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【DCS】F-16驾驶舱 vs F/A-18驾驶舱

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发表于 2024-11-17 06:39:38 | 显示全部楼层 |阅读模式


WINWING发布新品 — F16 ICP 面板今日9点开卖DED屏幕采用点阵屏,能完全一致的复刻游戏内F-16 DED屏幕的字体样式与板式SEAD教程的下一期,做了一半,中途被其他事情打断了,暂时接着咕一短时间了

【DCS】F-16驾驶舱 vs F/A-18驾驶舱-8429
发表于 2024-11-17 06:48:14 | 显示全部楼层
作为F18飞行员[doge]手动自主设计一套独立默认的HOTAS绑定在自己摇杆,应该是常规操作
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发表于 2024-11-17 06:58:51 | 显示全部楼层
本质上我感觉是空军的飞机可以设计的很激进,毕竟有大量机场可以备降,而海军可能稳定性更重要,F18航电的分布式设计有助于在某些系统失效时不影响其他系统的使用,因此系统耦合性较低,海航的任务也比较杂,各系统分开设计可以提高后期加装新功能的空间,如果类似F16一级套一级,如果要加功能就只能在原来的上级菜单下修改,系统复杂度高了不少
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发表于 2024-11-17 07:02:04 | 显示全部楼层
才去了趟空军博物馆试了试f16a的模拟舱,真的是非常的狭小,没有侧杆完全飞不了。而且f16a没有icp的面板很多功能都在油门旁边…非常的刺激[明前奶绿_放弃]
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