CFM国际发动机公司：狠人话不多

hwwspace · 发表于 2024-7-29 16:07:05

CFM国际公司横空出世——它是否能改变当今民用航空发动机的格局？我来为您讲述这段故事文案编辑信息来自：Homepage - CFM International CFM International (cfmaeroengines.com)Wikipedia赛峰集团简介 | Safran (safran-group.com)LEAP Engines – CFM International Jet Engines CFM International (cfmaeroengines.com)

CFM国际发动机公司：狠人话不多-2743

jerryqbh · 发表于 2024-7-29 16:18:50

LEAP这发动机反推故障率高的离谱，10次反推故障7次LEAP，感觉还是有改进的空间。
前一段时间LEAP-1C反推故障好多人把锅丢给商飞，其实不是这样的，LEAP系列发动机反推故障率本身就高。

lihui4683813 · 发表于 2024-7-29 16:31:37

以碳纤维为主的复合材料不会用在燃烧室吧？

carraro0127 · 发表于 2024-7-29 16:41:43

空客：锯齿真有用，777怎么没用上（机坪夜话）

237159841 · 发表于 2024-7-29 16:48:09

737：我马上让757，777踩死你320

yb316 · 发表于 2024-7-29 16:49:55

每次看320N总觉得发动机一边大一边小[笑哭]

skshenke · 发表于 2024-7-29 16:58:01

这些发动机真的太经典了，简直就是艺术品，每一个零件拿在手里都能感叹现代科技的伟大！希望国发赶紧赶上来。当然军用航发已经追上来了，我指的是大涵道比民用航发

mkljiopu · 发表于 2024-7-29 17:09:02

YF101核心机的子孙是真的多[吃瓜]美系，法系，中系，现在又来个伊朗

む开着拖拉机唱 · 发表于 2024-7-29 17:13:44

u1s1，737，321，320neo的发动机傻傻分不清楚，现在懂啦[热词系列_知识增加]

atc新手 · 发表于 2024-7-29 17:22:23

厉害的高中生[支持][支持]

萌军赶死队 · 发表于 2024-7-29 17:24:54

想起了祖传电锯声[doge]

侧卫丁 · 发表于 2024-7-29 17:32:26

2：21出现的测试机，脖子上的小翅膀是个啥用的？

幻雨蛋炒饭 · 发表于 2024-7-29 17:34:32

PW11的齿轮箱挂在了核心机下面，风扇机匣的尺寸就不受影响，显得更加规则的圆

weldan · 发表于 2024-7-29 17:41:26

原来CFM那么早就有了，一直以为是9几年才有的[捂脸]

237159841 · 发表于 2024-7-29 17:49:55

准确说leap系列919是开山的，只不过波音空客的新飞机是在旧机基础上改的，新飞机进入市场的速度更快

njw127 · 发表于 2024-7-29 17:52:12

与其说CFM厉害，不如说通用电气厉害

奥8马 · 发表于 2024-7-29 17:53:58

为什么757不换这个发动机

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