分享一个波音737-800的着陆的方法，容错率比较高，也是检查员教的多的一个方法，希望对大家有所帮助

安然逝去 · 发表于前天 14:21

视频中讲解的比较简单，仓促，我在这里详细的讲解一下。五边进近中，注意力分配是关键，主要精力放在三角指标和姿态上，卡住这两个东西，飞机基本上不会跑，如果出现偏差，或者风的改变导致偏离，我们用非常小的角度去修正，多判断飞机的能量，及时用油门修正，在看三角指标时可以顺眼看一下航道指标，再顺眼看一下航迹，如果有偏差顺手就修正。看一眼姿态的时候可以顺眼看一下下滑道指标，再看一眼下降率，再顺眼看一下油门。有精力可以看一下风向风速，对比通波活着塔台报告的风向风速做对比，有一个提前准备去修正风带来的偏差。高高度时以仪表为

分享一个波音737-800的着陆的方法，容错率比较高，也是检查员教的多的一个方法，希望对大家有所帮助-655

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237159841 · 发表于前天 14:29

完全走是模拟机飞法真实飞行主要是能量管理过程，环境变化会无规律变化，视频是理想状态，想讨论可以私信

237159841 · 发表于前天 14:34

gees怎么内置啊

╰演绎、悲伤╮ · 发表于前天 14:40

有没有侧风进近和接地修正的教程[星星眼]

Davids382232 · 发表于前天 14:47

这视角最真实的吗？我也这么调[呲牙]

minizu · 发表于前天 14:56

b站模飞区飞行技术版主[doge]

MUTOo_木头 · 发表于前天 15:03

楼主分享一下显示PFD和ND还有上显的辅助屏幕是什么型号的么？

一月暴风雨 · 发表于前天 15:10

这套设备叫啥啊兄弟

CDG9045 · 发表于前天 15:22

视频左上角这个接地率插件怎么搞的，看上去不错

atc新手 · 发表于前天 15:35

脱开之后不是应该主要看窗外偶尔看一下仪表吗？

njw127 · 发表于前天 15:40

UP我想问个问题[笑哭]，怎么让飞机往某个点飞，我经常很难确定飞机的朝向

aeroplane · 发表于前天 15:49

最后拉平不太会[笑哭]

む开着拖拉机唱 · 发表于前天 15:53

接手动后对不准跑道[笑哭]，花了好多时间飞五边练习对跑道就是对不准[大哭]

c363279220 · 发表于前天 16:00

UP主加油！看好你噢~

cwz123 · 发表于前天 16:13

还是空客落法省力点

浪子很忙 · 发表于前天 16:17

我的是十字指引，怎么改成八字指引？

哈哈大神 · 发表于前天 16:25

150kt哈？敢问兄弟落地重量多少？68？

云上的日子 · 发表于前天 16:36

up我也是蜂窝的油门台进近的时候挂着自动油门拉扰流板和襟翼自动油门会直接断开厂家说因为油门台一个轴动就会识别所有轴的位置特别影响体验请问up有这种情况吗

cuson · 发表于前天 16:45

没有反推啊

cosysop · 发表于前天 16:59

UP主加油！看好你噢~

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