试飞全新“空中女王”! 微软飞行模拟 AAU_02 公测体验

Eagle0110 · 发表于 4 天前

《微软飞行模拟》全新大型补丁飞行更新AAU第二弹现已开始公测，这即将于6月底正式更新的版本将完全重做游戏内置的波音747和787。本期节目就是“空中女王”波音747-8的新版体验。与前几天发布的波音787体验实况类似，由于我对波音客机的系统不是很熟悉，所以放出一次飞行全程实况让各位波音爱好者亲自评价改动的质量。还请注意，现在新版本尚处公测阶段，难免会遇到各类毛病。AAU_02 更新 - 系列视频- [官方教程] 波音787全流程教学: BV1vs4y1M7Gz- [公测上手] 第一时间体验新

试飞全新“空中女王”! 微软飞行模拟 AAU_02 公测体验-4592

我叫小薛薛 · 发表于 4 天前

气动感觉有点问题 787 5k+的爬升率真没问题吗[笑哭]

海水不了情 · 发表于 4 天前

747和787的检查单都是有问题的，千万别跟，可以看油管737 PILOT的视频，他有展示真正787的检查单

oio_72 · 发表于 4 天前

747和787目前的vanv有点激进的，而且747和787的起落架和反推也有问题，起落架太硬，手柄反推延迟很大[笑哭]

johnnyizy · 发表于 4 天前

VNAV 和LNAV我感觉 747 和 787 都是同一套，真就一箭双雕呗，哦不对，是一箭三雕[doge]还有CaptainShit

Shelby · 发表于 4 天前

更正下:这个748有自动启动的，根本不需要等n2 20再提手柄 787也是自动修正启动，，跟空客一样的，不是说波音脑子有问题......

╰演绎、悲伤╮ · 发表于 4 天前

747-8好像是个比787还新的飞机啊，只是驾驶舱布局用了747-400的，免得744飞行员重新考驾照[笑哭]

hoshanbe · 发表于 4 天前

默认747感觉太飘了目前着陆挑战第一部分第二部分100%明显感觉气动太飘

zhuguang0829 · 发表于 4 天前

大波胡！请问加入了FS2020的AAU2测试是不是不能与正式版的用户连飞啊？[嗑瓜子]

唐僧洗头爱飘柔 · 发表于 4 天前

58分50秒，让我想到那个“机车机长”怒斥空客，称之座椅为莲花座，案件选择：“一次只能选一样，你看波音，邦邦邦邦邦，五样全选，buffet,all you can eat”[脱单doge]

lei00540 · 发表于 4 天前

额.纯粹吐槽一下..看不惯可删..
一般四发飞机..转弯会给外侧发动机加推力来辅助转弯..
其次发动机启动顺序是4321.有的是3421.看公司规定.(其他飞机不知道.民航飞机除了A330是先1后2外基本上都是先2后1.4发同理.从大到小.)
关于SUPER跟HEAVY的区别..尾流只是其中一点.
其实两者的区别是在于翼展的长度.超过72米以上就是SUPER.当然.越长的翼展代表着翼尖端流越大.所以才说尾流只是其中一点.SUPER的飞机是只能降落4F级别机场的.
另外748确实是参考了787很多设计而改进的..所以"重做787顺带做了一下748."确实很赞同.
最后..波音系的TOGA位.在油门手握位的下方.有一个小按键.油门杆左侧大拇指位的是关闭自动油门的按键.

DTY_M3pyp · 发表于 4 天前

谢谢楼主分享视频

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