哪些学生适合模拟飞行体验？

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商报记者 严斐

鉴于模拟飞行对学生在专注力、思维敏捷度等等方面有着诸多的好处，商报决定组建“蓝天飞行大队”，在提升学生各方面能力的同时，也提前圆那些有着飞行梦想学生的一个梦。

那么，这当中还有个问题，是否每个学生都适合参加模拟飞行培训呢？答案是否定的，想要进入商报“蓝天飞行大队”，事先要进行选拔。如何选拔，有哪些方面的要求呢？记者提前向这次选拔的主教官刘哲探得了一些消息。

身体条件必须达到一定要求

众所周知，每年空军都会面向高三学生招飞，招飞的要求非常严格，对男女的要求各不相同，以男飞行员为例，要符合20个条件，分别是身高要在168cm-185cm之间；体重要在（身高cm-110）公斤±10%；平静血压不能超过18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱)；按空军环形视力表双裸眼视力分别在1.0以上；无色盲与色弱；无文身与刺字；四肢无残缺或身体无明显畸形；无开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者；无经常腰腿痛或一年内有骨折史；无慢性胃肠病(经常心口痛、吐酸水或拉肚子)或7岁后没有患过传染性肝炎；没有患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽；没有经常头痛、头昏、失眠；家庭及本人没有有精神病、癫痫(羊角风)或本人没有晕厥史；没有口吃(结巴)；没有梦游症(睡眠中下床活动，事后自己不知道)或12岁后没有尿床现象；没有有耳聋、没有经常耳鸣或耳内流脓；乘车(船)没有恶心、呕吐的现象；没有牙齿脱落3个以上或明显咬合不良；没有明显斜视；没有平时戴眼镜学习，或夜盲。

当然，商报蓝天飞行大队的选拔不会像真正的飞行员选拔那么苛刻，我们希望热爱飞行、对模拟飞行感兴趣、家庭又有相应经济实力的孩子踊跃报名参与选拔。在商报蓝天飞行大队，我们将以更优惠的价格、更超值的服务、更多的拓展学习机会，为队员提供媒体信誉保证的优质服务。

需要提醒的是，报名参加商报“蓝天飞行大队”选拔的学生，对年龄没有明确界定，但对身高有一定的要求，也就是说，想要参与商报“蓝天飞行大队”的学生，身高必须要135cm以上（含）。

为何会有这一要求？刘哲，也就是负责这次选拔的首席教官说，商报“蓝天飞行大队”学生模拟飞行的是F-16战隼，座舱中的操纵杆是根据1:1的比例还原的，与真机拥有相同的力感应触控，驾驶它，就好像真的在天空中操控飞机，学生会有身临其境的全方位感受。但这当中如果学生身高不够135cm的话，就够不到操纵杆，体验也就无从谈起。

好动且不听指挥的学生不收

但凡对部队不太了解，但看过大型国防教育特别节目《真正男子汉》的人都知道，在部队里随意乱动，且不听指挥的人员，都被罚得很惨。比如，第二季中的黄子韬，在列队站立时，经常喜欢做一些小动作，动动手动动头，所以经常被教官罚做俯卧撑。

在参加模拟飞行培训课程时，虽然只是模拟飞行体验，但教官也会按照正规空军部队的学员一样去要求学生，要求一切行动听指挥，不允许学生上课时插科打诨，更不允许私自行动。

因此，在选拔时，教官会尝试给学生上一节课简单的理论培训课，在此过程中，教官会仔细观察每一位参与选拔的学生，对于那些上课不认真、好动，且不听从指挥的学生，教官会将他们从首轮名单中剔除。

连续三次坠机且头晕的学生不适合

通过首轮选拔的学生，才有资格进入第二轮的选拔，也就是实践模拟飞行。

所谓实践模拟飞行，简单讲，就是模拟试飞。“初级科目的试飞，一共两个项目，分别是起飞和转弯。”刘教官说，教官会逐步指导学生，学生只要根据教官指令进行操作即可。

虽然是听从指令进行操作，看似简单，但这当中考查的是学生的协调性、方向感等，据刘教官说，协调性与方向感不好的学生，很容易出现手忙脚乱、不辨方向的情况，这类学生不适合参与课程培训。

刘教官说，他曾经遇到过一些学生，教官的指令是把操纵杆向后拉，学生却将操纵杆往前推，指令是让飞机往左飞，学生在实际操作时却让飞机往右飞，最终的结果就是与另外一架飞机“同归于尽”。

此外，由于F-16飞行模拟器采用的是Falcon Bms 4.33模拟软件，软件是目前最先进的F-16战斗机模拟软件，具有极好的气动和航电模拟特性，最大程度还原战斗机各项操作，体验过程会是身临其境的全方位感受，因此，在选拔试飞的过程中，有学生如果出现头晕、呕吐的现象，则也表示不适合参与培训。