【XP11 IFR 挑战】 第三期 KCLM - KPWT

威斯敏斯特

大家好~~好久不见了！前段时间因为忙，消失了一下，不好意思。
我又来继续IFR系列啦~这次是第三期。

活动简介
来来来，大家来练习IFR啦~
这个系列包括一些x-plane 11 demo地景范围内的短途IFR训练飞行。飞行计划使用真实导航数据，不过请勿在真实飞行中使用模拟飞行的信息哦。

路线和机型
本期路线：KCLM - KPWT （开拓新目的地了~）
机型：X-Plane 11 默认 C172 比较好。

附件资料说明
附件里包括两个机场的信息(AFD)，skyvector上做好标注的航图，进离场航图。Sectional不再提供了。大家可以去Skyvector自行查找关于P-51的信息。

挑战方式
每个飞行都包括几个不同级别的挑战。大部分飞友基于游戏的目的能熟练完成进阶级别和专家级别就够了。有更高追求的同学可以继续尝试之后的挑战模式
入门级别挑战：GPS+AP，VFR天气
进阶级别挑战：GPS+AP，VFR minimum天气
专家级别挑战：GPS map only, AP只用heading, VS, 和altitude hold模式。天气IMC。
大师级别挑战：不使用GPS（全程把GPS放在MSG页面上就好了），AP只用heading, VS, 和altitude hold模式。天气marginal VFR。
自虐级别挑战：不使用GPS（全程把GPS放在MSG页面上就好了），完全不用AP，纯手飞。天气minimum。

路线简介
这期的路线包括一个标准的departure procedure，VOR 和 ADF tracking，和一个包括course reversal的ILS approach。这次的procedure turn有点意思。尤其是从西北方向到达。

文件下载
KCLM-KPWT.zip (1021.28 KB, 下载次数: 7)

2017-5-20 07:26 上传

点击文件名下载附件

自飞截图


另：我用172飞，一趟下来0.9小时。用B58的话会更快。但是难度也会增加（反应时间减少了）。
而且图上可以看到我最后那个procedure turn搞的不是很对，大家不要学我。

欢迎大家踊跃尝试！欢迎截图传视频什么的~~欢迎讨论交流~
感谢支持！

附：往期链接
第一期 KCLM - KAWO http://bbs.chinaflier.com/thread-26899-1-1.html
第二期 KAWO - KCLM http://bbs.chinaflier.com/forum.php?mod=viewthread&tid=27043

chenquan4127

支持！有机会我也要飞VFR

cityhk

有机会我也要飞

mwm

支持第三期.................

mwm

一段時間沒飛了
響應第三期..............拉AFL C172先試飛一下
KCLM離場後接V495到LOFAL才對
我太早就先轉WUMOX




最後進場繞了2個course reversal
落地時是尾風..............吹得我有點飄

威斯敏斯特

mwm 发表于 2017-5-21 03:52
一段時間沒飛了
響應第三期..............拉AFL C172先試飛一下
KCLM離場後接V495到LOFAL才對

谢谢捧场！
另：我计划里从diggn到arpee而不是到lofal只是为了多练习下VOR。直接到lofal下航路确实更方便。

实际上我觉得如果有雷达引导的话不用procedure turn也行。不过还是为了练习嘛，所以尽量选麻烦的来了。

mwm

威斯敏斯特 发表于 2017-5-21 04:50
谢谢捧场！
另：我计划里从diggn到arpee而不是到lofal只是为了多练习下VOR。直接到lofal下航路确实更方便 ...

我有看到你的計劃
只是看了航圖是從lofal轉進
想說先按航圖來
ufdream上次不是說大家都玩RNP了
這種傳統儀器導航
以後真的是骨董了
反正馬步先扎穩再說

fei1211

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威斯敏斯特

mwm 发表于 2017-5-21 06:56
我有看到你的計劃
只是看了航圖是從lofal轉進
想說先按航圖來

RNP是什么？

飞行随着时间变化确实是会越来越简单的。不过个人感觉自动化程度越高乐趣就越少了。这个和有人喜欢开手动挡的车是一个道理。我常飞的172和da40里一个装了GTN750，另个一里是G1000，但是我一般还是很少用它们，尤其是自动驾驶，玩了几次就觉得还是手飞好。当然XP的飞机不太稳定，手飞更麻烦一点。