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【上海ATC】浦东塔台和放行变成了一个席位!长荣航空说中文!!!

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发表于 2024-7-24 09:42:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
发表于 2024-7-24 09:49:30 | 显示全部楼层
长荣一开始的套话还是英文,只是描述具体问题的时候切成中文,说明这个问题可能用中文比较容易沟通[doge]
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发表于 2024-7-24 10:02:57 | 显示全部楼层
长官你好[笑哭][笑哭]
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发表于 2024-7-24 10:11:07 | 显示全部楼层
全球最大集装箱船都是长荣从上海买的,他不说中文难道要让联合航空说中文吗
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发表于 2024-7-24 10:16:23 | 显示全部楼层
虹桥前段时间也是这样,我录了,大家要不要听,要的话我过几天可能会发
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发表于 2024-7-24 10:26:04 | 显示全部楼层
SQ的中文一直很好,跟他们一直都是用中文交流
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发表于 2024-7-24 10:39:23 | 显示全部楼层
長榮這很正常啊,同樣在海運業,雖然是標準術語是英文(我是陽明的台灣船員),但在國外跟港口管制也是用英文,但是當今天是靠中國的港口,我也是直接用中文跟塔台報,靠港時間或是錨地安排之類的,同語言用母語方便很多
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发表于 2024-7-24 10:43:01 | 显示全部楼层
台湾有不少外籍机长倒是
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发表于 2024-7-24 10:46:02 | 显示全部楼层
台灣基本上都講英文
但某些特殊狀況會改中文溝通
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发表于 2024-7-24 10:53:18 | 显示全部楼层
流量不够就合扇了 三合一的样子[藏狐]
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发表于 2024-7-24 11:01:26 | 显示全部楼层
[doge]
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发表于 2024-7-24 11:16:07 | 显示全部楼层
这个风辣耳朵[doge]
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发表于 2024-7-24 11:29:03 | 显示全部楼层
哈哈哈又是新加坡833,急着回家过年的机长hhh
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发表于 2024-7-24 11:35:33 | 显示全部楼层
放行是ifr departure的clearance delivery freq,你这个是groud
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发表于 2024-7-24 11:37:32 | 显示全部楼层
@侯爵の飞行日志
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发表于 2024-7-24 11:41:10 | 显示全部楼层
BV18o4y197ix这个也是新加坡833[doge][doge]
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发表于 2024-7-24 14:45:57 | 显示全部楼层
有点意思啊哈哈哈
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