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【王老师教你开飞机系列之】波音737-800冷舱启动新手教程【x-plane11】【飞行模拟】

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发表于 2024-9-28 08:22:54 | 显示全部楼层 |阅读模式


冷舱启动的要点总结:https://mianbaoduo.com/o/bread/YpeVmJw=这个是完全免费的,如果大家觉得有帮助可以点进去付5元,下次录什么视频你说了算,就当支持我,谢谢啦

【王老师教你开飞机系列之】波音737-800冷舱启动新手教程【x-plane11】【飞行模拟】-5241
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发表于 2024-9-28 08:35:05 | 显示全部楼层
我也是刚入坑的萌新   这里发现了UP主视频里有一些不严谨的小地方可能会有一些些的误导叭 就是液压增压我么记错的话是后推开车的时候地勤给指示再增压的然后 启动发动机时中间的拨杆是选择发动机点火器一般按航段交替使用不是掰到那边就启动哪台发动机的 还有波音737一般是先右后左 旋扭是拨到启动位UP主这里是拨到了连续位 之后看N2转速到25%的时候拉起启动手柄不是等到稳定 而且apu也不是备用的 它是辅助到作用的 up主也可以稍稍注意一下下(另外求助一下UP主zibo的插件是有官网可以下载吗?然后就是应该如何安装插件 )
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发表于 2024-9-28 08:49:32 | 显示全部楼层
启动发动机那里,刚开始是利用APU将气源引到需要启动的发动机,然后气源吹在起动机内部的叶轮使其旋转,起动机带动发动机的高压转子转动,到达一定转速时推节流阀上那个给发动机供油点火,然后发动机就启动成功了。所以刚开始显示的低转速是apu带动的主发动机转速,后来的稍高一点转速是发动机启动后的慢车转速。我玩的dcsf18是这么个原理,民航这个没接触过,不过估计都差不多
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发表于 2024-9-28 09:03:08 | 显示全部楼层
感谢教学已三连
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