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【飞行对比】A321neo真的可以做757的继任者吗?横向对比同航司A321neo和波音757-200的乘坐体验

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发表于 2024-7-7 10:56:19 | 显示全部楼层 |阅读模式


随着空客A321neo的起飞重量和航程的不断提高,越来越多的航空公司开始使用A321neo飞机取代波音757飞机执飞中长途航线,那么,号称拥有各种新科技的A321neo,真的可以给乘客们带来比波音757更好的飞行体验吗?A321neo又是否可以做波音757的继任者呢?让我们从同一家航空公司的两款飞机的对比中寻找答案吧。飞行基本信息A321neo:航班号:UA2091注册号:N14504航线:西雅图塔科马国际机场-旧金山国际机场飞行时间:1h49min757-200航班号:UA1258

【飞行对比】A321neo真的可以做757的继任者吗?横向对比同航司A321neo和波音757-200的乘坐体验-8036
发表于 2024-7-7 11:04:51 | 显示全部楼层
热知识
波音曾经提出了767X计划
将作为NMA计划的一个低成本替代
主要目的是替换到2033年停产的763F 用764F+GENX-2B的方式进行续产[脱单doge]
但如果NMA计划进展不顺的话
就很有可能进行复古式创新
指灵活改变767的长度和尺寸满足替换737-757的需求
但改进尺度取决于A的进度
如果A家下决心对下一代上碳纤维
那么B家很有可能推出碳纤维或MD式的超高寿命蒙皮
如果A家也只是改改机翼啥的
那么B家也同样只会改改机翼 升升航电之类的操作
或许,我们有机会在10-15年之后看到767重出江湖?[脱单doge]
@Sam__YAO 求置顶[吃瓜]
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发表于 2024-7-7 11:10:26 | 显示全部楼层
波音很不看好窄体远程市场
超过7小时的航程 再坐窄体就是折磨
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发表于 2024-7-7 11:12:11 | 显示全部楼层
A321 XLR:我能飞很远,也能装很多[脱单doge]
顺丰:不要的757都给我飞货运,她很能装[脱单doge]
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发表于 2024-7-7 11:23:45 | 显示全部楼层
坐过,甚至发过视频,UA的普通eco是真的挤,好在还有eco+,34寸间距爽翻[doge]
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发表于 2024-7-7 11:24:35 | 显示全部楼层
个人觉得321neo加压很不舒服,757反而不错(
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发表于 2024-7-7 11:26:30 | 显示全部楼层
论经济性,753每座的耗油就优于737NG和320CEO接近737MAX和320NEO了吧,
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发表于 2024-7-7 11:34:48 | 显示全部楼层
非常想看757 767 340 380 747重出江湖,天空不只一种颜色
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发表于 2024-7-7 11:45:33 | 显示全部楼层
背景音有点喧宾夺主了
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发表于 2024-7-7 11:50:24 | 显示全部楼层
以前搭过南航的B757
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发表于 2024-7-7 11:58:31 | 显示全部楼层
肯定可以,省油的多[doge]
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发表于 2024-7-7 12:01:17 | 显示全部楼层
配音有点小了 加上背景噪音并不容易听清楚 只能看字幕
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发表于 2024-7-8 19:24:35 | 显示全部楼层
视频说的好详细      
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