机组失能！让一个略懂飞行的飞友在有管制协助的情况下能否降落一架波音737-800？！

cocomine · 发表于 4 天前

受启发视频：【⚡当飞友美梦成真⚡】 https://www.bilibili.com/video/BV1hu411M7HD/?share_source=copy_web&vd_source=3e8f97d9d613cf20601f886080544a30管制：@我是航空铁路迷琛玖粉丝群：126121968本视频为一个只飞了一年多的飞友能否在业余爱好管制员的协助下降落飞机，视频中由于紧张有许多错误，欢迎指出！另外作者电磁力不到lv5所以只能这样子进行联合投稿了

机组失能！让一个略懂飞行的飞友在有管制协助的情况下能否降落一架波音737-800？！-2988

机组失能！让一个略懂飞行的飞友在有管制协助的情况下能否降落一架波音737-800？！-2988

DragonMax · 发表于 4 天前

如果真遇到这个情况管制会第一时间给你找到资深机长来指导你。标准飞行时长1000小时左右就能差不多达到up在视频中表现的程度了，玩那些手游的就算了。如果坐的刚好是自己每天都在飞的机型，在决断前提前适应30度襟翼下的真飞机操纵杆手感，成功概率在静风条件下还是比较高的。但能满足三类盲降的机场太少，普通机场静风条件下重着陆也是肯定的。虽然我模飞只飞738，但有种感觉，飞320的坐320遇到这种情况，成功率会更高些，毕竟自动化越高成功概率越高，操纵杆手感也会适应的快。

cwang2_09 · 发表于 4 天前

到了驾驶舱之后困难不在知识和技术了，关键是注意力跟不上，全动模拟机的注意力分配要求就比家用模拟高，真机坐上去更手忙脚乱

DragonMax · 发表于 4 天前

白菜致幻（确信[doge]

我是个菜鸟的 · 发表于 4 天前

啊啊啊啊，好可怕啊，最后怎么样了

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