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关于最新IXEG733的2个小问题 求解。。。。

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发表于 2017-4-11 09:40:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 echeew 于 2017-4-11 09:42 编辑

装了最新版的733  有2个问题很困惑  1、起飞设置, FMC一切都做好了 就和PMDG738一样的设置  但是一推油门加速 警报就会“嘟嘟嘟”地想起来  一旦飞机离地警报就消失 请问有谁遇到过这问题吗? 是哪里漏了什么步骤吗


2、用ALT V/S调节高度时 在738 757的液晶屏幕上都会有一条绿色弧度线表示到达预计高度的位置。但733没发现这条线,是这款飞机就没这个功能吗?
发表于 2017-4-11 09:48:37 | 显示全部楼层
有弧线的吧,关于最新IXEG733的2个小问题 求解。。。。-8552
发表于 2017-4-11 10:02:49 | 显示全部楼层
您是否按下TO / GA开关?

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没有按下。。。。。  详情 回复 发表于 2017-4-11 10:05
楼主 发表于 2017-4-11 10:05:08 | 显示全部楼层
Airbuspfd 发表于 2017-4-11 10:02
您是否按下TO / GA开关?

没有按下。。。。。

点评

尝试将默认的XP TO / GA命令分配给一个按钮。  详情 回复 发表于 2017-4-11 10:17
发表于 2017-4-11 10:17:51 | 显示全部楼层
echeew 发表于 2017-4-10 21:05
没有按下。。。。。

尝试将默认的XP TO / GA命令分配给一个按钮。
已绑定手机
发表于 2017-4-11 11:10:06 | 显示全部楼层
起飞形态告警?你放襟翼了么....刹车松了么~

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FLAP放了 刹车也松了 你提醒我了 我感觉加油时飞机加速特别特别慢 就像刹车没松一样 但是我确实松了啊。。。。是不是BUG  详情 回复 发表于 2017-4-11 11:15
楼主 发表于 2017-4-11 11:15:45 | 显示全部楼层
zhangzan2008 发表于 2017-4-11 11:10
起飞形态告警?你放襟翼了么....刹车松了么~

FLAP放了  刹车也松了  你提醒我了   我感觉加油时飞机加速特别特别慢  就像刹车没松一样 但是我确实松了啊。。。。是不是BUG

点评

不是bug。  详情 回复 发表于 2017-4-11 11:25
已绑定手机
发表于 2017-4-11 11:25:06 | 显示全部楼层
echeew 发表于 2017-4-11 11:15
FLAP放了  刹车也松了  你提醒我了   我感觉加油时飞机加速特别特别慢  就像刹车没松一样 但是我确实松了 ...

不是bug。         
发表于 2017-4-11 13:04:44 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
因为减速板开着
发表于 2017-4-11 13:27:40 | 显示全部楼层
檢查自動剎車是否沒調到 RTO 檔

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确实没调。。。再去试试!!!!  详情 回复 发表于 2017-4-11 14:48
发表于 2017-4-11 13:59:15 | 显示全部楼层
- -不要开减速板预位,不然就会嘟嘟嘟嘟嘟
楼主 发表于 2017-4-11 14:48:41 | 显示全部楼层
parkson_yu 发表于 2017-4-11 13:27
檢查自動剎車是否沒調到 RTO 檔

确实没调。。。再去试试!!!!
发表于 2017-4-11 18:49:08 | 显示全部楼层
不知道                  
发表于 2017-4-12 08:42:48 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
应该是你操作问题,这种声音都是有些东西没有设置或关闭
发表于 2017-4-12 08:43:27 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
我也没有这条线。。。
发表于 2017-4-12 10:32:45 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
你推油门太快,先推三分之一,待速度过六十节再推满或加力

点评

还等到60节。。。重载短跑道高海拔这不就是自杀了吗?哪里看来的程序?。。。不要误导别人,油门先推倒N1 40%, 确认双发推力稳定无明显差异,就可以按压TOGA了  详情 回复 发表于 2017-4-12 13:50
楼主 发表于 2017-4-12 10:47:21 | 显示全部楼层
解决了 FMC设置的起飞FLAPS是5度 我之调到2度  就会报警
已绑定手机
发表于 2017-4-12 13:50:33 | 显示全部楼层
chinamarshal 发表于 2017-4-12 10:32
你推油门太快,先推三分之一,待速度过六十节再推满或加力

还等到60节。。。重载短跑道高海拔这不就是自杀了吗?哪里看来的程序?。。。不要误导别人,油门先推倒N1 40%, 确认双发推力稳定无明显差异,就可以按压TOGA了
发表于 2017-4-12 20:19:12 | 显示全部楼层
同问                                       
发表于 2017-4-12 22:22:15 来自手机来自手机 | 显示全部楼层
以前飞pmdg738确实一直有这个问题!多谢了
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