飞行技术专业指南！推荐还是劝退？

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应B站的邀请，来和大家来聊聊我的专业。希望能给已经报考和未来准备报考这个专业的同学，一点参考和建议。

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在校解答一下，这个行业需要非常热爱的人，如果不是非常热爱，还是建议其他专业。从长期来看，民航业还是比较能发展的，短期就得看疫情什么时候结束了。在校理论学习非常杂，但是都学得比较浅，体能训练，抗眩晕训练都可以练习熬过来。等真正进了航校，我只谈我个人，国内学习压力特别大，特别是师父在天上最原始的怒吼，国内运行环境也比国外严格，稍压抑，这条路不是很好走，如果遇到一个好的教员，他会一步步引导你进入飞行。如果遇到脾气特别暴躁的，不会教学不会引导的，全靠你自己自学和问师兄，学不好飞不好就在飞机上干你，怒吼，语言攻击，这几年动手的少了，不过也偶尔有。如果是真的热爱这份职业，真的喜欢，你一定会学得好，如果只是稀里糊涂的来，只看见这份职业的光鲜，高考失利，学飞也是一条普通人能得到很好的工作的一条路，但是这条路真的不是很好走，你能确定你是真的热爱，或者真的能吃苦，能扛过来，能顶得住压力，克服各种困难，那就来吧。其他的，我建议还是别选这个专业了。

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感谢nic机长的分享，先替我孩子看一下[脱单doge]

白癜风患者交流

我有一哥，之前学飞行，都和航司签了培养协定了，结果疫情一来，人小航司负担不起更多飞行员就把这个本来就没啥效力的协议砍了，现在学了一堆专业知识但没法学咋开飞机，今年听说准备转专业从大一重新读起了[跪了]
总之像北航这样的学校还好一点，往下面的一些学校的飞行专业还是得考虑一下的

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通知：临时接到任务，原定12日晚20:00的直播改期。又一个侧面反应出飞行员的生活是多么的随机。[tv_笑哭]

果果

走队列 集合 体验可好了[doge]

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去年高考，分数体检政审什么的都过了，分数也够，但最后也没去北航学飞。原因很简单：家里人舍不得我，学飞以后当飞行员一年也回不去几次家，自己的家庭也很难照顾全，虽然高三一直想去学飞，但上面说的弊端确实不可否认是我很难接受的，最后放弃了招飞[再见][再见]

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劝人学（），挫（）扬（）

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现阶段真的劝退，工资比招飞宣传的至少腰斩，注意是至少，停飞率还比原来高了，主要现在等的时间比上飞机学的时间还长，理论学完到开飞我等了两年，学完仪表商照到高性能还得等半年，进航司待改装前面还有几千个师兄在排队

幻雨蛋炒饭

我是2018年本科毕业的大毕改，现在已经在飞航班了，给师弟师妹(如果有师妹的话)一些小小建议。1.这个专业学习的过程比较痛苦，管理比较严格，梦想中的那种大学生活估计是不太可能在这个专业实现了。(我这种体验完四年大学生活再入行的在这个角度来说是比较幸运的)。2.一定要努力学习、刻苦训练，这个专业全程考核、淘汰率高，现在这个大环境有如逆水行舟，不进真的只有退了。除了理论学习以外，我觉得英语是最重要的，英语好的话成长之路相对会顺利一些(我运气好整了个icao5)。3.心态摆正，相信自己。拿我举例，我当初放单飞比较慢，比同批次的慢了一个多月，以至于陷入了深深地自我怀疑中，那段时间就是越飞越飞不好，心态调整非常重要。4.不要把过多精力放在谈恋爱上，我们这个专业的大学生涯比其他专业忙的多，现在说实话也比较卷，结合第1和第2两点建议，我个人建议还是不要花太多时间在谈恋爱上。5.听教员的话，在初教机阶段，上了飞机就不要有太多自己的想法。有，也留着地面再表达，千万不要在空中把自己幼稚的想法表达出来。
希望以上内容能帮到大家。

情绪の造型

当时可以去一个211，但最后还是选择了飞行。没办法，真的很爱很爱这两个字啊。行业的确不景气，处境的确很艰难，但就像Nic机长之前的视频里说的，一切也终将过去。也许最后会飞出来，也许不知在哪停下来脚步，但至少领略过那片蓝天的风景。唯有热爱可抵岁月漫长。

RaiNScApE

还好我不眩晕，但是民航招飞不少航空公司招飞，尤其学历方面有不同的要求还有排除要求，以前许多航空公司要求全日制本科，接着就变样了，在接着找空乘门槛也变高，未来很有可能要本科学历。但也有航空公司招飞要求专科，一般是通用航空。如果以后能成为飞行员，我最好选择货运航空，跟旅客打交道少，用不着心累。