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【虚拟笕桥 X 矛隼联队】什么是力感应操控？谈谈F-16的特殊操纵杆

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发表于 2024-10-16 09:28:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

第一次尝试类似播客的节目形式，不知道有没有讲清楚，对剪视频小白来说也是折磨~感谢矛隼虚拟联队队长DEVILS C的合作希望能够帮助大家更好地了解F16的操纵方式

【虚拟笕桥 X 矛隼联队】什么是力感应操控？谈谈F-16的特殊操纵杆-6462

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F-16, 操纵杆, 感应, 特殊, 谈谈

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发表于 2024-10-16 09:36:25 | 显示全部楼层

我认识的一个中航工业的技术大佬曾经和我说过，死杆的好处是飞行员会觉得是自己的力推动了整架飞机改变了姿态。所以直观上其实更好。但由于和其他飞机的操纵逻辑都不一样，所以老飞行员会觉得非常不适应，非常奇怪。

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发表于 2024-10-16 09:40:53 | 显示全部楼层

问2个问题，
1、真机大机动过载会不会影响杆自己位移，比如2-3g的直线加速，会不会导致不碰杆子的情况下发生位移
2、如果中心区需要一个启动力，那真机就和猪肝的手感比较类似，中心区有个卡顿，不会像vkb一样在中心区那么细腻

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发表于 2024-10-16 09:50:30 | 显示全部楼层

这玩意儿刚出的时候被美军飞行员疯狂吐槽，表示太反直觉了，后来被迫给杆子加了那么一点点位移。

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发表于 2024-10-16 10:43:59 | 显示全部楼层

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发表于 2024-10-20 22:50:25 | 显示全部楼层

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