关于LNAV+VNAV进近中，速度/高度的设定问题GPT回答的对么？

alucard8679

问题1：  我看网上一些教程里   他们在进近过程中是直接把高度设定到复飞高度也就是3000英尺   但我理解是如果高度表设定到3000  

VNAV会遵循这个3000来进行最低高度保持  那就没办法正常进近了啊？  我自己也试过如果下高度时候我直接设定到3000  如果不用ILS捕捉下滑道的话
飞机就保持3000不往下走了 除非断开AP否则都没法进近   我问GPT怎么回事  GPT说设定复飞高度一定是在接近决断高度之后才设定复飞高度
那我感觉太手忙脚乱了啊   他们是怎么能提前设定的复飞高度并且以LNAV+VNAV始终保持下滑到决断高度呢？



问题2： 网上教程建议说进近最终阶段不要用VNAV自动计算的速度，要手动对应不同襟翼的度数来设定空速保证最佳进近速度


请问这俩问题专业能给解答下么？

TakumiMono

问题1：一般都是确定APP已经锁定到ILS后，才会设复飞高度。每个机场的ILS接受高度不同(航图都会有)，比如航图中，机场ILS的高度为3000，而错过APP的复飞高度为5000。
那就是等你按下APP，确定LOC、G/S都抓到了，大概高度也差不多3000以下，这时候就可以设定复飞高度5000，以此类推。

问题2：如果是模拟飞行，一直用VNAVl应该还好，只是有时风向也会影响速度。
而在现实世界中，因为有航管会掌控你的速度、高度(比如前机太慢、出问题的状况下)，所以才会说，尽量要手动。

我并非专业，仅供参考，还请更专业的人指教一下。

alucard8679

TakumiMono 发表于 2024-7-9 09:09
问题1：一般都是确定APP已经锁定到ILS后，才会设复飞高度。每个机场的ILS接受高度不同(航图都会有)，比如航 ...

所以我理解就是如果我不飞精密进近 我就必须要把高度设定在最低区间值

如果我飞精密进近  那么我可以设定一个相对比较高的的高度（不高于航道截获点）

123zhkxf

好深奥

Cornisac

1.VNAV会遵守MCP高度窗的设定，不会下降到低于高度窗设定的高度，但是在RNAV/RNP进近中会稍有不同
  对于上述进近时的高度窗问题有两种办法，
  一种是将高度设定为决断高/最低下降高度，在决断高度前断AP手动操作落地（真飞是双人机组，副驾驶可以在决断高以后设置复飞高度，游戏就。。。）
  第二种是在低于复飞高度以后，确保高度控制模式激活了VNAV PTH，将高度选择旋钮选择到复飞高度。这时候即使高度窗高度高于实际高度,VANV仍然会控制飞机继续沿着垂直路径下降。但是当高度选择窗的高度经过当前高度时会影响VNAV，可能造成VNAV不稳定。

2.VNAV在进近阶段是自动选择当前襟翼的机动速度，随着襟翼放出逐渐降低速度，放到着陆襟翼后会调到VREF。要不要手动控制速度看自己吧，自己控制比较有数，其实只要理解VNAV的逻辑，让VNAV控制也行

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感谢,学习学习你们的讲解

alucard8679

Cornisac 发表于 2024-7-9 16:13
1.VNAV会遵守MCP高度窗的设定，不会下降到低于高度窗设定的高度，但是在RNAV/RNP进近中会稍有不同
  对于上 ...

了解了  所以最稳妥的方法还是先保持下降高度 至于复飞高度的优先级在游戏中并不算太高 有空就调没空也可以先不调  毕竟游戏中复飞的重要性远不如实际中那么大  如果不是为了真实飞行训练只是为了游玩的话 其实无所谓的  我这么理解对么？

1419428486

学习了，感谢各位大神的教学

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Kecdl_Chacha

1.vnav/lnav这种进近方式设定复飞高度时机是在确保mcp设定好mda高度后且飞机已经开始最终进近的下降且至少低于复飞高度300ft后即可设定mcp为复飞高度，要快速略过当前高度否则vnav会截获当前高度
2.vnav在最终进近当放下襟翼后会自动调整为下一档襟翼的襟翼机动速度，最后调整为vref＋5的速度，但通常因为管制调度所以不太推荐，个人飞行的话想这样也

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yiyueli

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