MSFS2020插件FSTLT和AIG的对比

liujh0209

看到论坛中有人讨论两个的区别，对此一无所知，于是就问豆包。以下是回复：

MSFS2020：FSLTL（你写的 FSTLT） vs AIG（Alpha India Group）

两者机模 / 涂装库可以混用，但流量注入逻辑完全不一样，都是免费 AI 交通，核心一句话：FSLTL = 实时在线流量（FR24），开箱即用；AIG = 离线时刻表流量，涂装库极其庞大，适合深度自定义

一、核心原理区别✅ FSLTL（FS Live Traffic Liveries）

• 数据源：实时联网，读取 Flightradar24 真实航班位置，把真实世界当前在飞的飞机注入模拟器，必须联网才能跑 Injector 注入器FSLTL
• 组成：FSLTL Base Models（机模涂装库） + FSLTL Injector（注入器），两个都要装
• 特点：你进游戏看到的飞机，就是现实世界此刻正在飞的航班，位置大体同步；换不同时区、不同时间，空中景象跟着现实实时变化
• 安装：FBW 一键安装器，全自动下载更新，新手友好
• 涂装数量：约 2300 + 涂装，主流航司覆盖，PBR 质感好；但是货航、公务机、通用航空 GA 偏少FSLTL
• 性能：机模轻量化，大枢纽机场对 CPU 压力相对可控；缺点：断网就没有实时 AI 流量
  

✅ AIG（Alpha India Group）

• 数据源：离线航班时刻表，不是实时雷达数据。基于航司历史航班计划生成 AI，可以完全断网使用
• 组成：AIG AIM 管理器（AIG AI Manager）+ AIG 机模涂装库 + AIG Traffic Controller 注入器（可选）
• 特点：AI 航班按时刻表运行，固定时间起降；你可以自定义启用哪些航司、哪些机型、哪些机场，自由度极高
• 安装：AIG AIM 管理器，需要手动勾选航司、分批下载，总容量巨大，全部装完几十 GB，下载和维护麻烦，适合老手
• 涂装数量：远多于 FSLTL，大量货航、公务机、支线小飞机、GA 通用航空涂装，冷门航司极其全，这是 AIG 最大优势
• 性能：机模数量庞大，全量安装后，大机场场景更吃内存；
• 额外优势：AIG 自带机场地面车辆、地勤、廊桥对接的模拟，地面氛围更强；FSLTL 地面地勤模拟弱一些
  

二、关键对比表表格
项目FSLTLAIG
流量类型实时在线流量（FR24）离线时刻表流量
网络要求必须联网完全离线可用
涂装覆盖主流客运航司为主，货机 / 公务机少海量涂装，货航、公务机、GA、冷门航司极全
上手难度低，一键安装，省心高，AIM 管理器手动筛选下载，维护繁琐
机模体积适中全套非常大，几十 GB
地面细节基础，地勤车辆少地面地勤、廊桥、地面车辆更丰富
适合人群绝大多数普通玩家，想看真实世界实时航班硬核玩家，想要最全涂装、离线飞行、自定义机队三、很重要的知识点（很多飞友踩坑）

• 注入器只能同时开一个，FSLTL Injector 和 AIG Traffic Controller 不能一起运行，会冲突。
• 涂装库可以共存：你可以同时安装 FSLTL 模型库 + AIG 模型库，然后只用FSLTL 注入器跑实时流量，模拟器会自动优先匹配涂装，找不到 FSLTL 涂装时自动调用 AIG 涂装，这是很多人的最优组合：FSLTL 实时流量 + AIG 庞大涂装库，兼顾实时性和涂装丰富度Microsoft ...
• 两者注入之后，飞机的滑行、起降逻辑最终都交给 MSFS 本体 AI/ATC 控制，所以两者都会遇到 AI 飞机跑道排队、复飞、卡停机位这类 MSFS 原生 BUG，不是插件本身的问题FSLTL
  

四、怎么选

• ✅ 新手、不想折腾、想看真实世界天空：直接 FSLTL
• ✅ 经常离线飞行、喜欢看冷门货机 / 公务机、愿意花时间管理涂装：AIG
• ✅ 追求实时流量同时想要最全涂装：FSLTL 注入器 + 同时安装 AIG 模型库（不启动 AIG 注入器）