赛斯纳奖状雅昇(Ascend)完成多项认证测试和飞行测试,项目持续推进

为了梦想

德事隆航空近日宣布赛斯纳奖状雅昇（Ascend）项目进展顺利，原型机已完成各项认证测试以及超过350小时的飞行测试。

赛斯纳奖状雅昇（Ascend）由德事隆集团（纽交所代码：TXT）旗下公司德事隆航空设计制造。

全新奖状系列的设计将为中型公务机市场带来前沿驾驶舱，更强劲的性能以及更奢华的客舱。飞机的尖端航电系统包括自动油门、高载荷和更长的航程，不但减少了飞行员的工作量，也让飞机能飞的更远，完成更多任务。

“随着原型机成功完成严格的认证测试和超过350小时的飞行测试，我们对奖状雅昇（Ascend）的持续推进充满信心，”工程与项目高级副总裁Chris Hearne说。“迄今为止，该项目的成功突显了我们团队在设计和交付最佳航空体验方面的技能和承诺。”

奖状雅昇（Ascend）原型机已成功完成的测试包括：

极端炎寒天气测试，确保飞机系统在极端温度下的功能和操作性  

鸟击

制动性能

轮胎爆裂

驾驶舱和客舱窗户的玻璃硬度

飞机的系统模拟器测试装置，也就是“铁鸟”，在其推动和支持项目发展方面继续发力。利用独特的德事隆航空工程和制造技术，该测试系统结合了飞机的航电设备、电气和发动机控制系统的设计，帮助飞行员熟悉飞机和飞行场景。

奖状雅昇（Ascend）配备普惠加PW545D发动机，最近已取得加拿大交通部民用航空的认证，该款发动机将提供更高的燃油效率、更大的推力和更长的大修间隔。该发动机使用新材料和技术——包括更高效的高压压缩机和更强劲的单级高压涡轮模块。PW545D发动机还配备了全权限数字发动机控制（FADEC），让新的自动油门技术以最大效率运行并减少了飞行员工作量。

关于赛斯纳奖状雅昇（Ascend）

德事隆航空根据客户意见设计奖状雅昇(Ascend)，以实现更强的性能和舒适度。

奖状雅昇（Ascend）拥有时尚和现代的功能，乘客将享受到畅销款奖状纬度和经度中的许多奢华细节，包括宽敞的腿部空间和平坦地板。雅昇（Ascend）将使用加拿大普惠的PW545D发动机，旨在提高燃油效率和增加推力，以及配备最先进的佳明G5000航电系统，该系统具有最新的软件和硬件，包括自动油门技术。雅昇（Ascend）还配备了霍尼韦尔RE100 [XL]辅助动力装置(APU)，该装置获得认证可在无看管时使用。

奖状雅昇（Ascend）内有19个标准USB充电口，所有机组人员和乘客都可以使用至少一个充电口，享受同级别首创无线手机充电和三个标准通用插座。这款飞机的标准座位配置为9名乘客。

访问 cessna.com/ascend了解更多飞机详情。