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【虚拟笕桥 X 矛隼联队】什么是力感应操控?谈谈F-16的特殊操纵杆

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式


第一次尝试类似播客的节目形式,不知道有没有讲清楚,对剪视频小白来说也是折磨~感谢矛隼虚拟联队队长DEVILS C的合作希望能够帮助大家更好地了解F16的操纵方式

【虚拟笕桥 X 矛隼联队】什么是力感应操控?谈谈F-16的特殊操纵杆-2662
发表于 5 天前 | 显示全部楼层
我认识的一个中航工业的技术大佬曾经和我说过,死杆的好处是飞行员会觉得是自己的力推动了整架飞机改变了姿态。所以直观上其实更好。但由于和其他飞机的操纵逻辑都不一样,所以老飞行员会觉得非常不适应,非常奇怪。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
问2个问题,
1、真机大机动过载会不会影响杆自己位移,比如2-3g的直线加速,会不会导致不碰杆子的情况下发生位移
2、如果中心区需要一个启动力,那真机就和猪肝的手感比较类似,中心区有个卡顿,不会像vkb一样在中心区那么细腻
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
这玩意儿刚出的时候被美军飞行员疯狂吐槽,表示太反直觉了,后来被迫给杆子加了那么一点点位移。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
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发表于 昨天 22:50 | 显示全部楼层
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