专业人群更好地了解航空。

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项目背景

过去几年，随着航空产业的蓬勃发展，轻型运动类飞机市场迎来快速增长期，但由于低空空域、基础设施、运营成本等现实条件的限制，该类飞机的飞行培训仍然面临安全性、便利性、经济性等多方面挑战。因此，航空行业对轻型运动类飞机的训练设备提出了更高要求，相比于传统的飞行模拟训练设备，高级真机座舱模拟机在费效比等多方面具有显著优势。

2022年11月9日，广东优翼航空技术有限公司（简称“优翼仿真”）和山河星航实业股份有限公司（原湖南山河科技股份有限公司，简称“山河星航”）签署了战略合作协议，双方宣布将在轻型运动类飞机飞行培训领域进行深度合作，共同探索山河飞机配套的飞行训练器整体解决方案，创新“飞机+模拟机”的研发、制造、销售及服务模式，为山河飞机拥有者及飞行学员提供更安全、更高效、更舒适、更经济的飞行培训体验。优翼仿真和山河科技本次的深度合作，为解决上述行业难题提供了新的思路，此次双方联合发布的SA60L高级真机座舱模拟机（ARACS）将广泛应用于国内外的航空器驾驶员学校、机场、航空俱乐部、航空科普研学机构等运营单位，对于提升航校飞行训练效率、降低运营成本、助推航空科普事业起到了积极作用。

关于山河星航

山河星航实业股份有限公司（原湖南山河科技股份有限公司，简称“山河星航”）是由中南大学机电学科带头人何清华教授创办的一家产、学、研相结合的高科技股份制民营企业，从2002年开始涉足通用航空领域，专业从事载人轻型飞机和无人机的研发、制造、销售以及通航运营。公司拥有中国民航局（CAAC）颁发的飞机型号合格证TC、生产许可证PC、美国FAA颁发的LSA适航认证、无人机驾驶员培训资质及AS9100D国际航空航天质量体系认证，是国内少有的全部拥有上述民航行业资质的高新技术民营企业。

公司在载人轻型飞机以及无人机领域填补了多项国内空白，在全复合材料载人轻型飞机领域，开发了我国第一款取得民航适航认证的轻型运动飞机，具备高高原起降能力、自动驾驶能力，并成功取得美国FAA适航认证。该机型国内已累计交付260余架，成为我国通用航空领域的明星机型。在无人机领域，开发了“飞玥”、“云翼”、“雷霆”及无人阿若拉等系列产品，已批量应用于物资输送、应急救援，遥感遥测等领域。目前，公司还同时在推进载重超3吨的多用途轻型运输飞机、作业高度达200米的系留式高层建筑消防无人机、纯电动垂直起降航空器等多个重点项目。

关于优翼仿真

广东优翼航空技术有限公司（简称“优翼仿真”） 成立于2016年，面向全球客户提供航空仿真解决方案，是中国第一家将国产自研飞行训练设备出口海外的企业。现已成长为国产化自主研发飞行训练器（FTD）技术领军企业。

公司总部位于广东省珠海市，在郑州和北京分别设立生产基地和研发中心，并在新加坡、巴黎和多伦多设立海外销售服务中心，构建了面向全球的销售服务网络。

优翼仿真已具备自主研发和生产所有通用航空飞机FTD的能力，设备同时满足CCAR-60-R1 5级、FAA FTD 5级和EASA FNPT II鉴定要求。

目前，优翼仿真设备已达到达到国内领先、国际一流水平。