Garmin G1000 NXi相对于G1000的升级和差异?

゛✈夜♡塞斯纳

点击蓝字 关注我们



Garmin  G1000 NXi



Garmin G1000于2004年推出，现已成为最受欢迎的电子飞行仪表系统（EFIS）之一。2017年，Garmin发布了G1000 NXi，这是广受欢迎的G1000的升级款。

你对这两种模型之间的差异感到好奇吗？

值得升级到新型号吗？

今天，就由小编给大家解释G1000 NXi相对于G1000的升级和差异。

01

产品介绍

G1000 NXi是什么？

它通常由两个显示单元组成，一个用作主飞行显示器（PFD），另一个用作多功能显示器（MFD）。当然，第三个显示单元将两个显示单元分隔在更大的双驾驶员飞机上。左右显示器充当PFD，而中间的显示单元则成为MFD。液晶显示屏通过轻松显示重要信息提供了更好的态势感知。



G1000 NXi相对于G1000

升级和差异

02

关键要点

▶     G1000 NXi相比G1000集成功能更加丰富

▶     G1000 NXi外部接口与G1000差异很小，NXi内部硬件性能更加强大

▶     双核处理器增加了计算能力

▶     LCD屏幕提高了清晰度并降低了功耗

▶     水平状态指示器（HSI）上的叠加显示使仪器扫描更容易

▶     为符合条件的飞机升级G1000 NXi是值得的，因为它经得起未来考验

▶     从G1000到G1000 NXi的过渡是无缝的，因此掌握G1000是有用的

03

产品特点

1.硬件增强功能：G1000 NXi从之前的单核处理器升级为双核处理器

2.G1000 NXi还采用了LED背光技术：提高显示亮度和清晰度；提高屏幕上文本和数字的可读性；降低功耗；提高调光性能

3.软件更新：主飞行显示器上的HSI映射；SurfaceWatch跑道识别与预警技术；自动驾驶仪结合视觉方法；目标趋势和终端流量；

4.连接和集成：G1000 NXi具有Flight Stream 510作为连接和集成的可选附加组件





早在 2003 年，G1000 就发布并迅速成为业内最受欢迎的综合航电系统。从那时起，超过 16,000 架装备有 G1000 的飞机进入服役。随着 Garmin 产品更新换代，目前用在G1000 系统上的 LRU（航线可替换单元）已经停产，一旦飞机系统某些 LRU 出现故障 ，这将使我们无法买到新件，耽误飞行任务，导致飞机停飞等。

现在，可以通过Garmin经销商网络，拥有现有G1000综合航电系统的所有者和运营商可以轻松购买所需的G1000 NXi硬件，而无需停机和面板中断，因为显示器保持相同的占用空间和连接器，因此不需要修改面板。作为升级的一部分，从飞机上移除的现有显示器必须归还给Garmin。飞机升级到G1000 NXi所需的基本硬件必须包括GIA 63W（WAAS）。不能从GIA 63(非WAAS)升级到GIA 63W（WAAS）。同时还需要G1000 NXi软件加载卡便可轻松实现升级。

有关G1000 NXi升级的更多信息，请联系Garmin授权代理商重庆徽帝航空设备有限公司 。





——更多内容请咨询我们——

重庆徽帝航空设备有限公司作为Garmin的授权代理，为全国用户提供最好的价格，最好的技术支持，24小时的在线服务，需获取更多咨询，欢迎联系我们！

商务支持：185-2383-1566（微信同号）

技术支持：185-2383-2066（微信同号）