飞行模拟基础教程：如何改平？完美落地的基础

Jerry817

仅供模拟类游戏使用，现实飞行还请参考专业人士。欢迎指正

wach505

在现实中多高开始拉平，油门怎么收真的没有定论[笑哭]20ft收油和接地瞬间收空也只是理想状态[doge]虽然手册这么写但是也是纯理论。有一点可以肯定的是一个好的落地是建立在稳定的进近中的。现实中风如果不稳定的话经常需要补油，因为油门=能量。我的经验是如果风乱尽量晚收油以保持更多能量来应对各种非预期的姿态。在乱流或者strong gusting的天气能量损失会比较快。但是飞机离跑道越近地效越强，特别是飞行模拟真的想要飞到没能量了砸下来其实很难。对于飞行模拟来说其实我感觉很多时候飞得重主要还是拉平的带杆量不够，而不是能量问题。游戏毕竟没有体感，而且操纵杆也不像现实中有力回馈。

carraro0127

我在xp12里飞了近300h的737ng，我一般习惯600尺左右脱开自动驾驶，一直跟着飞行指引，200尺目视大白块，50尺就开始带杆，20尺左右收油，一直到主轮接地，基本上落的都很软，zibo737的那个着陆评分一直是4星左右，下面是我飞的一个下滑道剖面

joesheng

部分机型手册推荐自动油门落地的，比如777

ygh101

比我的fsx画面好太多

sidalong

慢慢学习，飞的更好