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模拟飞行 BMS 中文手册 通信和导航 1.8任务管理页面

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模拟飞行 BMS 中文手册 通信和导航 1.8任务管理页面-62


Resume Mission继续执行任务:命令你的僚机继续执行任务目标。

Return to Base返回基地:不言而喻-飞行员将按照飞行计划返回基地并着陆。

Snooze Radar休眠雷达:指令呼叫使FCR处于待命状态。

Activate Radar激活雷达:指令呼叫恢复FCR操作。

Say Position说位置:不言而喻-要求机务人员更新位置,他们将根据与领队的距离,用时钟参考、BRAA或靶心回答。

Say Damage report说损伤报告:不言而喻-僚机将提供一份弯曲系统的清单。

Say Status说出状态:请求当前交战状态(进攻、防守、清除)

Say Fuel State比如燃料状态:不言而喻——给出剩余的数百磅燃料总量(例如83意味着8300磅)。

Say Weapon State说武器状态:比上面列出的AG武器、AA武器剩余量和剩余燃料总量(以数百磅计)更完整的报告。

队形管理页面

Close up特写:不言而喻-距离减少了2倍。

Switch Side开关侧:不言而喻。

Break Right:不言而喻,僚机将加入编队。

Break Left左路突破:不言而喻-僚机将在休息后重新加入编队。

Go Higher往上走:不言自明-增量1000英尺。

Go Lower降低:不言而喻-增量1000英尺。

Flex灵活:当飞行员被告知要弯曲时,他们开始一个保持模式,然后重新加入。我不明白这种指挥的战术方面。这个命令唯一可能的优势是把它们放在10-15海里的轨迹上。但他们会加速重新加入,这将使他们燃烧大量的燃料,除非你让他们容易

Take the Lead带头:指令要求僚机带头。这样他将恢复任务目标。这不是说一个人应该如何重新领导。

Kickout限位:不言而喻——(与特写相反)距离增加了2倍。

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Go Wedge:指令调用,将队形改为楔形。在两船的情况下,舵手将在4-5点钟的位置在楔形。在一个4船的情况下,尾随的分队是约2海里的尾迹和僚机与领队楔形。

Go Trail前进轨迹:指令调用将队形改为轨迹。在两艘船的情况下,僚机将在2海里的距离飞行。在4船的情况下,每架飞机将尾随前一架0.8海里(约5000英尺)。

Go Ladder呼叫梯形图指令:呼叫梯形。编队中的每架飞机将比它跟随的飞机远1海里和高1000英尺。

Go Stack:指令调用,将构造更改为堆栈。堆栈与直线并排,但在垂直面上。编队中的每架飞机将比先前的飞机低1000英尺。

Go Fluid去流体:指令调用改变队形为流体。它最初在Falcon 4.0中命名为RES-CEL。在2船的情况下,僚机只需向左扩散1海里。在四艘飞船中,僚机与他们的领队楔形,而分队领队与飞行领队一起展开。

Go Spread展开:指令改变队形并排排列。在两艘船的情况下,僚机会向左展开1海里。在一个四舰的情况下,僚机将离开他们的领队半英里外的编队。领队和分队领队的间距为1海里,分队领队位于飞行领队右侧。

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Go Arrowhead:仅对4船有效,但不起作用-调用指令将编队更改为箭头。楔形中的分队领队,后面2 NM处的尾随分队。(如果您没有4船,将变灰)。当引导这个编队时,尾随的元素会在前导元素周围不断波动,永远找不到正确的位置。目前不使用这种队形。相反,使用4船楔,这是一个箭头无论如何。

Go Box:仅对4船有效,但不工作-指令调用将编队更改为Box。扩散中的铅元素,扩散后2纳米的尾随元素。当进入这个阵型时,尾随的分队会在前导分队周围不断波动,永远找不到正确的位置。目前不使用这种队形。

下面只能从队形管理3页进入,从飞行菜单获得:

Go-Res Cell细胞:与紧致流体4-Res细胞一样,可能是原始猎鹰4的遗留物。因为分队菜单中的RP5 days Res Cell已更新为Fluid four流体四。很可能飞行菜单中的Res Cell选项被遗忘了。Res Cell提供了与Fluid four相同的结果,但是僚机更接近各自的领队位置。领队和分队领队都是1nm,就像流体四一样。

Go Vic去维克:维克是一个更加紧密的流体四人编队,所有飞机之间的间隔不到2000英尺。

Go Line Abreast并排走线:与扩展线并排是排列队形的另一个名称。在这种情况下,两者之间的区别在于,在展开时,所有的僚机都在编队的外侧。排成一列,僚机2号在队形内。飞机之间的距离恒定在1海里。

Go Finger Four手指四:手指四是一个紧密的V形结构,类似于原始的猎鹰4.0手册所描述的楔形结构。每架飞机以V形队形相距1500-2000英尺。

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Go Echelon Left向左走梯队:标准梯队队形。每架飞机相距3000英尺或半英里。

Go Echelon Right右转梯队:同上,但在右边(如图)

Go Diamond:在4000英尺高的空中表演中形成一个钻石形状的#4尾随#1。#2和3是楔形与领队。

杂项页面

Fence In:围栏:不言自明。请注意,僚机会一直亮着灯,而在栅栏里关灯是人类的标准程序。同样,即使指挥的围栏没有发出,僚机仍然会战斗。

Fence Out回避:不言自明。

Music On音乐开启:指令呼叫激活电子对抗措施(如果可能)。

Music Off:终止电子对抗措施。

Turn Smoke On打开烟雾:不切实际-指示僚机打开烟雾以方便识别。

Turn Smoke Off关闭烟雾:不切实际-指示僚机关闭烟雾。

跑道排队页面

只有僚机和航班有排队页面。分队没有“排队”页。请注意,默认行总是在分队中。空中交通管制预计,两架飞机将在跑道下风侧排成梯队。除非另有要求,否则4艘船也将在2个船型梯队中排队。

Single Ship单船:指令调用使一艘船排队。飞行员将留在等待线后面,并在前一次起飞完成后排队。在这种情况下,飞机将在中心线上排队。

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Element分队:这个调用是完全无用的,因为人工智能在梯队中作为默认值。所以使用这个命令只不过是在你根本没有使用注释的情况下。行为是相同的从僚机和飞行菜单。忽略这个选项。在一个梯队2船排队,每架飞机在其航线的中心排队。飞行领队总是在跑道的下风部分,以避免被推到僚机一侧。

Echelon梯队:只有在飞行菜单-指令呼叫,使4船梯队排队。使用该命令,4船的飞行将以梯队的方式与跑道下风侧的飞行领队对齐,靠近跑道边缘,以便其他飞机有足够的空间。正常情况下,这种列队队形仅限于宽跑道。

Four Ship Three In四船三入:只有在飞行菜单-指令调用,使4船排队与3号在插槽。这是最常见的4舰编队使用。当校准时,飞行领队应注意为插槽位置留出足够的空间,并将其飞机放置在距离跑道边缘较近的位置,而不是常规的2船排队。

Four Ship Four In四船四入:只有在飞行菜单-指令呼叫,使一个4船排队与4号槽,这是最不使用的编队排队。分队领队的位置如3船编队。
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